Zwierzęta muszą być lepiej chronione podczas transportu

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~pisiewicz	Kierowcy stojący na granicy bez żadnego zaplecza już nie...
~Hmmmm	Bo kierowca jest niżej od zwierząt. I patrząc po parkingach i na rowy przy tej kolejce o której mówisz to sami na to zapracowaliśmy.
~sid	niech kon jedzie, ja postoje na pace... a jak mu sie srac zachce to niech wali do raklamowki z biedronki
~300D	oznaczało by to likwidację ubojni przy zakładach mięsnych i likwidację transportu żywych zwierząt (kierowcy na bruk) oznaczało by to rewolucję w hodowlach. budowa ubojni na terenach hodowli, co oznacza produkcje odpadów poubojowych, co oznacza ich utylizację. polska jest liderem w uni w produkcji drobiu. no nie ma się z czego śmiać, kupa przewoźników i kierowców n bruk, protesty mieszkańców okolicznych hodowli bo spalarnia odpadów śmierdzi itd...
~Przewoźnik	Generalnie większość to stek bzdur i rzeczy nie możliwych do wykonania. Aczkolwiek jeśli lekarzy w miejscu załadunku zrobili by odpowiedzialnym za ilość zwierząt transportowanych i znieśli by tachografy jak zrobili to mądrzy ludzie w USA to gwarantuje ze dobrostan zwierząt w czasie transportu, załadunku i rozładunku będzie na najwyższym poziome. Zapraszam jakiegoś eurodeputowanego na rozmowę to rozwieje mu wszystkie wątpliwości.
Ł ysy	Kto spala odpady poubojowe? Większość odpadów załatwiają hodowle zwierząt futerkowych. Zakaz transportu zwierząt na odległośc większą niż 200-300km powinien być zabroniony. Okrucieństwem jest przewożenie cielaków z Litwy /Łotwy do Włoch.
~300D	bez spalarni nie da rady. kemos wszystkiego na pasze nie przerobi. transport żywca z wielkopolski do mazowieckiego robi sie w podwójnej i nie ma problema. no litwa-włochy to niee, to nieludzkie okrucieństwo.	1