~gar
| ~//~ - dzięki za pomoc. Mam jeszcze 2 pytania
1. Czy stare błędy z tachografu mogę jakoś usunąć? przy wydruku dziennym drukuje jakieś stare błędy z 4 tygodni temu. W tym czasie byłem na kalibracji ale wyświetla je no chyba że zostają już w pamięci.
2. Jak wypisuję urlopówkę za te brakujące okresy to mam podać czas lokalny czy czas z tachografu UTC. Dajmy brakuje mi np. w środę od godziny 00:00 do godziny 04:00 czasu utc (zaczynam jazdę o 6 w czasie lokalnym). Dzięki | | | |
~kiero
| A gdzie masz jakiś o czasie UTC? | | | |
~kiero
| Jakiś przepis o stosowaniu czasu utc | | | |
~gar
| Kolego dopiero zacząłem używać tacho cyfrowe i stąd te pytania, może dla kogoś mogą wydawać się głupie ale proszę o wyrozumiałość. | | | |
~kiero
| Czas lokalny wg kraju rejestracji auta. | | | |
~//~
| 2020-09-30 13:59:21
"... jest ona zalogowana czy nie?... "
Dopóki na wyświetlaczu tachografu po włożeniu KK nie pojawi się odpowiedni piktogram "karta", KK nie jest do końca zalogowana (odczytana), czyli jest w trakcie logowania. | 1 | | |
~//~
| ~gar
Błędy z tachografu kierowca usunąć nie może.
W urlopówcę podają godziny w czasie lokalnym (wg kraju rejestracji auta). | 1 | | |
~grzesiek
| Okej. Dzięki. A serwisant może usunąć? | | | |
~kiero
| Jest taka możliwość, by usunąć, tylko po co? | | | |
~grzesiek
| Niestety nie działa ten sposób. Po kliknięciu koniec zmiany pojawia się poczatek zmiany z zegarem który można skorygować ale nie mogę cofnąć do dnia poprzedniego do godziny w której wyjąłem kartę. Mogę jedynie cofnąć minutę. a ta minuta to jest czas który upłynął od włożenia karty. A na wydruku dziennym z karty powinien być zaznaczony odpoczynek od 00:00 do godziny włożenia jeśli prawidłowo był wykonany wpis manulany? Bo u mnie tego nie widzę. | | | |
~//~
| ~grzesiek
Czyli i data nie cofa się i czas nie cofa się, oprócz jednej minuty (czas który upłynął od włożenia karty) przy wyskoczy "? start" z datą i czasem?
No jakoś dziwnie to że da się skorygować tylko czas który upłynął od włożenia karty. Podobno ten tachograf (EFAS) działa jakoś inaczej niż na zasadzie podobnej jak VDO wersja - 1. 0-1. 3a
Może w tym tachografie przy wpisie manualnym każdą dobę uda się wypełnić oddzielnie, kolejno.
Spróbuj po włożenia KK i wyswietlaniu "koniec zmiany" wybrać "nie" i zatwierdź "ok". Wyskoczy "piktogram aktywności i dwie daty z czasem" - wybierz piktogram "łóżko", ustal na dole datę - dnia poprzedniego (wyjmowania KK), czas - 23: 59 i zatwierdź "ok". Podobno wyskoczeniu znów "koniec zmiany? " z datą (dnia poprzedniego) i czasem (23:59) - wybierz "nie" i zatwierdź "ok". Wyskoczy "piktogram aktywności i dwie daty z czasem" - wybierz piktogram "łóżko", ustal na dole datę - dnia obecnego, czas - włożenia KK i zatwierdź "ok". Wyskoczy "1m : pełne ręczne wprowadzenia"? - wybierz "tak" i zatwierdź "ok"). Po pelnym zalogowniu KK wejdź do menu i zrób wpis początku zmiany z wpisaniem kodu kraju.
Eksperymentuj. | | | |
~grzesiek
| Też mi dzisiaj przyszedł do głów ten pomysł aby osobno wprowadzać każdą dobę. Jutro dam znać coś z tego wyjdzie. Nic się nie stanie jak za każdym razem podczas logowania i wylogowania będę manulanie wprowadzał w menu kraj odpoczynku /zakończenia dla pewności że on tam jest? Bo coś pisałeś wcześniej żeby to robić ręcznie | | | |
~//~
| ~grzesiek
W instrukcji do tego tachografu (EFAS) jest podany rysunek (jak przykład) że, przy wpisie manualnym, kiedy KK była wyjęta 16. 04. 08 17:00UTC, to maksymalnie uda się wypełnić dane do 17. 04. 08 23:59UTC i jeśli KK będzie włożona 27. 04. 08 07:00UTC to maksymalnie uda się wypełnić dane od 26. 04. 08 00:00UTC.
Co najmniej te okresy powinny bez problemów poprawnie jakoś wypełniać się przy wpisie manualnym. | 1 | | |
~//~
| ~grzesiek
Rozporz ądzenie nr 165/2014.
Art. 34. Użytkowanie kart kierowcy i wykresówek.
7. Kierowca wprowadza w tachografie cyfrowym symbole państw, w których rozpoczyna i kończy dzienny okres pracy.
Od dnia 2 lutego 2022 r. kierowca na początku pierwszego postoju po przekroczeniu granicy państwa członkowskiego wprowadza również symbol państwa, do którego wjechał. Ten pierwszy postój odbywa się w najbliższym możliwym miejscu postoju na granicy lub po jej przekroczeniu. W przypadku gdy przekraczanie granicy państwa członkowskiego odbywa się na promie lub w pociągu, kierowca wprowadza symbol państwa w porcie lub na stacji przybycia... "
Możliwa ilość zapamiętywania tych wpisów w pamięci karty kierowcy (42-56 par wpisów, w zależności od typu karty). Jak przykład, tachograf cyfrowy w swojej pamięci pamięta 365 par tych wpisów. | 1 | | |
~//~
| ~grzesiek
Za nie zrobienie wpisu kraj rozpoczęcia i/lub zakończenia pracy od 6 czerwca 2018 r. już nawet w Polsce nakładają kary kierowcom.
USTAWA o transporcie drogowym.
Załącznik nr 1
(ART. 92 UST. 1 USTAWY O TRANSPORCIE DROGOWYM1)
7. 12. Okazanie podczas kontroli wykresówki, wydruku z tachografu lub karty kierowcy, które nie zawierają wprowadzonych ręcznie bądź automatycznie wszystkich wymaganych danych dotyczących okresów aktywności kierowcy lub symbolu państwa miejsca rozpoczęcia lub zakończenia dziennego okresu pracy, w ciągu bieżącego dnia oraz poprzednich 28 dni - za każdy dzień 100 zł. 2. 23 BPN
Załącznik nr 3
(ART. 92A UST. 1 USTAWY O TRANSPORCIE DROGOWYM1)
6. 3. 8. Niespełnienie wymogu ręcznego wprowadzenia danych na wykresówkę lub kartę kierowcy - za każdy wpis 50 zł. 2. 17 BPN | 1 | | |
~grzesiek
| okej, dzięki za info. a mogę poprosić o link do tej instrukcji lub o przesłanie na adres mailowy grigori11@interia. pl | | | |
~//~
| ~grzesiek
Wysłałe m Ci instrukcji tachografu EFAS (3 i 4) na majl-a.
Jeszcze spróbuj (jak wariant) w sposobie co podałem w komentarze 2020-09-29 23:46:01 przed cofaniem dzodzin najpierw cofnąć datę, bo kiedyś spotykałem w praktyce takie tachografe z nie znacznym na pierwszy rzut oka niuansem gdzie dopóki najpierw nie cofniesz datę godziny nie cofają się. | 1 | | |
~Alfa i Omega
| Kolego nie ruszaj odrazu po zrobieniu wpisu, poczekaj cierpliwie jeszcze z minutę niech karta się porządnie zaloguje. Przerabialem to z tą różnica że u mnie tavchograf nie zapamiętywała wpisów manualnych mimo że je robilem. Daj znać czy pomogło :) | | | |
~kiero
| Porządnie za loguje...
Mój Boże co za idioci... | | | |
~//~
| ~grzesiek
Po przean alizowaniu wszystkiego z dzisiejszej próby wpisu manualnego, najwięcej skłaniam się do tego że dzisiaj przed tym jak cofnąć godziny nie cofnąłeś najpierw daty na wczorajszą, od tego logicznie że można było skorygować tylko jedną minutę która upłynęła od włożenia karty do obecnego czasu. Coś mi podpowiada że właśnie w tym była dziś pomyłka podczas wpisu manualnego. | 1 | | |
~grzesiek
| Nie da się zmienić daty. Jak dam "wpis manulany : tak" pojawia się koniec zmiany nie da się nic wybrać tzn tak /nie (nie ma takiej mozliwośc, można tylko potwierdzić ) , gdy przesunę strzałką góra dół to pojawiają się aktywności tak jak do tej pory robiłem że u góry była data wyjęcia na dole data włożenia (i cały okres zawsze potiwerdzałem i tyle) Dzisiaj podzieliłem na dwa okresy do 23:59 i od 00:00 do godziny włożenia. I zobaczę czy zaliczy pauze od 00:00. Przy wydruku danych z tachografu (nie z karty) za dzień poprzedni przy kierowcy 1 jak zaczyna się aktywność to jest piktogram że było brak karty ale przerwa nalicza sie normalnie od 00:00 normalnie i po wyjęciu też zapisuje przerwę. Ale jak pobiorę dane na komputer z karty to wtedy brakuję mi tego okresu z odpoczynkiem od 00:00 | | | |
~//~
| ~grzesiek
Po wpisie manualnym i pojawieniu w końcu pytana "Aktywność potwierdź"? można za pomocą klawisz "lewo / prawo" najpierw wybrać opcję "wydrukować" żeby zobaczyć na wydruku co i jak konkretnie wpisało się i tylko potem wybrać opcję "potwierdź" (zakończyć wpis manualny) albo opcję "odrzucić" (wrócić do wpisu manualnego dla poprawienia wpisu) w zależności od tego czy jest dobrze lub źle. | 1 | | |
~grzesiek
| Nie mogę wydrukować. Dopiero po zalogowaniu mogę wydrukować. W piątkę podzieliłem ten wpis manualny na dwa do 23:59 i od 00:00 ale to nic nie dało. Na wydruku z tego dnia mam odpoczynek do 21:59 bo wydruk jest w czasie utc. Drukując wydruk z dni poprzednich to pod aktywnościami 1 slotu tam gdzie jest aktywność pojazdu bez karty ładnie pokazuje przerwę od północy i do północy ale w aktywnościach gdzie jest karta to mam odrazu aktywności od włożenia karty, nie ma odpoczynku od północy. Natomiast do północy pokazuje ładnie. Może coś jest z kartą nie tak?
Druga sprawa. Jeśli zostawie kartę na noc w tachografie to rysuje odpoczynek normalnie do momentu włożenia. Ostatnio podglądałem plik z karty w programie. I w te dni co karta jest przez nic w tachgrafie to o 23:59 pisze wyjęcie karty a o 00:00 włożenia. To jest trochę dziwne. | | | |
~grzesiek
| Tam pod koniec ostatniego wpisu miało być że ładnie rysuje odpoczynek do momentu ruszenia. | | | |
~//~
| ~grzesiek
Podobni e znalazłem instrukcję właśnie dla twojego tachografu EFAS 4 V02 z odpowiednimi niuansami na które powoływałeś się. Niestety, jest ona w języku rosyjskim, ale to nie jest aż tak źle (nie zaszkodzi rozumieniu), bo w niej są podane dwa rysunki (jak przykład) z dokładnym rozkładem wykonania dwóch różnych wpisów manualnych w kolejności - krok za krokiem, pod postacią dwóch tablic, ze wskazaniem wyświetlacza tachgrafu z dokładnymi komentarzami niuansów.
Wysłałem Ci tę instrukcję na twego majl - a. | 1 | | |
~grzesiek
| Dzięki za pomoc. Wszystko działa jak należy. | | | |
~Gandalf
| Zna ktoś sposób jak zatrzymać szoszona?
Przecież jak ten bialorus się nakręci to jest gorszy do zatrzymania od ruskiego czołgu:) | | | |
~//~
| To jak Ci w końcu udało się rozstrzygnąć tamten twój "rebus" z nie zapisywaniem odpoczynku tachografem EFAS? | | | |
~//~
| ~grzesiek
To jak Ci w końcu udało się rozstrzygnąć tamten twój "rebus" z nie zapisywaniem odpoczynku tachografem EFAS? | 1 | | |
~//~
| ~grzesiek
W czym był problem? | 1 | | |
