Nowe regulacje czasu jazdy- znamy szczegóły

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

Puchacz1	PavelSPM. Przeczytaj całość:) :) :)
~Koronawirus	Postawiłem stolca w rajce na A4 bo nie zdążyłem do toalety, wezmą mój kał do badania??
~kiero	Szoszon po polsku niewiele rozumie
Puchacz1	PavelSPM Dla mnie to nic nowego:) :) :) Udogodnienie nawet. To "kaganiec "dla "beduinów " takich jak ty, marzących o hotelach, pracujących po 3 miesiące w drodze.
~kiero	Szoszon jak tam kampania prezydencka? Czy już wszyscy kontr kandydaci aresztowani?
~kiero	Żadnych hotelow dla szoszonow nie będzie. Trzy tygodnie na przerzutach a w czwartym powrót na bazę
~kiero	Pełen legal
~kiero	A na bazie taki szoszon może nadal koczowac w aucie i odbierac wymagane odpoczynki
Puchacz1	Tak się właśnie czuję, jakbym pisał do "słupa"; ) :)
~puchatek61	W czem masz problema puchaczowy
~puchatek61	Co nie pasi?
~puchatek61	Co nie rozumiesz, opowiadaj.
~kiero	Szoszon żadnej kasy już nie dostaniesz za spanie w aucie. Do ciebie do nadal nie dotarło widzę. Ode za rok zrozumiesz
~Ordynator w trasie!	Dostanie. Bimber i ogórka. To kolchożnikowi wystarczy.
~kiero	Szoszon znów marzy o hotelu. Ale znów nic z tego
~Ordynator w trasie!	Certuj certuj kołchożnik.
~robert2	Paevel w jakim ty swiecie zyjesz samymi cytatami z jakichkolwiek przepisow nic nie osiagniesz. Mazysz o 98eur dniowki? Obudz sie wreszcie bo zyjesz w jakiejs utopi. Kto ci tyle da przy takich stawkach chyba ze bialoruskie hadziaje tak placa bo nasze niestety nie. A zreszta pm dotyczy unijnych pracownikow a niestety weisrusland nigdy do takowych nalezec nie bedzie
~zcx	Co za nawiedzony gość. Zasrał całe forum tymi swoimi bzdurnymi wklejankami.
~bary	co sie czepiacie teg Pavla. Czlowiek ma taka "faze" ze lubi czytac Prawo i to jego sprawa wolno mu. A to ze janusze transportu jak czytaja to nierozumieja nie jego wina. Mi te zmiany pasuja przezutow nie robie max 16 dni w budzie dwie skrocone i szef je rozliczy a jak sie przeciagnie o dwa dni do 87 dorzuci jeszcze 45. Jak sie ma normalny dom to nie kara. co do potwierdzenia 45 to cos beda musieli zmienic bo to nie jest dokument transportowy w mys konwencji CMR. Holendrzy i belgowie napewno sie tym zajma.
~Gucio	Czyli wychodzi że najbardziej logicznym systemem wg. tego PM będzie 3/1, oczywiście Ci co ganiają w kółkach to nie mają żadnych tam "zawirowań" idzie jak było. Najgorzej będą miały firmy nastawione na systemy po kilka tygodni lub miesięcy ( UA w firmach PL) tu się urwie. Teraz to pikuś jak wejdą te regulacje z kabotażami to będzie wesoło. Transport zaczyna działać na nowych zasadach, ale myślę że spokojnie firmy sobie w większości poradzą, Ci sprytniejsi już dawno myśleli o dostosowaniu się do tych wszystkich zmian i się wszystko kręci.
~Tom	Najbardziej logiczny bedzie 2/2 gdzie 2tyg jeden (1 odpoczywa) i 2tyg drugi bez 4 dni na warsztat. W 2/2 ma 0, 75 etatu. Tylko martwi mnie ten punkt: Wszelkie koszty zakwaterowania poza pojazdem pokrywa pracodawca. To oznacza, że jak w zach. Niemczech niektóre autohofy mają motele, to co kerofcy zalezy wziac nocleg z łazienką za 50e jak pojazd ma 20m dalej na monitorowanym? Tera z juz mlodzi nie patrza, nie ma przebicia tzw. "budowanie zespolu", teraz jest: zapewniasz dobre warunki -jezdze, jak nie zapewniasz -wsadz syna albo tesciowa. PAVEL coraz lepiej radzisz sobie z jezykiem -Gratulacje!
~...	Również się cieszę.