Dostałem propozycję przejechania wozem strażackim z Polski do Niemiec w celu zhandlowania go, a następnie powrotu zakupioną przez znajomego ciężarówką.
Jakie dokumenty/zaświadcze nia etc. są mi potrzebne?

Jestem zupełnie zielony w temacie.
Mam prawo jazdy kat. C i kartę kierowcy.

Jeśli jestem zatrudniony w firmie wożącej towar samochodami o DMC powyżej 3. 5t, to czy podczas takiego kursu (do Niemiec wozem strażackim, powrót do Polski zakupioną przez znajomego ciężarówką) w przypadku kontroli BAG/ITD mam obowiązek przedstawiać wykresówki z przed 28dni?

Czy podczas takiego kursu obowiązują mnie przepisy dot, czasu pracy kierowcy?

Nie przewożę żadnego towaru a pomagam tylko nieodpłatnie przetransportować ciężarówki, kierując nimi w ruchu międzynarodowym.

Pilnie proszę o pomoc/rady w tej kwestii poparte przepisami. Osobiście szukam informacji już kilka h ale trudno mi się połapać w tych przepisach.

Wyjazd niebawem a nie chcę narobić sobie kłopotów i płacić kar w tysiącach lub gorzej.

slepypawian	jak w temacie...
~Pracuś	Ile płacisz za mój czas poświęcony żebyś ty spokojnie leżał na wersalce?
~kierowca	Skoro nie znasz się na przepisach, to odpuść sobie. Tu sprawa jest prosta. Wykonujesz transport. W tym wypadku transport pojazdu. O ile jeszcze przejazd wozem strażackim można by jakoś rozegrać, o tyle powrót samochodem zakupionym za granicą to już wyższy level, którego jak widać nie rozumiesz. Samochodem takim może bez problemu wracać właściciel. Nie musi mieć wykresówek, tacho itd. Ale już ktoś zatrudniony przez tego właściciela musi mieć umowę o pracę, względnie jakąś umowę zlecenie, musi jechać wg aetr. A tak naprawdę wszystko zależy od tego kto będzie cię kontrolował i czy będziesz umiał się z nim dogadać.
~Jurek blandekarz	Nie przewożę żadnego towaru a pomagam tylko nieodpłatnie przetransportować ciężarówki, kierując nimi w ruchu międzynarodowym. Nie no bez jaj, nieodpłatnie? Na pewno jeszcze dokładasz żeby się przejechać. :-D
slepypawian	Skoro nie znasz się na przepisach, to odpuść sobie. Tu sprawa jest prosta. Wykonujesz transport. W tym wypadku transport pojazdu. O ile jeszcze przejazd wozem strażackim można by jakoś rozegrać, o tyle powrót samochodem zakupionym za granicą to już wyższy level, którego jak widać nie rozumiesz. Samochodem takim może bez problemu wracać właściciel. Nie musi mieć wykresówek, tacho itd. Ale już ktoś zatrudniony przez tego właściciela musi mieć umowę o pracę, względnie jakąś umowę zlecenie, musi jechać wg aetr. A tak naprawdę wszystko zależy od tego kto będzie cię kontrolował i czy będziesz umiał się z nim dogadać. Powiedzmy, że jadę nieodpłatnie bardziej w celu zdobycia doświadczenia i miłego spędzenia czasu. Chcę wyświadczyć przysługę znajomemu, który kupuje ciężarówkę na handel a sam nie ma prawa jazdy kat C. W takim przypadku muszę przedstawiać tacho z przed 28 dni (ze swojej pracy), pomimo tego że nie wykonuje tego przejazdu zarobkowo i zawodowo?
~maly	umowa kupna sprzedazy faktura jak masz kod 95 w prawku to tarczka/karta w tachograf i ogien czas pracy kierowcy obowiazuje