Rzecznik MiŚP murem za polskimi przewoźnikami

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Alfred2024	na etransport list leży w folderze z datą 16. 04. 2024? s://kmp201801. etransport. pl/art_spons/grafiki /2024-04-16/GR_33_20 24_JG. jpg
~Mówię szczerze	Przecież Donek ma to w gdzieś, dla niego liczy się tylko dobro niemiec
~Mówię szczerze	Alfred2024 : czyli pójdzie z tą datą ale standardowo nigdy nie dotrze
szatan	Rada Europy zatwierdziła bardziej rygorystyczne cele redukcji CO2 dla transportu drogowego z 30% do 45% do roku 2030. W d. u. p. i. e mają żebranie przewoźników, mają kupować nowe eko pojazdy albo wypad na bruk i bez dyskusji...	1
~Stary	Transport jest nie do uratowania, 10 samochodow, w ub. roku same oplaty drogowe to za niemcy rownowartosc 1 nowego samochodu, a w polsce pol, po podwyzce w niemczech zostawie kase na 2 samochody, nowe, a w polsce prawie jeden, nie inwestuje, w kazdej chwili jestem gotow zamknac firme bo pracowac tylko na podatki, i oplaty to nie ma sensu, tak jak z tachografami, jakis . zazyczyl sobie wymiane, masz za duzo kasy to wywal na kazdy samochod ok 4 tys.
~SanchoPanchokierowca Ząbki	Dać zapomogi globalistom transportowym z etransport i jeszcze bardziej bydło opodatkować. Skądś trzeba wziąć dofinansowania
~Bil	HA a ja widzę że stawki rosną tak około 10% na zachodzie nawet powroty podskoczyły
~Gonzo	Podskoczyły, ale i tak nie nadążają za kosztami czyli jednak spadły...