Urlop wypoczynkowy

~K.	Bez problemu Tylko kierowca z własną licencja będzie mógł pracować Od firmy dostanie umowę dzierżawy czy użyczenia i po sprawie Tak samo jak z odwrócona hipoteka Z resztą już tak działa w wielu firmach jak Koimex Dartom Skat Tam kierowca podpisuje wynajm na pojazd do własnej licencji i jedzie z tematem parobka Jeżeli padnie transport bardziej to napewno przejdziemy na taki system Kto będzie musiał pracować podpisze pakt z diabłem Umowy o pracę będą tylko w państwowych zakładach i urzedach
~K.	Mało chłopczyku wiesz o nowych trendach na rynku A ładnie widać w ogłoszeniach na startdrive miesiąc temu było 6500 kierowców dziś ponad 14500 Umowę o pracę dostanie obcokrajowiec jedynie jako kontrakt do wizy
~Kasztan	Wystarczy przeczytać umowę o pracę. Potem kodeks pracy. I wszystko będzie jasne.
~Polak	K, nie sr.. aj żarem, pożyjemy zobaczymy
~Kasztan	Kodeks pracy nie przewiduje płacenia dniowki.
~K.	Ja akurat połowę kierowców zwalniam Bo mam info potwierdzine ze spadek zamówien będzie do zimy o 70% Auta sprzedałem po tych kierowcach i mam wywalone
~Polak	Trza było ojcowizny nie sprzedawać, jak się z branżą nie zapoznałeś.
~Polak	Tacy właśnie mają się położyć. Oddzielenie ziarna od plew.
~K.	Tacy to wiedzą że będzie tylko gorzej i wycofuja się zanim to wszystko padnie Patrząc jak inni zostaną z niczym
~K.	Chłopczyku 20lat w branży właśnie na swoim a 45 lat transport jest w rodzinie Za dużo właśnie mówi że to wszystko padnie na ryja Jak już karty paliwowe mają 80%portfela klientów nie wypłacalnych to chyba dobrze nie jest A leasing wcale nie lepiej Wzrost restrukturyzacji jest olbrzymi firm transportowych To wiec można liczyć że to padnie
~Polak	Sam transport w dzisiejszych czasach nie wystarczy należy rozwinąć się na wiecej niż jedną gałąź. Rok 93 na sam transport był dobry, niestety pózniej problemy z płatnościami powstały. Po dzisiejszych wyliczeniach sam transport nadaję się jako pralnia innych gałęzi.
~Polak	Swoją drogą jeżeli auto jeszcze w Leasingu przy dodatkowym GAP można auto z góry spuscić zamiast oddając leasing i łudzić się że straty nie będzie.
~K.	Odpowiedziałeś sobie sam na pytanie brawo Zadaj drugie sobie czy warto się użerać i pchać kasę w samochody kierowców koszty Majaac drugi biznes pchać kasę w coś co przynosi strate
~Polak	Odpowiedziałem sobie bo kiedyś to robiłem i zaprzestałem jeszcze nic nie tracąc.
~K.	No to wiesz ze z tą decyzja nie ma co czekać Jak jest źle to trzeba to odciąć Transport panie na ryja bardzo szybko i z wielkim uderzeniem Jeżeli magazyny logistyka jest na plusie a transport idzie na minus Jak nawet na własnych autach nie widać sensu prowadzenia to co mówić o leasingu Ja mam własne ostatnie leasing spłacony w lipcu I kalkulator mówi minus Jedynie auta z obcokrajowcami mają lekki plus ale przez to że kierowcy są uniwersalni i jadą wszędzie i cały czas
~Ł ysy	Za urlopy się szoferowi nic nie należy. Jeśli firma umawia się z szoferem na dniówkę to dostaje dniówkę. W systemie 3/1 nie powiniem fizycznie odbierać urlowow gdyż większość czasu szoferzyna nie jeździ
~kiero	Łysa pało dniówka to 8 godzin. Kierowca odbiera nadgodziny.
~sid	co pierwsze odbior nadgodzin czy urlop?
~kudłaty	kiero, nie odpowiadaj trolowi, bo klient kompeksy leczy, może być tez niepełnosprawny.
~Kasztan	Średnią do urlopu wypoczynkowego liczy się tylko ze stałych składowych wynagrodzenia za pracę czyli podstawa, ryczałty za nadgodziny i dyżury, premie regulaminowy. Nie liczy się zaś premi uznaniowych więc za taki urlop niewiele dostaniecie zgodnie z prawem.
~Kasztan	W systemie 3/1 macie jeszcze szansę na kilka dni płatnego urlopu. W 2/1 czy 2/2 już się nie należy.
~kiero	Kasztan matole żeby wziąć urlop trzeba podpisać urlopówke z określoną ilością dni urlopu i datą rozpoczęcia.
~Kasztan	Zapytaj tych pracujących w systemach co podpisują zanim pójdą na tydzień wolnego.
~Kasztan	Bo formalnie coś powinni podpisać by uzasadnic nieobecności w pracy każdego dnia roboczego.
~Sirkod	Poza urlopowką trzeba też sczytać kartę przed i po urlopie żeby wykluczyć pracę w tym okresie.
~Kasztan	Formalnie nie ma takiego zakazu, chyba że jest zawarty w umowie o pracę. Jeśli nie ma takiego w umowie, to kierowca ma obowiązek poinformować pracodawcę o tym fakcie.
~auslander	Jak ja sie ciesze, ze opuściłem to polskie szambo transportowe.
~kiero	Nic dziwnego że u takich kasztanów nikt nie chce pracować. Jeżeli twierdzisz że kiedy ma wolne kierowca to jest na urlopie, to płać dodatkowo 100% za weekendy.
~K.	15tys kierowców robi już wrażenie na startdrive Myślice że dobijemy do 17 na koniec września,?
~kiero	A ilu na startdrive Polaków, albo Europejczyków?