Coraz więcej holenderskich ciężarówek trafia do polskich przewoźników

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Bidok	No i gdzie ta bieda w transporcie? To tylko dziady kwiczą
~sid	a podobno sie nie oplaca... i do tego nie ma w kogo orac
~Rydzyk	Eko Okna przewoźnikiem? No chyba że powroty po kosztach zaniżając stawki prawdziwym firmom transportowym. Kierowcy z łapanki, aż strach jechać za nimi co oni wyprawiają na drogach
~Tfeedftrg	Gtddghygvffhjyrdcvju ddcvg Ohhtfghggbhgi hhrfg Bhgbhy
~Mechanik	Daf kto jeden z najgorszych a obecną chwilę samochodów. Zaczynając od wtrysków po turbiny o blacharce nie wspomnę. Ceny utrzymania mega drogie.
~Marcin	Bujda... Medialny wał.. Daf nakezy do grupy kapitalowej z Wall Street a wiec to marka, ktora u nas MA byc najlepsza bo udzialowcy z usazabiegaja o jak najwieszka sprzedaz. Po drugie artykul nie mowi ile aut marki Daf bylo kupionych jako nowe z salonu.. a jako uzywane... sciagniete po wypadku i naprawione.. a ile sciagnietych jako dawcy na czesci
~Andrzej	Jeździłem nowym DAFem z jesieni ub roku przez 8 miesięcy. Owszem miał jakieś tam bolączki. Aktualnie 3 tygodnie temu dostałem nowego praktycznie prosto z fabryki i stwierdzam że jest dużo bardziej dopracowany. Pozdrawiam. l
~sid	Andzej jak ty to robisz? ja nigdy nowym nie jezdzilem... u nas nowymi tylko gumowe ucho i wazelina jezdzi
~kris	Mechanik a kto robi wtryski i turbiny? DAF?
~Marek	Cieszę się waszym szczęściem, artykuł zakłamuje rzeczywistość.
~!!!iiii	Podobają mi się artykuły na tym portalu. Jak to zamawiają auta a potem przychodzi sprawdzam i szara rzeczywistość i okazuję się, że zamówić a odebrać to zupełnie co innego. I tak SCANIA, która to miała wg tego portalu zamówić ponad tysiąc ciągników w tym jeszcze paręset modeli EV stoją i czekają na klientów w serwisach. Volvo dla klienta, przewoźnika towarów sypkich również chyba ponad 50szt zamówionych i stoją i czekają na klienta, bo nie odebrane ale już pomalowane. Oczywiście 3-4letnie zostały zdane ale nowe nie zostały odebrane. Propagandę trzeba głosić w świat tak jak o brakach kierowców.
~!!!iiii	Gireteka miała zamówić ponad tysiąc Scanii i wersji EV
~Obserwator	W jakiej trzeba być desperacji aby pisać takie bzdury. 650 pojazdów pewnie fabryka dostarczyła do Polski ale sprzedanych z tego jest pewnie 100 sztuk. Trasa S1 Mysłowice- Dąbrowa Górnicza - stoi ze 200 stockowych ciągników. Mamy pewnie ze 30 punktów DAF-a w Polsce, więc pewnie kilka tysięcy pojazdów mają niesprzedanych. A już pisanie o EKO OKNACH - to już żenada do trzeciej potęgi. Z kontraktu na 100 sztuk z 2022 do dzisiaj chyba połowa nie jest odebrana i stoi w WESOB - więc GRATULACJE. Kłamstwo 100 razy powtarzane podobno staje się prawdą.
~!!!iiii	To odnośnie wszystkich pojazdów pow 3, 5t (nowe i używane) do lipca włącznie. "W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 17 528 czyli 14, 1% mniej niż w 2023r., "
~!!!iiii	"W całej grupie nowych pojazdów użytkowych spadek zanotowały kluczowe ciągniki samochodowe obniżyły się o ponad 44%, a drugie ponad 21%, podwozia samochodowe". Dane za pierwsze półrocze wg PZPM. (Polski związek przemysłu motoryzacyjnego) .
~!!!iiii	Tak w ogóle to DAF po ponad dekadzie okupowania 1 pozycji w sprzedaży pojazdów pow 16t spad na 4 albo 5 pozycję, więc to artykuł propagandowy a nie przedstawiający rzeczywistość.
~bebe	Po 20 latach dzialanosci skusilismy sie na DAF-y. Tak awaryjnych aut to jeszcze nie mielismy. Ciagle awarie sterownikow silnika, turbiny, wiazki elekryczne, czujniki, wysuwajace sie DPF-y. Brak mozliwosci wylaczenia trybu peuzajacego w poliftach. Czesci jak i servis bardzo drogie. Dla mnie dramat. Jeszcze zostaly 4 k... wy na placu. Skonczy sie leasing i wyjazd na bliski wschód.
~!!!iiii	bebe a w której marce jest tani serwis czy części. Chyba nie doświadczyłeś Volvo lub nowej Scanii. Nie bronię DAFa jako auta ale na ESA, która mnie obsługuje nie mogę nic złego powiedzieć a obsługują mnie odkąd się otworzyli w PL. Na ITS i kontrakty z "uptime plus" to Volvo i Scania są dekadę za DAF.