Zamiast drogi wybrali tory

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Kierowca	Takie głupoty tylko Niemcy umieją wprowadzić a później Europę nauczają jak to oni dobrze robia i przyczyniają się do obniżki CO2
~!!!iiii	Gdybys wiedział, ze UE wymaga od producentów zmniejszania i podawania ilości emisji CO2 razem transportem to wiedziałbyś, że to niestety będzie coraz częściej spotykany transport na średnich i długich dystansach a Niemcy maja bardzo dobrze rozbudowana infrastrukturę rial. Już mam klientów, którzy wołają ode mnie wielkości emisji CO2 i niektórzy właśnie dlatego zabierają oferty na ładunki z BeNeLux prze Niemcy do PL, bo oferują transportem kombinowanym i maja mniejszą CO2. Naczepy idą na wagony i w Polsce ktoś robi trucking. Robią ten transport, taniej z większą ilością ton na pojazd i mniejsza emisja CO2 ale wolniej. Taki transport z Kalo (Be) do Poznania ok 3-5dni. Tego jest coraz więcej.
~sid	Tyry na tory, siofery do obory
~Quentin Kłamczuszyn	Mokry sen ładowaczy i dokerów. Kontenery na ciężarówki, ciężarówki na wagony- wagony na promy
~M!?	Trzeba dodać konieczne... Jeśli ktoś ma dwa razy tyle naczep co ciągników to w tym czasie co naczepy jadą pociągiem ciągniki podejmują kolejne ładunki... Można podjąć wtedy więcej...