Rewolucja w branży transportowej już za 2 tygodnie

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

jacek-kuba	Jakiś ziemniak, patisona.
~x-man	skonczy sie tak jak z piekarniami, firma beda sie masowo zamykac w najlepszym wypadku redukowac tabor a dla maruderow pozostanie szukac szczescia za granica albo w molochach. tylko cos sie z wami stanie jak molochy opanuja rynek i powstanie monopol wtedy juz nie bedzie mozna skakacpo firmach bo jest zle.
leon	~Ł ysy 2022-01-21 14:33:24 Panowie Szoferowie. Myć a kto nie ma wstawiać zęby w których od lutego będziecie przynosić nadpłacone pieniądze. Wedle obyczaju wschodniego. Czyli na PM najwięcej zyskają dentyści? ; -)	1
~zebi	X-man, gadasz dobrze, tylko spróbuj jeszcze to wtłoczyć do niektórych mózgów... Odp gotowa:szofer zawsze znajdzie robotę... hahahaha... nawet w firmie, która już nie istnieje :)
~x-man	polski wal czy PM nie jest dla zwyklego czlowieka napisany. to jest napisany dla politykow mediow i wielkich molochow bo to one beda czeparpac zyski z tych przepisow. w PL nie ma ani jednej firmy ktora dziala legalnie i to tylko z jednego powodo durnych przepiow jest tyle ze nikt nie jest w stanie tego ogarnaac a dzialac sie zgodnie z tymi przepisamiu po prostu nie da bo sie za szybko zmieniaja itd. jedno jest pewne dla szarego czlowieka ktory jest ostatnim trybikiem w tej maszynie nie zmieni sie nic a nawet bedzie gorzej niz przed tymi zmianani
~zebi	X-man, pisz pooowooli i dużymi literami, bo 80% "kolegów" nie zakuma:)	1
~!!!iiii	~zebi przecież większość kierowców nie rozróżnia netto od brutto, większość przedsiębiorców myśli, że jak vat na paliwo będzie niższy to będą mieć taniej transport, bo paliwo potaniało.
~Milicja	To jest te 14 tyś dla kierowcy od lutego?
~!!!iiii	To jest kierowca za 14tys od lutego a nie dla kierowcy. Sposób liczenia pensji się zmieni a nie zarobki.
~zebi	Nie gadaj bzdur! KOLEDZY na P mówili co innego!!!
~Kierowca	Transport był jest i będzie. A to że kilku matołków pazernych zakończy działalności w okradanie każdego w koło od kierowcy po ZUS i US to tylko wyjdzie na dobre. Będą następni i będą wiedzieli pisząc się na działalność tego typu transportową że rozliczać trzeba się uczciwie z każdym. Obecnego dziada to bardzo boli bo innych żeczy był nauczony. I żaden kierowca na miedzynaródowce mniej jak 8 koła nie zarobi. A dziady jak będą chciały za mniej to tylko pozostanie kiero z UA i BY
~Kierowca	Hiena chce żeby kierowcy przynosili mu zarobione pieniądze w zębach hihi to ja pytam z czego jak ty gowno płacisz
~!!!iiii	Kierowca a co do tej pory było nie uczciwe? Diety ryczałty podstawa? ?? Pytam, bo może coś wiesz lepiej i może zaraz ktoś przyjdzie mnie aresztować. Kurde to dlaczego podczas ostatniej kontroli PiP nie dostałem chociaż najniższego wymiaru kary 1000pln? I dlaczego dwóch pracowników w paroletniej historii firmy, którzy poszli na drogę sądową nic nie wygrało w sadzie a pragnęli po 200000pln. W tych nowych przepisach należy się podstawa z umowy i tyle. Żadnych diet i innych dodatków w międzynarodówce. Nie będzie z czym iść do sądu no może za brak nadgodzin czy ryczałtów za odzież ochronną lub jej pranie ale przy waszych wypłatach to jakieś grosiki.
~!!!iiii	NIEUCZCIWE pisane razem sorry.
jacek-kuba	Razem czy oddzielnie nie ma znaczenia. Jak ci skują ręce i nogi, to nie będziesz się zastanawiał nad głupotami. PRECZ Z KOMUNĄ, KONSTYTUCJA.
~driver	Podstawa 3100 brutto max +ryczał za duzury =6 000 brutto do zusu a reszta to premia uznaniowa za wyniki za kilometry za czas jazdy max razem z podstawą 9000 brutto do US i finito
~!!!iiii	driver nie musisz robić pdstawa i ryczałt do 6000 brutto. Po prostu jeśli to co wypłacasz przekroczy wartość 5922brutto to płacisz tylko od tej kwoty ZUS (jeśli kierowca był dość długo za granicą, aby zrobić ulgę wysokości diet, które się nie należą ) pozostała nadwyżkę ponad 5922brutto zgłaszasz do pit i też robisz ulgę. Na podstawie najniższą krajowa (tak jak już widziałem umowy XPO, VOS, itd) a reszta to premia uznaniowa za wyniki w pracy. (Obliczana wg różnych sposobów, np czas jazdy dziennej, lub obniżona dzienna premia o nadmierne używanie innej pracy) Widać, że duże firmy zaczynają doceniać tych co myślą w pracy za kółkiem i oni będą zarabiać parę złotych więcej do ręki a tych co przyzwyczajeni, że wpada dniówka za siedzenie, będą dobrze mniej zarabiać. Z dwojga złego przy tym PM będzie można płacić za wyniki a nie za trzymanie kierownicy. Daje pół roku i kierowcy zrozumieją, że więcej nie zarobią tylko jak będziesz chciał zarobić to będziesz musiał się narobić. Czas wyrobiony od dechy do dechy godziwa zapłata olewatorzy w pracy mogą nic nie dostać i w żadnym sądzie nie wygrają niż to na jaką podstawę się umówili, bo diet i ryczałtów nie będzie w ustawie, więc premia uznaniowa to wg uznania szefa. Wypłaci postawę i się pożegna z nierobem w spokoju i bez obaw, że jakiś sąd czy pip dołoży jakaś karę za brak wypłaconych pieniędzy.
jacek-kuba	No wreszcie, brawo PIS brawo Unia, brawo tusk i merkiel, brawo brawo i jeszcze raz brawo. Wreszcie Polski dziad jest zadowolony, wreszcie zarobi więcej i to zgodnie z prawem. Wreszcie znikną problemy z kierowcami, znowu zacznie się palenie CV w kominkach. Same dobre wiadomości. Wszyscy się cieszą -rząd, opozycja, dziady i pracownicy. Tylko niesmak mały pozostał po ujadaniu wiejskiej hołoty małorolnej. Po co było ujadać, czy należało świętować od dawna??? Pytam wprost, w jakim celu małorolny tłuk chłoporobotnik ujadał i wyzywał cały świat -słucham.
~!!!iiii	Jacek a do tej pory było nielegalnie??
Ł ysy	Ł ysy. Podszywający się śmieciu, nie lękaj się.
~!!!iiii	I nie wiem czy kierowcy będą zadowoleni jak przekroczą progi podatkowe i stracą możliwość ulg, które już wg. PiSŁadu są automatycznie naliczanie. Przyjdzie zrobić PiT na koniec roku i się okaże, że w kwietniu będzie trzeba zanieść jeszcze do US całkiem pokaźną sumkę zwrotu nie słusznie naliczonej ulgi i wzwyszke podatku. To naprawdę może być 5-8tys, bo tu nie ma zasady złotowka za złotówkę.
jacek-kuba	Wykrzyknik nie cyfry są ważne. Ważne jest, że wszyscy jesteście zadowoleni -ty to rozumiesz? X zarabia 10 tys E i wiecznie rzuca błotem, chodzi wściekły, ubliża każdemu. Po jakimś czasie X zarabia 5tys E i jest szczęśliwy, uśmiechnięty, miły, kochany wręcz. Która opcja jest lepsza. Cieszmy się i świętujmy. Pozdrawiam dziękuję. Jestem z wami.
jacek-kuba	Jeszcze tylko słówko i uciekam -przepraszam. BRAWO PIS. KONSTYTUCJA.
~driver	W Pm +polski ład jest najlepsze Że dziadowskie firmy zakończą żywot z końcem marca A kierowca zapłaci do US w końcu kwietnia 2023 za podatek pit A wg wyliczenia to mniej więcej jedna miesięczna wypłata
~Naczelny ordynator et!	PM zrobi dziadom z * wulkan. Wielu tego nie przeżyje.
Ł ysy	jacek kiba. Czy ty starcze do reszty ześwirowałeś, czy tylko masz parszywy charakter? Ile jadu wylałeś pod adresem szefów wymagających rzetelnej pracy? Nie pamiętasz? Ja od lat twiedzę, pełen szacun dla wykwalifikowanych kierowców, a hołocie szoferskiej won. Ogarnij się chłopie. Własny jad cię zabija.
Ł ysy	Pany Kierowce, zadbajcie o własne cztery litery. Przewoźnik zwany przez was dziadem da sobie radę. Pogoni głupich, leniwych sioferów, zacznie zarabiać.
Ł ysy	Mam tylko jedno pytanie. Skąd bierzecie wytyczne do obliczania wynagrodzenia kierowcy skoro jeszcze nic nie przyklepano w kontekście Nowego Burdelu? PM znamy, można było się przygotować, ale Nowy Burdel? Tylko nie piszcie, że braliście udział w szkoleniach, bo pojawi się kolejne pytanie. Skąd mieli dane szkolący?
Antydziadtrans1	driver : nic się nie odda, będę dochodził finansowo do następnego progu podatkowego i pójdę na bezpłatny urlop. Lepiej miesiąc, czaty tam ile będzie potrzeba, przesiedzieć w domu niż dziadowi kasę nabijać, później skarbówce oddać ( tu masz racje ) . Więc mogą ( nie muszą ) być jeszcze większe problemy z kierowcami
~Naczelny ordynator et!	I będą. Wielu kierowców uda się na L 4. Pożyjemy, zobaczymy.