Jak ustawic agregat w chlodni?

~kiero	Druga opcja jest taka, że można wogole agregatu nie włączać i też będzie git. O ile tylko masz osobną drukarkę, która zrobi Ci wydruk.
~Donn Diego	Tak, kiero, ale w sumie bylem ciekaw, dlaczego producenci agregatow nie przewidzieli takiej opcji? Bylaby bardzo przydatna, przy duzo ladunkach. Tych na -15 - -30 tez by mniej warczalo.
~abc	Chyba cos mylicie, w agregacie mozna ustawic rozrzut temperatury ale nie tak duzy 2-3/5 stopni natomiast jest drugi parametr mozna ustawic minimalny i maksymalny czas wylaczenia agregatu i wtedy włacza sie niezaleznie od temperatury Nastawy te sa uzaleznione od marki agregatu.
~Donn Diego	ABC, tak, ale to musisz wejsc w ustawienia serwisowe, a chodzi o ustawienia z poziomu kierowcy. Kombinuja producenci agregatow, jakby tu zaoszczedzic i ulepszyc, a takiego prostego myka, jak ustawienie 2 wartosci nie moga zrobic.
~Cyprian Kleofas Kozłowicz	Zawsze możesz sam manualnie włączać i wyłączać agregat. Jak rozumiem, w agregacie chcesz pomiędzy +5 a +25 stopni. Podczas gdy na zewnątrz jest 10 stopni, to w czym masz problem? Jak zobaczysz w kabinie, że na zewnątrz temperatura spada poniżej 5, to sobie na pół godziny włącz ogrzewanie. Podgrzej do 20 i wyłącz. Pewnie chodzi ci o to, żeby w nocy nie warczał agregat. Podciągnij przed ostatnim postojem do 23 stopni i przed pójściem spać wyłącz. rano nie powinno być mniej niż 5. ":)
~Cyprian Kleofas Kozłowicz	Jak rozumiem, pilnować i samodzielnie włączać też ci się nie chce. Chcesz żeby było jak najciszej i żeby chodził jak najmniej. W tym celu nastawiasz temperaturę jak najbardziej zbliżoną do tego co jest na zewnątrz. Jeśli masz tak dużą tolerancję +5 - +25 to ustawiasz temperaturę zbliżoną do zewnętrznej. Jeśl ina zewnątrz jest +10 i ustawisz +10, to masz spokój. W nocy może spaść do zera, to nastaw +6. W upały nastawiasz +24. W normie się zmieścisz, a agregat będzie chodził oszczędnie. Chyba że jesteś idiotą, to nastaw odwrotnie. Na mrozie ustaw +25, a w upał nastaw na +5. Wtedy agregat będzie pracował ciągle. Pomogłem. Pytanie dodatkowe. Kto ci codziennie rano wiąże buty?
~maly	pewnie spedycja bo musi byc wszystko tak jak oni chca hahaha
~Donn Diego	Cypek, tu dorosli mężczyźni rozmawiaja, wracaj do resorakow. Albo pogadaj z janóż kowalski, to jest twój poziom.	1
~kiero	Cyprian bredzisz. Widać, że nie masz praktyki. Jak ma pełne auto towaru o temp +15, to nawet jeśli na zewnątrz będzie minus10, to w środku i tak nie spadnie poniżej 12 czy 10	1
~300D	Bredzisz to drugie imie Cypka. Cyprianie Kleofasie Kozłowiczu herbu Zielona Pietruszka Donn Diego dobrze radzi. Nie odzywaj się nie pytany gdy dorośli rozmawiają.	1
~Cyprian Kleofas Kozłowicz	Tacy dorośli, a sobie z chłodnią nie potrafią poradzić.
~300D	~Donn Diego 2021-11-22 00:05:24 no i tak to jest, nie inaczej. dlatego należy poznać wymagania załadowcy i klienta, i skupić sie na wydruku z termografu.
~Donn Diego	300D że cypek ma poziom inteligencji pantofelka, to wiem, ale ty nie zauważyłeś, że ten wontek dotyczy nie konkretnego ładunku, a problemu konstrukcji agregatu, a konkretnie braku dość przydatnej opcji umożliwiającej ustawienia temp. min i max.
~300D	a po chooy ta opcja? ustawiasz w zależności od temperatury zewnętrznej i tyle
~300D	nosz koorva, z panelu agregatu ustawisz plus/minus 8 stopni.
~Donn Diego	Po to, by przy - 10 na zewnatrz i temp. wymaganej w chlodni +5 - +20 nie włączala sie co chwile. Chyba nie kumasz tego.
~kiero	Ale taka opcja jak piszesz nic by ci nie dała. W naszym klimacinie ma takich wahań temperatury w ciągu doby od minus 15 do plus 30
~Seff	jeden głupi a drugi jeszcze głupszy
~Szoferska holota	Donndiego nie napisze, po co mu to. On chce tylko ustawić od do. I się pyta jak. Wszyscy mu tłumacza ze tak się nie da, ale do niego nie dociera. Cyprian dobrze napisał jak ograniczyć hałas
~Donn Diego	kiero, jest duzo frachtow, przy ktorych taka opcja by sie bardzo przydała, w ciagu doby może i nie ma takich wahań, ale jak lecisz z łososiem z Norwegii na Włochy, to sie w jedntj trasie na 4 pory roku lapiesz. Poza tym, jakby była, toby sobie używał jej ten, co by chciał, nie musiał. A dawno temu bylem ok 500 km za Moskwą. W dzień lato, a w nocy spadło do -35.
~Cyprian Kleofas Kozłowicz	Donn Diego. Tak jak ty chcesz nie ma i nie będzie.. Graj ty lepiej w szachy. Tam masz po jednej stronie czarne, po drugiej białe, a pola wszystkie kwadratowe. Tłumaczysz wszystkim po kolei, że tobie by się przydało. Jak lecisz z łosososiem z Norwegii, to ustawiasz temperaturę potrzebną dla łosososia i chłodnia sobie poradzi w każdych warunkach.
~Donn Diego	cypek, wlasnie zainteresowal sie tym pomyslem producent agregatow Schmitz.
~300D	Schmitz nie jest producentem agregatów. Chyba że dla Ciebie zrobią wyjątek i wyprodukują pod nazwą np. "DonCargoBulDiego multi function regulated option"
~300D	... teraz pomyśl dlaczego nie moze byc takiej opcji. prawa fizyki i te sprawy
~Donn Diego	300D nie jestes jednak stworzony do myślenia schmitz+cargobull+kü hlauflieger wpisz w wyszukiwarke. I wiesz co? Oni maja takie sprytne urzadzenie, nazywa sie telefon. I Pan, co ze mna rozmawial, stwierdzil, ze wprowadzenie takiej opcji nie jest zbyt skomplikowane, wystarczy "łatka" w oprogramowaniu.
~300D	o jej chłopie, myślałem żeś poważny gość a tu dziecinada. agregató nie produkują, mają od TK. skraplania, wilgoci, zaszronienia, odszraniania nie oszukasz, bredzisz że Schimtz zaineteresowany, potem że telefon i nie mam problemu... a ić w pizzz... se gadaj z cypkami
~Ordynator orginał!	Jedno co wiem o agregacie, to strasznie skubaniec wyrczy!
~Ordynator orginał!	+5-+25. dawniej"szły"leki. Obecnie najczęściej, +15-+25. Problem z ustawieniem agregatu tkwi w ilości palet, temperaturze na zawnątrz i towaru oraz zajmowanego miejsca w chłodni. Paradoksalnie, utrzymanie wymaganej temperatury wcale nie jest takie proste (choć się wydaje). A ten Donn Diego to cipka. Kto mu dał frigo?
~Donn Diego	cipka to z ciebie, ponoc doslownie, nastepna, ktorej pisane slowo jest absolutnie niezrozumiale, wróć do rondli i szorowania podlog, bo transport cie przerasta.
~Ordynator orginał!	Zorro cipka jesteś. Wszystko w temacie.