ID: 260655
Nowe tiry gotowe do odbioru
ID: 260655
ID: 260655
Właśnie wracam od Solejuka i droga prowadzi mnie obok salonu volvo truck. Na parkingu brak jest miejsca na nowe tiry które czekają na odbiór. Na co liczą dziady kiedy dookoła trąbi się o ich rychłym upadku??
Właśnie wracam od Solejuka i droga prowadzi mnie obok salonu volvo truck. Na parkingu brak jest miejsca na nowe tiry które czekają na odbiór. Na co liczą dziady kiedy dookoła trąbi się o ich rychłym upadku??
~Wielki Szu*.centertel.pl
*.centertel.pl
Posty (113)
| ~Wielki Szu | jak w temacie... | |||
| ~Radek | dobierać dziady po 20 sztuk od razu | |||
| ~kiero | O końcu dziadtransow trąbią chyba tu już z 15 lat, a dziady się śmieją tylko | |||
| ~kiero | Najpierw miała ich wykosic ITD, potem tacho na kartę itp. Teraz pakiet mobilności. No i co? | |||
|
Puchacz1
| ~Wielki Szu Mojego "wyzyskiwacza" tam nie widziałeś? Tylko on chce czerwone i "pińćset koni". Bo jak wiadomo, czerwone są szybsze i kto dogoni "pińćset koni'? | |||
| ~Cyprian Kleofas Kozłowicz | Kiero. Przecież to oni sami kwiczeli, że jeśli... XXX... to nie będzie się opłacało i trzeba zwijać biznes. A co znajduje się pod XXX? A to już w zależności od czasów i etapów. Najpierw to była podwyżka o 3gr za kilometr. Pamiętam to, jak dzisiaj. -Panie Cyprianie. Jeśli podniosę panu stawkę o 3gr za kilometr, to już przestanie się opłacać. To ja już wolę sprzedać te samochody i pójść do pracy do kogoś innego. Oczywiście dziadowi zmniejszyli stawkę o 15gr za km w firmie dla której jeździł i jakoś nadal mu się opłacało. Kolejnym etapem było wprowadzenie tacho. Ooooo.. Jak te dziady skomlały. Już koniec polskiego transportu widzieli za zakrętem, a bankructwa miały się pojawiać hurtowo i lawinowo. I co? Pozatrudniali po dwie osoby, na trasy które wcześniej obsługiwane były przez jednego kierowcę i jakoś nie zbankrutowali. No ale na podwyżki nadal nie było pieniędzy. Jakby brać za dobrą monetę, głupoty jakie opowiadali, to już działali na granicy opłacalności. I pojawił się rok 2004, weszliśmy do UNII i kierowcy pouciekali od dziadów na zachód i do UK. I co zrobili dziady? Dali podwyżki. I nadal jeździły zakłamane świnie. I wciąż się opłacało. Jeszcze po drodze był rok 2001 i jazda na czerwonym paliwie opałowym. Też pamiętam, bo wtedy chyba z 7 razy trąbiłem na przejeżdżające radiowozy i tłumaczyłem policjantom, że mój pryncypał wlał mi na bazie czerwone paliwo. Na początku, nie wszystkie radiowozy miały próbki do badania paliwa. Także kolego. Te sukinkoty mieli, mają i będą mieli pieniądze. Trzeba ich kroić ile się da i jak się da. Żadnej litości dla tych bydlaków. Jeśli taki łysy, może powiedzieć, że uczciwie się nie da, to kierowca tym bardziej ma prawo tak powiedzieć. Uczciwie się nie da jeździć. Uczciwie się nie opłaca. | -1 | ||
| ~kierowca | Oczywistym jest, że dziad kłamie. Dziad ma kombinatorstwo i kłamstwo wpisane w swój etos bycia byznesmenem. Śmieszą mnie ogłoszenia na olx. Zatrudnię. I nawet bydlak jeden z drugim podpisać się wstydzi. Dlaczego nie napisze Firma XY? Tylko w podpisie widnieje - bos, praca, firma itd itd. Dziad wie, że ma już taką opinię w okolicy, że nikt nie zadzwoni. Ciekawe czy taka menda transportowa jak łysek podpisuje się nazwą firmy, czy też się ukrywa :) | |||
| ~stachu | tiry ale de*il a co te tiry busy 3, 5T dmc z plandeka czy chlodnie na karnecie? | |||
| ~stachu | nie kazdy tir to ciezarowka pow 3, 5T i nie kazda ciezarowka to tir zrozumiecie to kiedys czy szczypawki juz tak cisna ze rozumu brakuje? | |||
|
takijeden
| Stachu, nie spinaj sie. Zawodowi kierowcy wiedza czym jest TIR (Transport International Routier). Dla ludzi spoza branzy ten skrotowiec jest synonimem ciezarowki | |||
| ~stachu | wiem dlatego napisalem do de*ili | |||
|
takijeden
| No ale na tym forum wiekszosc to de*ile :) | |||
| ~Milicja | ~kierowca 2021-07-2 7 20:13:59. Kierowca to ma wypisane na czole, złodziej kombinator, alkoholik, de/bil. Leń, Itd. Zobacz ogłoszenia na etransport, tak większość firm oferujących pracę podaję nazwę, ale zobacz ogłoszenia kierowców ilu umiało podpisać się z imienia i nazwiska. | |||
|
Ł ysy
| Kierowca. Ty masz naje ba ne w pustej pale. Dlaczego dzwoniący w sprawie pracy Pan Kieroffca nie podaje swoich danych. Miałbym w ogłoszeniu podawać swoje dane? Chyba cię po*o do reszty? | 1 | ||
|
Ł ysy
| Kierowca. Kto wyrabia opinię firmą? Zazwyczaj wyrzuceni na zbity pysk, de*ile, złodzieje, alkoholicy. Kto poważnie dzisiaj traktuje opinie wystawiane przez Panuff Kieroffcuff? Tylko Pany Kieroffce. Wiedzą, że w tej firmie nie pofikają. Ale o czym my rozmawiamy? Przecież wy wszyscy wspaniali kieroffcy z etransport pracujecie w najlepszych firmach. | 1 | ||
|
Ł ysy
| "firmom"-zaczynam pisać jak parkingowe mądrusie. | 2 | ||
|
takijeden
| Lysy i pa*t piszacy post przed nim. Dwoch durni sie dobralo. Nie chce mi sie nawet podejmowac polemiki z kr*ynami. Proponuje wam idioci zobaczyc jak wyglada ogloszenie o prace w normalnej firmie. Moze wyciagniecie wnioski. Bo to nie ja kierowca szukam pracy tylko wy chcecie kogos zatrudnic. Zjedzcie snickersa :) | -1 | ||
|
takijeden
| Fajnie ze znasz koncowki rzeczownikow w liczbie mnogiej. Masz ode mnie plusika | |||
| ~Cyprian Kleofas Kozłowicz | Łysy. W życiu nie napisałem żadnej obelgi na twoją firmą, poza faktami, które sam podałeś do wiadomości publicznej. Auta to paryżany z dwumilionowym przebiegiem, naprawy w garażu przez pijanego Janusza, a opony, to kilkukrotnie zużyte nalewajki. Te fakty sam podałeś publicznie, w sposób bardziej lub mniej zawoalowany, ale faktem jest, że podałeś. Sam napisałeś, ze masz setki chętnych widzących na płocie i musisz ich psami gonić do bramy, a nagle przyznajesz, że masz ogłoszenia i poszukujesz kierowców? W dodatku wstydzisz się podać nazwę firmy? Jestem w szoku. Ja, kiedy dzwonię pytać o pracę, to się przedstawiam z imienia i nazwiska. Mówię tak : -Dzień Dobry. Cyprian Kozłowicz z Wrocławia, dzwonię w sprawie ogłoszenia o pracę. | |||
| ~skg dk | ukraincy niewiele potrafia to przynajmniej siedza cicho i wykonuja polecenia a polskie nieroby tylko wiecznie niezadowoleni z wyplat i ze sa 3 rozladunki a najlepiej jakby byl jeden na tydzien no i 12 tysiecy wyplaty nalezy gonic takich patalachow najlepeij powinni byc przeszkoleni w korei polnocnej na parktykach u kima | |||
|
takijeden
| Cyprian, moim zdaniem to normalne ze dzwoniac do nieznajomej osoby najpierw sie przedstawiamy. Tego samego oczekuje gdy odbieram tel z nieznanego numeru. Szkoda slow. Polski szef ma inne standardy - ceni sobie anonimowosc | |||
| ~Ccc | Alternatywą dla co kumatszych sioferów jest wózek widłowy w magazynie lub sypanie piachu do betoniarki na budowie. Siofery myślą tylko w takich kategoriach. Zawody takie jak geodeta, inżynier produkcji, automatyk czy a*alityk ekonomiczny są im zupelnie obce. Ze swoim co najwyżej średnim wykształceniem oczekują zarobków profesora medycyny. A na krzyk ciecia na bramie spuszczają glowę. Nie macie perspektyw ani pomyslu na zycie i na siebie. Najniższa krajowa. Na tyle zasługujecie. I ani zlotowki więcej. | |||
| ~skg dk | kozlowicz myslalem ze to taki pseudonim a ty sie faktycznie tak durnowato nazywasz? brzmi jak wasilij iwanowicz kozlowicz |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
