Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~scan cargo	Matko z córka czy możecie przestać, chodzi nie o kwestie czy jest tto możliwe czy realne itp. Tylko o fakt że ktoś po prostu uznaje zmiane mapy silnika przez nieuatoryzowany serwis bo to ma znaczenie jako zamach na ekologie bez nawet wnikania i jep 25000 E, chodzi mi o to że to jest na zasadzie jesteś winny i nie ma żadnego weryfikowania. To tak jakby sąd od razu uznał że twoje działania były szkodliwe dla pokrzywdzonego bez nawet wnikania że np tak naprawde pokrzywdzony ma sie lepiej i bach wala ci dozywocie bez prawa do obrony no bo nikt mi nie powie że kara ponad 100 tys pln dla małego pzrewoźnika to pryszcz, sory to za jazde na drugiej karcie za jakieś maniupulacje tacho sa mniejsze kary niż za to Tak jakbyśmy tworzyli coś jak z antysemityzmem, tu mamy antyekologizm i każdy ruch który mogłby być uzanany jako zamach na świetą ekologie jest karany z maxymalnym wymiarem
~scan cargo	ja miałem taki przypadek z jedna Scania nie wiem co tam pozmieniali ale generalnie auto które wyszło jako E3 z fabrryki miało spaliny na poziomie EEV i zaznacze że było to w DE i tak mu wychodziło rok do roku na TUV i był sklasyfikowany jako EEV i takie papiery dostałem do tego auta
~scan cargo	zreszta jak dopytywałem Scani Polska to faktycznie tam była opcja producenta własnie że można było podnieść klase emicji bo w 2006 r wychodziły jeszcze E3 E4 i już E5
~kris	Scan a jak sobie wyobrazasz ze kazde auto z chipem beda badali na spaliny przy kontroli? kara jest wysoka po to zeby zniechęcic ludzi do takich działan bo nie byliby w stanie zapanowac nad tym jakby kazdy zaczął modyfikować.
~kris	Trochę z innej beczki ale w sumie w nurcie. Kiedys jeden kierowca mowi mi ze on teraz jezdzi na karcie szwagra bo to wykroczenie a magnes po zmianie przepisów to przestępstwo i mozna isc siedziec.
~kris	A gdyby tak podciagnąc jazdę na cudzej karcie pod paragraf posługiwania się fałszywym dokumentem to co by się stało?
~driver	Kris wytłumacz nam głupim jak to jest np w silnikach Volvo jest usterka pod tytułem wykręcające tłoczki dzwigienek zaworowych W serwisie oni wymieniają kompletna dzwigienke za kwote 2500 netto + koszty A procedura regeneracji takiej dzwigienki opisana jest w instrukcji Wykręć odtusc skręc na klej do gwintów Serwis kroi za nowy element a procedura naprawy jest wg producenta taka Bo nawet w programie przewodnim do Volvo renault jest tak opisane Teraz policz ilosc dzwigienek przez tą stawkę Mnie az z butów wyrwało jak usłyszałem koszty naprawy Ale ze człowiek z ludzmi rozmawia i Ten sam mechanik przyjechał zregenerował ustawi zawory na bazie za kilka stówek Przy okazji moi mechanicy ogarneli procedure i juz sami działają
~scan cargo	moze sie myle ale ludzkość powienna sie kierować logiką czyli nie może być tak że za zabójstwo kara bedzie podobna do tego jak ktoś komu ukradnie rower, bo jednak cieżar skutków społecznych jest nieporównywalny wiec zasadniczo nie chodzi o to czy karać czy nie karać, czy sprawdzać te spaliny czy nie sprawdzac tylko wysokość mandatu, chyba że zakładamy że modyfikacja mapy silnika jest tak poważnym zagrożeniem w ruchu lądowym że kara jest z górnej połki
~scan cargo	chyba że to nie jest kara z górnej połki? , I wiadomo w dużych flotach nikt sie nie bawi w żądne chip tuningi, jakies swiatełka modyfikacje, tam auto jestt każde takie samo, keirowca i tak nic nie robi pod siebie bo czesto i gesto zmienia co chwile ciągnik
~lol	scan cargo, kto według Ciebie jest większym złodziejem? ten co ukradł 1000 zł czy ten co ukradł 1000000 zł.?
~!!!iiii	Takiego "manipulatora" jakim jest Kris już dawno nie spotkałem. Masz pojęcie o ciężarówkach?? Jak jeżdżą i jaki jest przebieg krzywej Nm jak to ma się do przełożeń i np rozmiaru opon?? zadałem pytanie a Ty zamiast się odnieść to manipulujesz i zgrywasz się znów na mądrale. Jak myślisz, że KM to jest najważniejszy parametr w ciężarówkach to zrób SWAP z M5 w swoich ciężarówkach. Ty naprawdę jedynie co tu uprawiasz to prowokacje i manipulacje.
~!!!iiii	Scan tylko dziś dopłatą przy zamawianu nowego pojazdu to różnica w przeskoku mocy to w zależności od marki 800-1600e o poziom. Oczywiście mówiąc o rzędowych silnikach a nie przeskoku z rzędówki w V
~scan cargo	Lol to zalezy czy jesteś politykiem lub znajomym królika czy nie, czy jest to kradzież w rozumieniu prawa karnego czy z praca cywilnego czasami mamy sytuacje gdzie kradzież w sklepie na 1000 pln jest mocniej karana niż oszustwo przywłaszczenie zawłaszczenie na 1 mio
~kris	!!! owszem nie znam sie na silnikach. Ale taki łeb jak ty pewnie mi wytłumaczy jak zmiana jednego parametru wpłynie na pozostałe. Po co dobiera sie skrzynie do momentu, sprzęgło, most i rozmiar kół jak to jest bez znaczenia wg was. Mozna w komputerze pozmieniac parametry i dalej zapier. dalac jak gdyby nic.
~scan cargo	wykrzyknik ja to wiem, wiadomo że szycie na miare jest drogie i oni nie zakładaja że np dany egzeplarrz bedzie jeździł np tylko po A2, lub np ktoś go weźmie tylko do jazdy np Monachium IT 39 lub ze dany model bedzie 90 % zapierniczał po wzniesieniach 14 % i może jakby to była jakaś poteżna flota to komuś opłacało by sie " uszyć na miare mape silnika " jakby to był pzrewoźnik pareset aut ale dział inżynieryjny nie bedzie szył mapy pod jedno auto
~kris	Driver ale o czym ty pier. dolisz? Co wogóle ma tutaj do rzeczy polityka serwisowa producenta. To ze jest jakis magik co potrafi cos naprawic to wg ciebie znaczy ze aso ma teraz pier. dolic sie z kazdym autem bo ty tak chcesz. Oni wola wymieniac zamiast naprawiac bo po pierwsze wiecej na tym zarabiaja a po drugie większosc mechaników w swojej masie sie nie zna na tym a nie da sie wszystkich przeszkolic. To tak jak z autami teraz. Większosc nie ogarnia 16 biegów ale z automatem pojedzie nawet małpa. I po to sie to robi. A ty znalazłes jednego kumatego mechanika i robisz z tego regułę. Kooorwa wy nie rozumiecie sedna problemu. Widzicie drzewo nie widzicie lasu. Bedziesz do upadłego udowadniał ze w stodole jest lepiej. Tylko kooorwa ja nie o tym piszę.
~kris	Scan nie wiem czy modyfikacja mapy jest powaznym problemem. NIkt sie nad tym nie zastanawia która modyfikacja jest powazna a która nie jest. I dlatego za kazda łoja kasę. A tak duzą zeby większość zniechęcic do tego. To takie trudne do ogarnięcia?
~kris	W pierwszych gamma T robili wałek z rurki (pusty w srodku). Po czasie się giął. I teraz pytanie czy podniesienie momentu spowodowałoby ze ten wałek szybciej by sie wygiął czy pozniej?
~driver	dobra Kris masz racje Wymień 6 dzwigienek po 2500netto zamiast za 50zł kupic tubke kleju do gwintów Kazdy kumaty co ma Volvo wie o czym mowie W serwisie napedzą ci strachu o podpartym zaworze i jego suktkach że przez dzwigienke bedzie rwana głowica A czy ktos odda wymieniona? Ja mam mapowane V8 z 500 wydały 640 zrobione maja po 1, 2km jedyna rożnica to że 3l oszczednosci robią Bez żadnych przygód
Ł ysy	Nie dyskutujcie z matołkiem Krisem o sprawach technicznych, bo to rozmowa z osłem. Takich jak on lubią warsztaty, a szczególnie aso. Koleś nie ma zielonego pojęcia, a klapie jadaczką. Rzeczowe argumenty nie docierają. Wracając do tematu. Pojazd po tuningu mniej pali, jest mocniejszy. Dlaczego? Kwestia wydobycia ukrytych możliwości w oprogramowaniu silnika. Zazwyczaj zaczyna się od zmian wskazań czujnika przepływu powietrza. Dalej kąt wtrysku i właściwie mamy temat załatwiony. Nastepnie zmiana dawki paliwa dostosowana do zwiększonej dawki powietrza poprzez zmianę geometrii turbiny. Gdzie zamach na ekologię? Taką tezę może postawić tylko matołek.
~lol	scan cargo różnica pomiędzy nimi jest taka, że każdy z nich ukradł taką kwotę do jakiej miał dostęp. Czy uważasz, że ten co ukradł tylko 1000 zł. to jakby miał dostęp do kwoty 1000000 zł. to ukradłby tylko 1000 zł. a 999000 zł. zostawiłby? Złodziej jest złodziejem i nie ma to nic wspólnego z jego stanem pochodzenia. Największym problemem złodzieja jest to, że nie ufa on nikomu. Nawet sobie.
~driver	A jak była partia Volvo co scierały krzywki i to bez mapowania na 130tys km miały juz wałki do wymiany Wszystko to jeden wielki badziew obecnie Scania za 120tys euro robi panewki wałka z teflonu ktory sie sciera i trafia z olejem w magistrale i przyciera gowne panewki Metalowe panewki robiły wiórki i trafiało to do korka na magnes teraz przycierają silniki teflony i plastki
Ł ysy	Dobry przykład. Każdy mechanik wie, silniki PSA 2. 0 hdi o różnych mocach mają identyczną konstrukcję. Czym się różnią? Mapą Kris, stawiaj swoje słupki, o mechanice nie dyskutuj.
~kris	Łysy matołek to cie zrobił. Wytłumacz mi prosze co ma do rzeczy serwis aso a projektowanie silnika? Dlaczego producent nie wydobywa ukrytych mozliwosci z silnika? Skoro kazdy litr jest na wagę złota a oni puszczają w swiat silniki spalające o 3 litry więcej.
kukuu	Kris Se baranka strugnij bambaryło tępy !
Ł ysy	Jakiś unijny je ba ny de bil wyskoczył z wnioskiem o zakazie modyfikowania motocykli. Wyposażenie motocykla w oparcie pleców kierujacego lub pasażera jest przestępstwem. Takich de bili mnogo.
~scan cargo	Kris ale to chodzi o szycie na miare, nikt nie bedzie robił mapy silnika pod jeden egzemplarz auta to jest ujednolicone pod ogół, oczywiscie że laik wie że nie kupi 380 pod Hiszpanie tylko V8 ale nawet lub na odwrót ktoś ganiajacy po a 2 z 10 tonami nie zapierniczy sobie V8, ale nawet i tu jest jakis uśrednienie, a co złego jest w tym że znajac specyfike swojej pracy starasz sie uszyć auto pod swoje potrzeby ok wiem to dyskusja teoretyczna, natomiast jja nie lubie strasznie narzucania mi wszystkiego, może jestem typem który cieżko sie podporzadkowuje dlatego od dziecka chciałem miec własna firme i być niezaleznym na tyle na ile maxymalnie jest możliwosc. pracowałem chwile w korpo i było to dla mnie traumatyczne
Ł ysy	Kris. Ty musisz być z tych inteligentnych inaczej skoro stawiasz takie pytania. Mnie nigdy nie interesowały pojazdy spod znaku VW, bo to taczki, ale miłośnicy tej marki powiedzą ci, jakie różnice w cenie były między pojazdem 90, a 110 koni. Ty jesteś głupi czy tylko narcyztyczny? Zawsze musisz mieć racje?
~kris	Łysy hipokryto. Teraz piszesz ze de. bil wymyslił przepis o oparciach ale wczesniej broniłes przepisu o licencjach.
~kris	Scan rozumiem co masz na mysli. Tylko ze to technicznie jest nie do wykonania. kazdy Jozek ze stodoły twierdzi ze on potrafi cos zmodyfikowac i jak kazdy zacznie jezdzic do takiego Jozka to nawet trudno wyobrazic sobie co by z tego wyszło. Wiec łatwiej wszystko utrącić zakazem i duzą karą. To co się sprawdzi w małej skali nie zawsze da sie zastosować w wielkiej.