W tym roku kraj 200 zł zachód 250 zł

~x-man	czego oczekiwac. swiat sta*al na glowie. mi juz kilku powiedzialo ze jestem dla nicht bo oni nie znaja jezyka a nie odwrotnie i mam byc ciagle osiagalny po telefonem tacy fachowcy chca i pracuje w DE. niestety nie dali rady. mylsleli z w DE dostaje sie wyplate za checi do pracy a nie za prace.
~x-man	idz sie tam zatrudnic, po miesiace bedzie uciekal bardzo szybko. znam takie firmy co tak placa tylko maja jeden problem srednio kierowca wytrzymuje tam 2-3 miechy i ucieka. to o czyms swiadczy
~Przewoźnik	Skaczą po firmach zera. Teraz się okazuje że brak dla nich miejsc więc są agresywni. Te jełopy się nie zorientowali kiedy zostały wymienione na Ukrainę. Codziennie dzwonią za robotą. Wolałbym zestaw sprzedać. I tak myślą już wszyscy. Dla troli miejsce w d, jadę firmach. Idzie weekend, od poniedziałku po konsultacjach parkingowych będą wołać 12 tys.
~Kris	Sancho to zadzwoń i zapytaj o szczegóły. Bo się może okazać że owszem jest 8 ale jak zrobisz 15 tys km ale wożenie jakiegoś g. owna
ninobzik	Nie pracowałem ale znam, . Bo na garbsenie koledzy goodali, .,	-1
~x-man	czesto, stal po 8-10 miejsc rozladunku (pasy, lancuchy itd) 15h nie starczy. BDF nocki 6x. SILO, kontenery itd.
~Ł ysy	zcx. Mam dla ciebie ofertę ćwoku. Poszukuję psiarczyka do wyprowadzania psów na spacer. Nie bój się, psy znają drogę.
ninobzik	Kris bądź poważny, 8 koła w m-c, to nic nadzwyczajnego. Gdybym cały miesiąc pracował, to było by w granicach dyszki. Czy się napracuje?? Na pewno nie leżę ale bywało gorzej za mniejsze pieniądze.	-1
~x-man	w tyhc firmach malo kto wytrzymuje psychicznie. albo walisz non stop nocki na pelnym gwizdku z GPS w *, albo sie fizycznie narobisz. Kontenery morskie 7 dmo w tygodniu (Hamburg-Bremen-Brem enhafen) i na dwie albo trzy zmiany tak to wyglada.
ninobzik	Psieffoznik, co z ciebie za biedasmen?? U mnie w firmie, nowe mietki sztuk 7 przyjechało z salonu. O UA, szefostwo nie chce słyszeć, firma się rozwija, kasa bardzo dobra i przed czasem. Cza kurna myśleć, a nie na forum łzy i żale wylewać ; ) ; ) Za robotę się weź, a mniej czasu będziesz na głupot pisanie poświęcał. Apropo firma z Wlkp ; ) ; )
~x-man	nie frustracja - realia. mieszkam na zaglebiu i w Duisburg Logport pracuje non stop - obsluga kontenerow. tam nie ma ze boli obierasz i wio swiatek piatek i w niedziele. Firmy placily tez dobrze (wiecej niz inni) ale chetnych nie mogli i nie moga znalezc
~x-man	ninobzik to szanuj taka firme bo jest ich niewiele.
~x-man	osobsicie znam dwie takie firmy w WLKP gdzie z iulicy nei ma naboru i placa wiecej niz konkurencja
~Ł ysy	Przy obecnych stawkach obligatoryjne stają się dziesiątki, dwunastki. Oczywiście nowa fura.
~Ł ysy	Kto bierze ludzi z ulicy? , Nie ma przyjęć bez wcześniejszej weryfikacji. Połowa nadaje się i tak do klozetu.
~x-man	te dwie firmy sa bardzo hermetyczne, jak tylko je znam tam tylko z polecenia szlo sie dostac, a jak sie dostales to pracowales do emerytury albo nascie lat.
ninobzik	Dwie firmy?? Nie rób z Wlkp wiochy, bo jeszcze Łysek ze swoimi paryzankami do nas zawita. Wtedy stawki spadną o połowę, a jakość usług będzie zerowa. Wszystko zależy jak dogadasz temat na starcie, zresztą dziada zrazu wyczujesz, albo w necie oblukasz jak często się oglasza. Nie ma co narzekać, ale i firmy tutaj nie stękają, tak jak te matołki zza Wisły. Tutaj współpraca jest podstawą, aby móc osiągnąć zamierzony efekt i wymierne korzyści ; ) ; ) Tylko co o tym może wiedzieć, taki łysy pajac i jemu podobni żebracy ; ) ; )
~x-man	a kto mowi ze maja sue zgadzac na obnizki, ja nikomu nie zagaldam do kieszeni, to sa fakty rynek sie zapadl. niestety niemieccy kierowcy nie udzielaja sie na forach i nie pisza bredni ot taka mala roznica.
~x-man	dwie firmy znam bo znam wlascicieli i spedytorow osoboscie, pewnie jest wiecej ale nie moge sie wypowiedziec jak nie znam.
~Przewoźnik	Bziku, nie mam co robić bo kierowców zatrudniam a nie Panuff. A ci potrafią dopy nie zawracać. Nie czaruj, miałem kiedyś patriotyczne podejście w zatrudnianiu. Byłbym do plajty doszedł. Tego nie weźmie, tam nie pojedzie bo górki, naczepy nie przeczepi. W nocy nie pojedzie itd. Może po prostu źle trafiał em na samych leni i kombinatorów. Pogratuluj szefowi że tak starannie dobrał kadrę. A na te nowe maniusie to chętny będzie pewniakiem Maniek z Miedźna. Pewny gość i dobrze poukładany znający od podstaw ekonomię transportu.
~Kierowca	Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to, że ciągle słyszymy o obniżkach. Ja od paru lat nie przypominam sobie, żebym usłyszał, że frachty poszły w górę. Czyżby dziadtransy dokładały do biznesu z tego co uciułały w dobrych czasach? (tylko kiedy te dobre czasy były, skoro ciągle jest źle?)
~Maniek-Miedźna. (SPS)	~Przewoźnik. Czemu haczysz się do mnie?. Powiedziałem coś nie tak?. Czy nie prawde??. Jestem w transporcie od 1990r. W tym roku "trzydziecha" dobije.
~Maniek-Miedźna. (SPS)	Ten rok będzie rekordowy pod względem wysokości zarobków i jeżdzących zestawów (ilość). Jest bum na branie zestawów jak nigdy co świadczy o tym jak ta branża ma się dobrze.
~Ł ysy	Maniek. Ty musisz być dobry po jeb. Jakiś bum widzisz? Co ty jarasz?
~Przewoźnik	Łysy, rozmawiałem wczoraj z handlowcem MANa. Spadek sprzedaży o 60 %. W tamtym roku nie odebrano 40% zamówionych Dafow u lokalnego dealera. Transporty do GB siadły o 50% od stycznia, a taki czubek pisze o rekordowym roku. Na bank to ćpun lub alkoholik. Tylko niestety głupek pisze a trole się nakręcają. Na podstawie tak głupkowatych postów podtrzymuje swoje zdanie że z nimi transportu nie ma sensu robić. Za 9 mi jeżdżą Ukraińcy cały miesiąc i od ponad już czterech lat zero rotacji. Im da się wytłumaczyć sytuację finansową firmy ale oni też pamiętają jak bez upominania się w 2018 roku podniosłem im diety bo było z czego. A te trole turystyczne już się miotają, żadna dobra firma ich nie potrzebuje. Po co? Przy turystach ukr to skarb. Nie piszę o porządny h pl kierowcach bo ci pracują lato w jednej firmie. Ale jest znaczna grupa trolii turystycznych, tym się wydaje że bez nich transport padnie. I niech ciemnota dalej mąci, ich tylko z. politowaniem można poczytać.
~Maniek-Miedźna. (SPS)	~Ł ysy. Siedze prawie 30lat w transporcie i spedycji. Wiem jak na 2020r wygladajo stawki za km na PL i UE. Pracodawcy tutaj pisza takie stawki smieszne zeby kiero nie kwiczeli. Taka jest prawda.
~MikiŁej	Przewoznik, ukra bez rodziny wziąć i jest bez rotacji, ale czy on wewnętrznie zadowolony to nie wiem. 50000 jest na koncie po 7 latach, a to wystarczy na cztery lata znosnego zywota o chlebie, sloninie, zupie warzywnej, smazonych plyndzkach ziemniaczanych, wątróbce, paczce petów co2dzien, przed TV, a potem znowu orka 7 lat 4/1. Można? Jak by miał żonę to nawet na rok by mu nie starczyło. SPS, prawda zeby nie kwiczeli że może się uda ułudę zrobić bo minimalna podskoczyła i coraz mniej na wakacje zostaje, coraz mniejszy margines do robienia w HUa ja. Ci co mieli zarobić to już ich nie ma, a drutowozy na złomie stoją, bo na bramie długo nikt nie wisiał.
Sawec	Nie słuchajcie mądrali po parkingach. Roboty szukać przez znajomych z poleceniem nie po firemkach co w GW przez rok ogłoszenie mają. I ważne ! Samemu na miejscu obejrzeć sprzęt, zaplecze, pogadać z szefem jasno i szczegółowo dopytać o wszystko. Już taka rozmowa może dużo pokazać. I nie napalać się gadkami " bo panie u mnie kierowcy to po 10 tys biorą ". Liczy się średnia z całego roku. I na koniec kasa to nie wszystko. Sprzęt, system pracy, karty płatnicze, paliwowe itp itd. Wszystko jest ważne.
~mt.	200 i 250? Za dużo. 3000 miesięcznie to maks. Jak za takie coś płacić więcej? s://youtu. be/l35vipLYZLM
~Maniek-Miedźna. (SPS)	~Sawec. Dlatego juz za 8k jest ciezko znalezc kierowce.