Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~Frey	A tak poza tym, to widzę bez zmian. Dalej przewoznicza elyta belkocze to samo.
~kierowca	łysek wioskowy głupku. Słoma z butów ci wystaje. Przede wszystkim powinienem zarabiać ja, a potem kierowca. Dzięki takim praktykom transport w najjaśniejszej wygląda tak jak wygląda - patologia, patologia, patologia. Przede wszystkim powinieneś być - uwaga trudne słowo - uczciwy. A taki chooj jak ty najpierw musi napchać sobie, blerwie i opasłym bachorom doopy, a potem łaskawie rozliczyć się z kierowcą. A jak stawki w dół, bo przecież dziadowi zawsze w dół, to sobie od ryja nie odejmie, bo mu standard spadnie. Blerwie nie starczy na tipsy, opasłemu bachorowi na nowego srajfona. Dziad wtedy szuka oszczędności w wypłacie kierowcy. A to 100 euro za rzekome spóźnienie, a to spalanie za wysokie, zawsze się coś znajdzie. A i jeszcze obieżyświacie. Opowiedz nam o tych pakolach w Oslo. Ile to czasu tam mieszkałeś, żyłeś z nimi, widywałeś w pracy. No, śmiało. Czy to może kolejna bajka tłuka wioskowego, którego horyzonty kończą się na pribałtyce.	1
Ł ysy	Jak to jest? Cały czas jeździmy na tym samym kierunku, dla tych samych klientów. Jeden kierowca potrafi zrobic w tygodniu min 3000km zgodnie z tachem i jeszczea zapasu min 4 godz. Zatrudnisz glupiego cffaniaczka i co się okazuje? Lajza nie zrobi więcej niż 2000km, ale kasę chce taka jak ten pierwszy. On przecież też jest w pracy. Remik ośle, widzisz różnice miedzy dwoma kierowcami? Pierwszy zarabia bardzo przyzwoicie, a drugi won po drugiej, trzeciej trasie. Teraz Remik zrozumiałeś, co to znaczy wydajna praca?
Ł ysy	kierowca. Ty jak zwykle pier do lisz w cały świat. Miałbym prowadzić firmę, tonąć w długach, a tylko pracownik miałby zarabiać? Chyba cię po je ba ło. Skoro pracownik dostaje zgodnie ze wstępnymi ustaleniami, gdzie jest miejsce na nieuczciwość? Pokom unistyczny pomiocie, nie wiem czy już się zorientowałeś, ale jesteśmy prawie czterdzieści lat po upadku komuny. Czas się ogarnąć. Ch. . j cię interesuje na co wydaje kasiorę. Moja kasa, tobie wara. Powiem wprost, zawsze płace zgodnie z umową. Jak więcej zarabiam, niby dlaczego miałbym się dzielić z pracownikiem? Są ustalone reguły gry wiążące dla dwóch stron. Jak pracownikowi mało, powinien poszukać szczęścia pod innym adresem. Przecież to tylko praca. Jak widać komunistycznych pomiotów jest do bólu. Ty się kmiotku z szefem dzielisz w trudnych chwilach?
Ł ysy	kierowca. W przeciwieństwie do złamasów takich jak ty, nie muszę wyjeżdżać za chlebem. W Polsce żyję wygodnie, pracuję, zarabiam przyzwoicie. Nie znam Polaczków pracujących w Oslo.. Nie moja liga. Znam natomiast kilku Norwegów, coś jeszcze? Ten koles z wioskowymi horyzontami nie musi jechać za chlebem do innego kraju. Ty inteligencie, światowcu zapier da lasz jak murzyn na plantacji bawełny.
Ł ysy	Szoferskie złamasy skupione na etransport załóżcie internetowe kółko różańcowe. Zacznijcie modlić się o pomyślność dla dziadtransów. Bez nich jesteście zerami. Bez nich możecie jedynie konkurować z policyjnymi emerytami o posadę ciecia. Czasy trudne, firmy stają, wasze modły są potrzebne.
Ł ysy	Tylko nie straszcie wyjazdem do Szwaba.
Ł ysy	M!?. Chyba odleciałeś pisząc, o 100eur jako min kwota gwarantowana przez obecne przepisy. Nie znasz tych przepisów lub generalizujesz lub mieszasz punkty odniesienia. Jak znam życie, temat wałkowany na Garbsenie wielokrotnie przez parkingowych "profesuruff".
~M!?	Pisałem o rynkowej stawce...
~Malo.	Ja mam 500 dniufki a, i, tak mi malo. na social sie przeżuće tam nie każdo wstawc z rana.
~Malo.	Wszystkie dziady malo mi placo. I jakie bezczelne? Pracować jeszcze każo. Do jacka kupy firmy so przyjaca tam pojde pracować.
~Malo.	Nie poto ja zawodówkie skonczyl i + CE zatrudniak mi zrobił. zebym ja fizycznie pracował i malo zarabial. Jak 500zl dniufki dziad nie placi ja nawet nie wsiadam do nufki skani.
~Remik	Dla aut łysego robią korytarz życia :) Widzisz głąbie jeden może jedzie zgodnie z przepisami a drugi zapiertala na odcince i jeszcze rzepa przyłoży i wiadomo ten drugi jest The Best dla ciebie. Kierowca jest w pracy a nie na wyścigach...
Ł ysy	Remik. Jednak jesteś idiotą, a z idiotami nie dyskutuje się. Nie ma o czym.
Ł ysy	Kierowcom, którzy są w pracy mówi się krótkie spier da laj. W pracy trzeba pracować. Rzetelnie pracować.
~Remik	Polska myśl transportowa nie ważne jak byle na odcince ale takim choojom mówi się spiertalaj :)
~Remik	Ty sobie możesz nawet gwiazdkę z nieba zażyczyć a nie powiedziane, że ją dostaniesz
~Remik	A i Jeszce spalania pewnie wymagasz tyle co osobówka spala...
~kieś.	Forumowe złamasy wsiedli na Ł ysego jakby im żony wydymal. Facet napisał prawde i tylko prawdę. Kto otwiera firme, inwestuje pieniądze, swój czas z myślą, aby dać zarobić tylko pracownikom? Ludzie pomyślcie trochę. Kto będzie trzymał w pracy nieroba? Szacun Ł ysy za konkretne postawienie sprawy.
~kieś.	Remik. Otwórz firmę i zatrudnij sobie takiego asa jakim sam jesteś. Zobaczymy ile będziesz potrzebował czasu na plajtę?
~kieś.	Przewodnim akcentem waszych wystąpień jest zazdrość. Macie za złe, że innym się udało, a wy musicie dymać po parkingach. Nie widzicie drugiej strony medalu. Wasi pracodawcy też ciężko pracują, tylko charakter ich pracy jest inny. Według was, wam się należy, innym już nie. Pracodawcom wcale.
~Remik	kieś. około godzinę temu Remik. Otwórz firmę i zatrudnij sobie takiego asa jakim sam jesteś. Zobaczymy ile będziesz potrzebował czasu na plajtę? Wiesz jak pracuje? Następny wszechwiedzący :) Przybij grabę driverowi!
~Rude jest piękne!	15 godzin pracy dla dziada to mao! Buchachachacha flachachacha! A jeszcze jak to jest pissior, to tym bardziej mao! Buchachachacha flachachacha!
~Dawid87	Ludzie zakładają firmy transportowe, wypłacają cały zysk aby tylko kierowca był zadowolony, właściciel firmy transportowej wykłada 130tys e na zestaw aby zrobić lesczowi dobrze
~Jurek	A smardzewicka qurwa dalej swoje To że jeden kierowca robi 3000 km w tydzień a drugi 2000 zależy od dyspozytora który robotę układa, w twoim przypadku ciebie. Dyspozytor, spedytor, mechanik, szambiarz, szczurołap w jednym
~Jurek	Koźlarz nikt ci nie każe wykładać 130 tysięcy. Nie umiesz zostaw to innym
~Rude jest piękne!	Buchachachachaflacha chacha!
~Remik	Dawid to kup za te 130 tyś kury i zacznij sam jajka zbierać i sprzedawać a wyjdziesz na tym lepiej i z naturą trochę się zaprzyjaźnisz :)
~Remik	Tylko kto da 130 tyś w leasing na kurę...
~Dawid87	Jurek wydaje mi się że umie, firma powiększa się pełna obsada ( obecnie za dużo kierowców i zaczynają jeździć w podwójnej obsadzie ) ale zawsze wiem gdzie jest granica, dużo dynamicznie rozwijających się firm z ogłoszeniem na olx oferujących 500-600 zł dzień tego nie potrafiło tego zrozumieć dlatego ich auta już zabrały banki place leasingów pelne