Zatrudnię kierowcę bez doświadczenia czyli wsparcie dla początkujących

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Gucio	Prędzej kierowca bez doświadczenia znajdzie pracę w D jak w PL, u Nas firmy takich ludzi wykorzystują kręcą ich na wynagrodzeniach jak się da - to niby cena za tzw. naukę, owszem nie zarobi takich młody kierowca tego co doświadczony ale bez przesady.	1
~xxx	Gucio, jesteś śmieszny...
~xxx	Co tak jęczysz jak szofer? Zorientował eś się kim w życiu jesteś? Że nie potrafisz nic innego i nie możesz zmienić zawodu? Nie piep.. ze jest inaczej. Gdybys umiał coś poza narzekaniem robiłbyś coś innego. A tak cala forumowa elita jęczy, wyzywa, zaklina rzeczywistość... Jako pierwsze pozbyły się was wasze kobiety, rozszyfrowały pana kieroffce. Tak co drugi pan kieroffca kończy związek z kobietą... Teraz poznali się na was pracodawcy. Polski maruda wylatuje za bramę. Ukraina zastąpi was w całości.	-1
~xxx	Zamiast narzekać zastanówcie się lepiej co zrobić, żeby nie wywalono was z kabin. Jeszcze chwila a będzie za późno. Jesteście w ogóle świadomi własnej sytuacji? ??	-1
~Ordynator jest jeden!	A kto mnie ma wywalić. Chachła lub jakiś inny szoszon? Oni to jedynie mogą mnie cmoknąć.	1
~kiero	Tendencja jest odwrotna. Coraz więcej przedsiębiorców pozbywa się tanich kierowców ze wschodu.	2
~kiero	Żadne systemy wspomagania czy telematyka nie zastąpią doświadczonego kierowcy.	2
~Ordynator jest jeden!	Ooooo, to to.	1
~Lokal_driver	Koledzy ja bym się nie obawiał że stracimy prace ale że charakter pracy się zmieni dlatego że dla firm liczy się efektywność a słowem klucz do tego jest Intermodalny transport i kolej może na pozabierać trochę tras. Dam wam przykład z mojej pracy jak firma dla której pracuje ograniczyła potrzebę posiadania 65 kierowców do zaledwie 8 i 4 operatorów forktliftów do kontenerów. Firma w której ładujemy zleca nam od poniedziałku do piątku 150 transportów dziennie 30 aut było i trasa na magazyn liczyła 570km dlatego auto robiło kółko 2 dni stad te 60 aut. I tu zarząd znalazł 2 stare nieczynne firmy które miały bocznice kolejowe i się nadawały by zrobić z nich terminal przeładunkowy do kontenerów i naczep małym kosztem, i tym sposobem że zostawiam jeden kontener w rampie a odbieram już załadowany to jestem w stanie zrobić dziennie 10 załadunków na drugim terminalu kierowca też ma taką samom wydajność i robi 10 kontenerów dziennie wiec 2 osoby zrobiły prace 10 i nie chce by wróżbita ale tak może wyglądać transport przyszłości a firmom będzie też łatwiej znaleźć kierowców którzy będą mogli wracać codziennie do domu i obsługując lokalne terminale niż tygodniowe trasy bo kierowcy z mojego pokolenia cenią sobie czas spędzony w domu. Pozdrawiam
~Spocony Knur,	Młodego kierowcę ktoś musi nauczuc? Kto przez niego nocki zarwie? Szef? Nauczysz gościa dumny z siebie że zrobiłeś przyslugie człowiekowi on się zwolni i jeszcze cię obgada,
~Antydziad	Raz dałem ogłoszenie ze szukam pracy i jestem bez doświadczenia, dziady jak zobaczą takie ogłoszenie to popuszczają w spodnie :) ich Koniec juz nadszedł, haha. Nie jeżdżę już 1, 5roku. Jeżdżę wózkiem wysokiego składu 8h dziennie, jak zrobię dwie soboty i 15 nadgodzin w miesiącu pensja wychodzi 4500netto. Pozdrawiam.
~Maro	Młodzi nie idzicie ta droga to nie praca a ąłgry a firmy transportowe to najwieksza patologia, na mowie dostaniecie najnizsza reszta to nic innego to diety ktore sa wg dziadow transportowym pensja a powinny sluzyc temu byc poszedl pod prysznic do toalety i cos zjadl to wlasnie ejst ta dieta, a dziady dosc z eplaca najnizsza to jeszcze rozliczaja od kilometra na to nie idzcie, od frachtu rowniez unikac, jedynie to tylko dniowka, ale suma sumarum to i tak wam srednio wyjdzie 12 zl na godzine bo w nocy tez pilnujecie ciezarowki... nie warto tracic zycia i zdrowia	2
~sid	koge wsadzic za fajere jak w Polin zostali emeryci i ci co dopiero prawko z PUP u zrobili, ten pierwszy dostanie zawalu i polorzy sklad ten 2 -gi spanikuje i polorzy sklad	1
~sid	a jak nie polorzy to po 3 miechach ucieknie na zachod	1
xxxyyy333	lepiej nauczyć się budowlanki, niby niedobór a na każdym kroku zniechęcają do tego zawodu i gnoją kierowców, dla zwykłych ludzi jesteś spoconym burakiem i zawalidrogą, po 40 latach zawodu nie masz żony, kolegów i nie znasz własnych dzieci, a jak pójdziesz na emeryturę to na leki ci nawet nie starczy i zadasz sobie pytanie po co mi to było	1
~xxx	W końcu sami kierowcy widzą jacy są naprawdę. Z tą różnicą, że nie jesteście w stanie zmienić pracy. Dobrze o tym wiecie. Wysokie zarobki kuszą prostego szofera. Szofer nie zarobi połowy z tego w innym zawodzie. Czyli poczekać i powrotem do budy.
~xxx	też bym chciał do budy, ale jestem siermiego życiowa i umiem tylko siedzieć na cieciuwce. I dla tego kierowcuw nie lubie jak niewiem.
~xxx	I w sumie to se mysle, ze lepiej byc takim cieciem i szlaban podnosic niz jezdzic tirem. Bo ja za nic nie odpowiadam, tylko szlaban i juz. I sie moge powymondrzać
~abc	Wysokie zarobki 5 lat temu zarabiałem tyle co teraz takie wysokie
~xxx	Możesz pisać jako xxx trzymaczu. Bawi mnie to. Jeżeli tego jeszcze nie zauważyłeś nie chodzi o nick, ważna treść. Twoja przedstawia jedynie przeciętnego, oszalałego szofera.
~xxx	a i tak sobie na tej cieciuwce posiedze i was podenerwuje kierowcy
~Deniz	Zawód dla uległych, którzy nie mają już czego szukać w domu 300 godz w miesiącu gdzie pierwszy lepszy frajer robi po 160 godz na obesranym magazynie czy innym syfie. A zarobki bajońskie nawet nie jeden poseł poszedł za fajere takie kokosy dają :) Dziś młodzi nie są tacy głupi każdy ma kalkulator w telefonie przelicz wypłatę przez godziny i nie bądź frajerem :)
Puchacz1	~Deniz Tyle razy to było pisane, że to nie jest robota dla "cieniasów".
~Max	Dla cieniasów nie, dla masochistów.
~cygan666	dla wykolejeńców, nie mam innych możliwości, nikt mnie nie lubi i ja nikogo, mam komornika, jestem alkoholikiem, złodziejem albo przemytnikiem, mam wszystko w d... i wole się nachlać w trasie

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Zatrudnię kierowcę bez doświadczenia czyli wsparcie dla początkujących

ID: 257727

Co powinni zrobić przewoźnicy, żeby zapewnić bezpieczne warunki pracy i jednocześnie zadbać o opłacalność realizowanych zleceń?

~etransport.pl

Posty (25)

1

-1

-1

1

2

2

1

2

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ