Nowy rok rozpocznie się bardzo dobrze
Już nie tylko sektor IT słynie z niepohamowanego zapotrzebowania na nowych pracowników. Inne branże w 2022 r. będą zatrudniały równie intensywnie. Oto najnowsze perspektywy, które stoją przed rynkiem pracy w najbliższych miesiącach.

Pracownicy produkcyjni będą jednymi z najmocniej poszukiwanych od stycznia 2022 r. Ale na tym nie koniec.
Pracownicy produkcyjni będą jednymi z najmocniej poszukiwanych od stycznia 2022 r. Ale na tym nie koniec.
Niemal połowa firm zapowiada, że od stycznia 2022 r. planuje znacząco powiększyć swoje zespoły
Najbardziej intensywną rekrutację planują m. in. firmy z branży produkcyjnej, budowlanej oraz 8211; co nie powinno dziwić 8211; IT i technologicznej
Duż e firmy są najbardziej zdeterminowane, by zatrudniać nowych pracowników. Nieco słabiej wygląda sytuacja w mikrofirmach, gdzie rynek spodziewa się niewielkiej stagnacji
Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej Onetu
Od stycznia do marca nowego roku 43 proc. firm w Polsce chce pozyskiwać nowych pracowników, podczas gdy 19 proc. planuje redukować etaty. Takie wnioski płyną z raportu "Barometr ManpowerGroup

Prognoza netto zatrudnienia (różnica pomiędzy odsetkiem firm planujących wzrost a odsetkiem planującym spadek zatrudnienia) wynosi +25 proc., co jest jednym z najwyższych wyników od początku realizacji badania w Polsce.

8212; Plany rekrutacyjne polskich firm są zarówno optymistyczne, jak i ambitne. Przedsiębiorcy rozwijają się i w najbliższym kwartale zamierzają intensywnie rozbudowywać swoje zasoby kadrowe. [... ] Aktualny rynek pracy jest bardzo korzystny dla kandydatów, a nadchodzący kwartał będzie sprzyjał realizacji planów związanych ze zmianą kariery

~12345	I widzisz wystarczy poruszać trochę mózgownicę Kris, siadasz i dajesz, na 3 miesiące na unię, co się będziesz kogos prosił, potem starej prawko zrobisz, dzieciom może teściom, byznesmen pełnym ryjem, swoją drogą to musiałeś dostać niezłego kopa od kierowców że tak szlochasz, nawet Ukraińcy uciekli? łój szkoda a taki dobry dziadtrans z niego był, szkoda
~driver	Patryk masarnia budowa koparka a w tym tyg *amen? ? ty chyba czesciej zmieniasz branże jak bielizne
Puchacz1	~Kris 2021-12-27 10:48:54 Puchacz masz rację. Chyba sie zdecydują na taki krok w koncu czym jest 7 tys straty jesli mozna tyle dobrego na swiecie zrobic Ja, ze swoim "wyzyskiwaczem" żyjemy w symbiozie ( nie tylko ja). Godzę się na to by być "wyzyskiwanym". A jakie "dobro" i komu uczyni "wyzyskiwacz" ze swojego zysku, to mi już nic do tego. To jego pieniądze.
~Kris	Patryk nie rozumiem twojego lamentu. Wozisz pizze nazresz sie za darmo to na choooj tutaj płaczesz i zarzekasz sie ze nie wrócisz do kabiny? Czy ktos za tobą tęskni? Co ty chcesz udowodnic? Lekarz bierze 200 zł za 15 minut i jakos nie siedzi na et i nie marudzi ze jak mu nie dam 50 tys to nie przyjdzie do mnie jezdzic
~driver	A u nas w zwiazku z nowym ładem na pizerii wisi kartka lokal do wynajęcia od stycznia
~Kris	12345 napisz jeszcze jak to bedziecie zarabiac po 20 tys i jak to auta bedą rdzewiały w pokrzywach. Masz jeszcze parę dni wolnego to mozesz to wykorzystac na pier. dolenie w necie.
~Patryk pogromca dziadow	Kolego na koparce nie kopie się przy minus 12 stopniach. Pizze piekłem jeszcze 10 lat temu przez 3 lata ale wtedy się zarabiało 10zl na godzinę wtedy jechać ciezarowka na wyjazd i zarobić 3x tyle to było coś a teraz jak sam widzisz człowiek liczyć umie i ciężarówki zostawia dziad transom i ich babom. Praca ma być dodatkiem do życia a u dziada jest całym życiem. Jak tak fajnie w tych ciezarowkach to jak już pisałem weki kalesony i wypad w trasę
~Patryk pogromca dziadow	Pokazuje mlodym aby nie wdepneli w to szambo zwane transportem. Moje pracę są ogólnie dostępne jak i praca na ciezarowkach więc z zawodem lekarza słaby przykład.
~Kris	Mysle patryk ze zrobiłbys duzo dobrego jakbys zapakował swój skuterek pizzą i pojechał na parking. Tam bys rozdał ta pizzę kierowcom i opowiedział im o tym jakie piękne zycie prowadzisz. Bo mnie yebie twoje zycie
Puchacz1	Mnie się tak wydaje, że ze względu na pandemię i zimę wykładowcy z Uniwersytetów Parkingowo-Przewoźni czych przenieśli się w ciepłe miejsca w pobliżu źródeł ciepła. Jedni "wykładają" z okolic kominków inni z okolic popularnej "kozy" a jeszcze inni z plaży w Dubaju:) :) :)
~Kris	Życie nie zaczyna się ani nie konczy na transporcie. A ty wożąc pizze nie mozesz zyc bez tego. Kazdy normalny człowiek po zmianie branzy juz by o tym zapomniał. Nawet jezeli chcesz zbawic kierowców to nie tutaj.
~driver	dzis tylko prowadzic małą dzialalnosc Pracownik prosty 1 sprzedawca to 5tys czynsz 2500 prąd 500 podatek od nieruchomosci 200 zus swój 2000 Pasowało by z 5000 zarobic netto z tego To jaką marże trzeba liczyc od tego co sie sprzeda Jak obroty miesieczne wychodzą 20tys brutto max
~Kris	Ale czego my oczekujemy od kierowcy skoro nawet de. bile w rządzie myslą ze wystarczy nakazać podwyzke płacy i juz wszyscy bedą szczęśliwi. Czytam ze w serbii wpowadzili zakaz podwyzek cen zywności a producenci nie mogą sprzedawac mniej niz srednia z 12 miesiecy bo zapłacą karę. I teraz pytanie co by sie stało np z piekarnią której wzrosnie cena prądu a nie moze podniesc ceny za bułki. No ale rządą nami tacy de. bile ekonomiczni
~Kolega Pozdrawiam	Wy tu sobie gadu gadu ja powiem o faktach... Zgodnie z wcześniejszą moja wiedzą i przewidywaniami opartymi o pewne wyliczenia... kasa idzie w górę 40 zł dziennie do rączki od 01. 01... Fakt autentyczny!!! Co do potrzeb rynku Europejskiego odnośnie kierowców bez zmian. Biorą wszystko jak leci. Tyle!!! Puchacz coś plumka regionalnie ja piszę globalnie...
~Gienio	Sa jednostki, ktore sie przebranzowily i sa dzisiaj pilotami boeingow, programistami za 30 000 miesiecznie, No wiec czy kierowca moze byc kim chce i sie przebranzowic? No raczej nie moze i taka jest smutna prawda. Wiekszosc kierowcow dlatego zostala kierowcami gdyz po prostu byli slabi w nauke innymi slowy mowiac byli de*ilami. To dlatego musza sie meczyc u dziadow i do konca zycia beda tzw. PRZEGRYWAMI tyrajacymi na kogos. NIe da sie nadrobic strat i konkurowac z ludzmi, ktorzy bardzo szybko potrafia sie uczyc i majadoswiadczenie 20 lat w jakiejs branzy. Juz nawet programisci musza podnoscic swoje umiejetnosci bo zwykly kurs javy dwu miesieczy nie wystarczy aby zostac junior developerem. No niestety. Kierowca jest skazany na chlanie na parkingu w weekend i tyranie na swego pana bo jest glupszy od niego i mowie tu o 99% kierowcow.
~Kris	To sie kolego tanio sprzedałes. Prawdziwi fachowcy wolą wiozic pizze i do kabiny wrócą jak będzie 20 tys na miesiąc
~driver	a może rosnąc wszsytko Wazne jest to ze kierowcy dopiero zjezdzają na wolne bo swieta za tydzień u nich wiec jak posiedzą do lutego w domach nic im sie nie stanie A ze zostali sami co pracują 9tyg na 3 a wiekszosc 12/4 to akurat do lutego bedą w domach grzecznie odpoczywac Zleci styczeń zobaczymy co sie okaże Najwyżej posiedzą luty tez spokojnie i wrócimy do rozmowy w marcu
Puchacz1	~Gienio Przebranżow iony pilot (kapitan) "Benka" czy Airbusa też musi tyrać na swego pana:) :) :) Raczej nie jest właścicielem linii lotniczych np Emirates.
~Kris	I tu sie zgadzam z gieniem. Wysokosc zarobków nie jest decydująca. Kierowca to stan umysłu. Gdyby kierował sie tylko wysokoscią zarobków to jest mnóstwo zawodów gdzie zarabia się wiecej i nie chodzi nawet o lekarza czy informatyka bo zwykły kafelkarz zarobi wiecej tylko trzeba wiedziec jak trzymac poziomicę.
Puchacz1	~Kris 2021-12-27 11:33:11 A ja lubię to co robię. Jeszcze mi za to nieźle płacą. Fakt. To stan umysłu. Po 15tu latach w "międzynarodówce" traci się "piątą klepkę", po 20tu "czwarta klepka" też jest obluzowana. A tak poważnie. Niektórzy zachęceni niezłą kasą w transporcie, nie wytrzymują psychicznie zderzenia z rzeczywistością. Stąd te próby dowartościowania siebie np jako sprzedawca pizzy.
~Kris	Miałem kiedys kierowcę który przyszedł do mnie z systemu 6tyg/1 tydzien na system 5 dni/ wolny weekend. Po 3 miesiacach sie zwolnił i wrócił do starego systemu. Jego kolega twierdził ze musiał co weekend jezdzic na obiad do tesciowej. Takze teraz mam w doopie co mysli kierowca. Jeden chce jedzic 3 miesiace to jezdzi inny woli wozic pizze jego sprawa. Przeciez ja nie bedę organizował nikomu zycia. Mam ofertę jaką mam, pasuje to dobrze nie pasuje to trudno.
~Gienio	No ja bym nie chcial byc pilotem bo nigdy nie byo to moim marzeniem. Zwod ten jest bardzo stresogenny i masa pilotow nie wytrzymuje cisnienia tej pracy. Zbyt duza odpowiedzialnosc. Jak mawiaja w tej branzy wystartowac MOZNA ale wyladowac TRZEBA.
~Raf tir	Problem jest w komunikacji między szefostwem a pracownikami i tylko to jeżeli szwankuje komunikacja to są niedomówienia ploty donosicielstwo co wam szkodziło zapłacić tak jak należy te diety ryczałty itd inaczej pisaliście na umowach umawialiscie się na kasę pod stołem później wychodziło inaczej po co to wam było teraz każdy straci nawet jak pozornie kierowca jak więcej zarobi to i tak ZUS go okradnie i na koniec kariery zostanie mu na papier toaletowy i wszyscy razem spotkają się w domu starców jak im starczy na niego
~Gienio	Lepiej jest być na ziemi i marzyć o lataniu niż być w powietrzu i marzyć o tym, by znaleźć się na ziemi.
~Gienio	Raf tir. Wez napisz jeszcze raz bo nie rozumiem co miales na mysli.
~Kolega Pozdrawiam	RAF tir- w komunikacji wiedzie prym nie jaki Kris... Jego pytaj...
~Gucio	Mój szef Marcus nie lamentuje że PM negatywnie odbije się na Jego firmie, transport jest był i będzie, a że nie wszyscy dadzą radę w nowych realiach to tylko konkurencja zyska i dalej się wszystko będzie kręcić.
~Gienio	Kto nie umie sie dostosowac do praworzadnosci UE i nadal chce oszukiwac system niech nie kwiczy, ze mu zle. Takie sa zasady praworzadnosci UE.
~Gienio	W praworzadnej UE nie ma miejsca na oszustow systemu.
~Koszmar	Najlepsze jest to ze tutaj żaden przewoźnik nie płacze tylko jak zwykle łączniki wypowiadają się za nich jakoby mieli wiedzę w temacie rodem z garbsena	2