Braki parkingów przekładają się na trudności w przestrzeganiu okresów odpoczynku

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Scyzor	Dziady a pieniądze biorą a stać nie ma gdzie
~leży z drutem pod premium	Parkingów z wolnymi miejscami jak na lekarstwo, ale BAG stoi na co drugim i czeka na frajera żeby mu mandat wlepić
tago1	W Niemczech na chwilę obecną wg moich nieeksperckich wyliczeń, brakuje nie mniej i nie więcej jak 100 % miejsc parkingowych - darmowych miejsc parkingowych, wyposażonych w darmowe i czyste sanitariaty i prysznice !!!	1
dziadkierowca	Na parking zjeżdża się nawet 2 godziny na przód byle mieć parking... a nie jechać 8 godzin 30 minut i liczyć że za 15 minut będzie rajka czekać
~Puchacz1	Ja staje zawsze na wyjeździe z dzikusa, a, za potrzebą to i do rowu bliżej niż do kibla.
~Greg	Problem nie stanowi brak parkingu, ale dziadprzepisy, ktore motywuja kierowce do otrzymania premii uznaniowej aby jak szef (spedytor) KAZE dawac cos od siebie i do konca wyjezdzac minuty, bo jak nie to nie otrzymasz premii uznaniowej i w miedzynarodowce na pakiecie mobilnosci jezdzisz za 5000 pln netto cale cztery tygodnie (system 2/weekend/2) bo reszta czyli te szesc tysiecy zl to jest ta premia uznaniowa jak bylo mowione na rozmowie rekrutacyjnej ze chlopaki co daja od siebie to 11 zarabiaja Dziekuje za uwage
~Puchacz1	Czy jazda zgodnie z przepisami to jest to dawanie od siebie? Bo nie rozumiem.
~Greg	Tak, do 8h59 wg polskiej mysli spedytorskiej to jest zgodne, a potem dopiero masz czas na szukanie parkingu. Najlepsza sytuacja jest po wyjechanych juz dwoch 10h. Wtedy na znalezienie parkingu masz 1 minute. (Art12 nie biore pod uwage)
~Puchacz1	Któryś spedydor musiał cię strasznie skrzywdzić
~Puchacz1	Nie ma nigdy takiej potrzeby, aby wyjeżdżać codziennie po 8. 59,
~Greg	Spedytor ma tylko wykonac polecenia szefa, jak szef mowi, jak zlapiesz kierowce na niewykorzystaniu minut, to dostaniesz 500zl premii, natomiast jak zlapiesz go na przekroczeniu to dostaniesz 1000 zl. Juz spedytor wie jak zachecac. W obu przypadkach kierowca winny.
~Puchacz1	Ktoś ci głupot naopowiadal. Widać, że brak ci pojęcia o pracy kierowcy i spedytora
~Kotbury	W rajce strach stawać nawet jak wolna, rano będziesz nastawiony z przodu i tyłu...
~Donn Diego	Przestac karac kierowcow za przekroczenie dziennego czasu pracy/jazdy, a zaczac pracodawcow za przekroczenie 180 godzin pracy w miesiacu i problem sam sie rozwiaze.
~Scania	Dlaczego 180 w miesiącu? Skoro przepisy nakładają inne normy na czas pracy i za ich przekroczenie są nakładane kary na przedsiębiorców.
~Scania	Dziwi mnie jedno, dlaczego po wielu latach funkcjonowania przepisów kierowcy nadal nie znają podstawowych norm swojego czasu pracy?
~Scania	Pytani ile mogą mieć godzin pracy w ciągu dnia odpowiadają że 13 lub 15.
dziadkierowca	Kierowca wg kodeksu pracy kierowca może pracować 40 godzin tygodniowo + ewentualne nadgodziny (czyli wszystkie czynności od rozpoczęcia do zamknięcia tacho) Firmy transportowe okłamują kierowców, tylko po to by jeździli na okrągło. Brak kierowców hehe.
~Scania	Niestety źle. Ty również nie znasz podstaw.
~Scania	Podobnie zresztą uważa większość, a potem zdziwieni że w PIP, w sądach pracy dziadtransy się z nich śmieją.
dziadkierowca	Czyli mam rozumieć że szkoleniowiec i były inspektor transportu drogowego wygaduje głupoty? Polecam się dokształcić.
dziadkierowca	Może i ja musze... Hmm... Inspektor odebrał połączenie to też tak skołowany odpowiadał hehe
~Scania	Nie wiem co on gadał. Widze tylko, co ty wypisujesz.
~Donn Diego.	Bo 180h pracy w miesiacu stanowczo wystarczy. Jak komus za malo, mose jezdzic od 10-15 dnia miesiaca, do 15-20 dnia nastepnego miesiaca.
~Donn Diego.	Oczywiscie, czas pracy liczac od start do stop.
~Scania	Żadne przepisy nie obligują do wypłaty wynagrodzenia za zmyślony przez kierowców czas od start do stóp.