W większości prowadzi Firmę od czasów upadku komunizmu. Od małego jest nauczony kombinowania, oszustw, matactwa. Dzisiaj bieda mu w oczy zagląda, bo chętnych na pracę w niewolniczych systemach coraz mniej. Ludzie coraz bardziej roszczeniowi, nie chętnie podkładają magnesiki i znają swoją wartość na rynku pracy.
Pracodawca, często człowiek zmęczony całą otoczką transportu siedzi sfrustrowany i myśli jak obejść kolejny przepis, jak ukryć dochody firmy, jak "wyrwać " ładunek z giełdy 10 centów taniej. Przez lata swojej pracy nie potrafił zbudować Firmy opartego na potencjale ludzkim. Liczył się tylko szybki zysk i kolejny samochód w garażu.
Drugą grupę stanowią przewoźnicy którzy bazują na stałych zleceniach, stworzyli dobry team pracowników którzy są lojalni i potrafią dostosować się do koniunktury rynku. Ci przetrwają wszelkie zawirowania.

~Gucio	Obraz polskiego przewoźnika widzimy codziennie w artykułach i mediach - nie ma dnia bez złapanego na kombinacjach (magnes, wyłącznik, druga karta, jazda bez karty ) , to jest rzeczywistość i to w dużym procencie. Dlatego ITD powinno pracować 24h i gonić tych kombinatorów ile się da, przewoźnikom kontrola za kontrolą, niech płacą zero litości.
~Ordynator zostań w domu!	951 i wszystko w temacie.
~Ordynator zostań w domu!	Podróbka cienko pierdzisz.
~Ordynator zostań w domu!	Zaoliwionym parkingom mówimy zdecydowane nie!
~Ł ysy	Grunt to klepisko i renata premium z odzysku
~Ordynator zostań w domu!	Pozdro dziewczynki z A 6!
~Driver	Magnes karta druga i jazda bez karty to jest sprawa kierowcy decydując się na takie rozwiązanie sam jest odpowiedzialny za swoje czyny I to on powinien ponieść karę największą Co innego wyłącznik to już przyzwolenie właściciela Kara więzienia i co najmniej 100tys dla takich z obu stron
~Ordynator zostań w domu!	Dojepać takim a potem ich do kotła!
Ł ysy	Ponoć praca jest aktem woli. Ponoć roboty jest do bólu. Rzucacie kluczykami, zmieniacie firmy jak rękawiczki i co? Wykonujecie polecenia szefa jeżdżąc na magnesie lub wyłączniku? Kto jest patologią? Szef czy kieroffczyna? Prawda jest taka, nie ma szefów magnesiarzy bez "głupio-mundrych "kieroffczyn.
Ł ysy	Gucio. Swoje żale kieruj do kolegów po fachu.
~Ordynator zostań w domu!	Glaca co racja to racja. Ale ci nie poleje bo jadę""odległościówka "on i sobie jedziemy.
~Przewoźnik	Łysy, oni wolą pracować w firmach gdzie da się jechać na magnesie. Wtedy potrafią szantażować i rządzić szefem. W normalnych firmach gdzie wszystkoi jest poukładane źle im się pracuje, a szef to zwykły zlodziej. Taka mają definicje złodzieja: ten co nie pozwoli kraść jest złodziejem a ten co nie umie ukraść biednym kieroffczyna
~Ordynator zostań w domu!	Maj 15800 km, po co mi magnes?
~Ordynator zostań w domu!	Tak sobie myślę że chyba wbije do ekipy glacy. Widzę że mamy kilka wspólnych cech, ja też lubię wypić na "krzywkę" i podobnie jak glacucha nigdy nikomu nie pomagam. Charaszo łysek?
~Ł ysy	Maj 15800km, trzy spotkania z helikopterem i dwa z Bogiem. Tylko jeden z Bogarodzicą. Przygłupie ku ku, z twoich bajek nie da się śmiać. Jesteś żałosny.
~Ł ysy	Unikam jak ognia przygłupów w stylu ku ku. A moje koty śmieją się z takich jak :ninobzik, kierowca, jacek -kuba. Ten ostatni stracił w 100% kontakt z rzeczywistością. Koleś pier do li bajki niczym uciekinier z psychiatryka.
~driver	wszystko sie zgadza tylko Polaczki robią taki myk ze obudzi sie po pauzie wciska młotki pije kawe sieadanie lub stoi 100m od firmy rwie tacho bo sie pojdzie zapytac kiedy zał czy rozł ew zajedzie na firmę i stoi de*il na młotkach 7h a le juz za to ma 1800e kary potem wali głupa jedzie na rzepie lub na out Dzis takich sie eimimnuje odrazu
~Ł ysy	Przewoźnik. Poczytaj posty śmiecia zcx z jaką zażartością walczy o dobrą opinię lokalnych magnesiarzy.
~Transpo	Driver - masz racje, dlatego mam wgląd w tacho (aplikacja w telefonie) Sytuacja w której kiero robi pauzę 45 w hotelu zostawiajac kartę w tachografie zdarza się czesto..
~Ordynator zostań w domu!	Glaca idioto, 2× Portugalia. Ile kilometrów wyjdzie?
~driver	a za karte w tacho pow 24h to ja wyznaczam kare porzadkową na 1000e i nie musi jej wyjmowac gdy przyjdzie do okienka pani ktora robi delegacje i ewidencje czasu pracy wystawia note i z tym idzie do Pani od wypłat
~zcx	Dzięki ET psiewoźniczy plew może zrealizować swoje marzenia a potędze, oczywiście wirtualnej
~Ł ysy	Panowie, nie ma sensu użerać się z szoferskim motłochem. Za bramę i po problemie. Niech sobie pije kawki na młotkach u innego przewoźnika. Ja płacę tylko za wykonaną pracę i nie zamierzam zmieniać polityki wobec Panuff Kieroffcuff. Myślę, że przyszedł czas, w którym "misce kieroffnicy "mogą złapać dziesiątki świadectw pracy. Staram się pomagać tym panom mówiąc :"skoro tylu przewoźników nie spełniło pana oczekiwań, ja też nie spełnię. Proszę szukać dalej porządnej firmy". Ludziom nie można odbierać szansy na lepsze jutro. Niech szukają szczęścia pod innym adresem.
~zcx	Powiedział ktoś co nie potrafi zebrać stałej ekipy do swoich 5 klamotów.
~Ordynator zostań w domu!	Glaca transport dalekobieżny to nie popierdółka po Pribałtach, walenie kapucyna i zabawa w żołnierzyki. Cymbał paniał?
jacek-kuba	Do padających i skowyczących pseudo-pracodawców. Załóżcie sobie wątek -kółko wzajemnej adoracji, nieudaczników. Tu jest dział obraz Polskiego przewoźnika-jaśniej nie można, wycie dziadów jest gdzie indziej-dziękuję. ukrainskie ścierwo driver idź na forum ukraińskie-tu za Polaczka można zęby szmato wypluć.
~Ordynator zostan w domu!	2 razy Portugalia i jedna krotka Hiszpania jak naprawdę dobry miesiąc
~Ordynator zostań w domu!	Podróbka spiertalaj, tu są poważne tematy.
~driver	znalzałes nieudaczniku 7 baniek mleka? ?? odstaw do mleczarni cwoku Po drugie gdybys miał te 7 baniek to spokojnie bys zył z % a nie z kierownicy busiarzu i nie spał w kurniku
~Pawlo	Za dużo jest przewoźników biurokratów więcej jak kierowcow i patrzą tylko jak kierowcy upierd... C z kasy