Driver. EU LLC by Jumper Krystian Fiedziuszko

~Judgement Day Toruń	jak w temacie...
~Spocony Knur,	U Pana źle, przez Agencje źle? U Niemca źle? Wszędzie kuzwwa źle,	2
~Eaz	Czy ktoś z was pracował u niego czy tylko tak piszecie, na tym forum jeszcze nie znalazłem żeby ktoś pisał dobrze o jakimś pracodawcy, proszę napisać kontkretnie coś o tej firmie, dziekuje
~Kamil	Firma tragedia, nie wolno pić gorzały, nie wolno palić zioła, nie płacą kasy za leżenie. Mój kolega, Bra... ski Ł wypił kilka piw uskuteczniając przyśpiewki i został zwolniony. Skandal. Jak można tak traktować ludzi.	1
~Zainteresowany	Witam, jak wygląda praca w firmie??czy coś się zmieniło, prosze o jakies informacje od kierowcow którzy tam pracują
g-a	I jak wyglądają przy tym wpisy o "niemieckim eldorado" i inne o braku trzymaczy? Jakoś blado. Bajki parkingowe o zarobkach po 15 000.
~Byly jumper	Ludzie, jakim cudem znikły wszystkie komentarze odnośnie firmy? Było tu co najmniej kilkanaście komentarzy o tym jak wygląda sytuacja w owej pseudo firmie i zostały usunięte?.. dziwne.. Nie polecam, unikać za wszelką cenę. Ostatecznie zazwyczaj i tak nie zapłacą a traktują tego kierowcę jak najgorsze bydło.. dlaczego? To od początku. Ruszacie z torunia lub zamościa busem. 5 osób, pełne bagaże a bus taki, że strach jechać. Ciasno i zero wygody. Jedziecie na frankenthal w niemczech, gdzie robicie przesiadke do aut z niemieckiego molocha imperial. I tam sie zaczyna cyrk. Począwszy od tego, że kierowcy są na siebie napuszczani przez jakieś głupie akcje jak badanie alkomatem zaraz po dojeździe na baze po zamknięcie kierowców na bazie na weekend bez dostępu do prysznica i ubikacji... ten niby jest ale często sie okazuje, że na weekend został zamknięty i radź sobie sam. Cokolwiek zrobisz, uszkodzisz auto, nie zdążysz na zaladunek/ rozladunek albo nie przyjedź na nastepny wyjazd i mozesz się spodziewać, że wynagrodzenia nie otrzymasz. Atmosfera wśród kierowców tragiczna, bardzo często kierowcy boją się odejść z pracy mimo złych warunków bo mają rodziny na utrzymaniu i kredyty a wiedzą, że jak tylko odejdą to gdzieś wsiąknie 7500zl z obiecanego wynagrodzenia. Rotacja taka, że do ludzi też się lepiej nie przywiązywać.. Najgorzej to mają chyba Ci naiwniacy, którzy stwierdzili, że tacho wyrąbane do zera i 3x9h pauzy do środy to norma i za 7500zl warto się poświęcić a historie krążące między kierowcami to bzdura. Kilku takich spotkałem, co nie narzekali i byli tzw. "Starymi" kierowcami w firmie. Ostatnio i tacy nagle nie otrzymali wynagrodzenia bo podobno firmę okradli.. przy okazji się okazało, że ZUS nie był opłacany od kilku miesięcy, więc w sumie fristajlo.. Starzy kierowcy czyli ludzie, którzy wytrzymali dłużej niż miesiąc. Do tego gostek o imieniu na D, ktory udaje kierowniczka a tak na prawdę to głowny firmowy pajac i pod*acz. Kierownik co jezdzi z innymi w trase, jak nie dostaniecie wynagrodzenia mimo to, ze nic takiego nie zrobiliscie to znaczy, ze mogliscie coś powiedziec co zostało przekazane przez D wyżej albo po prostu się nie spodobaliscie
~zycieee	no coz, jest kilka prawd zyciowych. wiekszosc tzw kierowcow, a tak naprawde trzymaczy kierownicy, to po prostu pisdy zyciowe. nieudaczniki. i latwo ich jepac. a do tego jak jeszcze ma kredyt. . miod na serce dla przewoznika :D
~DAWID Lile DYREKTOR	Przecież na chwilę obecną oni już nie zatrudniają, oszukali ponad 25 osób, wszystko było tutaj opisane ale pokasowano posty. Dyrektor D z dredzikami obecnie siedzi w Lanferze, ale zapewne i tam zaraz się na oszuście poznają. A prezesa K. F czekaja prokurator.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce