Pakiet Mobilności coraz bliżej

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

Ł ysy	Putek. Twoja naiwość rozbraja. Papiery będą ok, a ty chcąc pracować w ząbkach przyniesiesz przesłaną wcześniej kasiorę. Temat przepracowany na Litwie po wprowadzeniu Tanga Milonga. Paru cwaniaczków nie przyniosło kasy, do tej pory mają zamknięte drzwi i wszystkich litewskich przewoźników. Po co bić pianę, pożyjemy zobaczymy.	-5
Ł ysy	Przez Sądy Pracy przeleje się lawina spraw przeciw "cffaniaczkom" zza kierownicy o wyłudzenia nienależnych świadczeń. Selektor tachografu nie będzie wyznacznikiem pracy kierowcy. Ktoś ten selektor ustawia i ktoś musi ponieść odpowiedzialność za próbę wyłudzenia. Pożyjemy zobaczymy.	-5
Ł ysy	Jeżeli do polskiego kieroffcy nie dotrze prawda objawiona mówiąca wprost :byt pracownika uzależniony jest od bytu pracodawcy, polscy kierowcy sami sobie zrobią ku ku. Rumuni, Bułgarzy dogadają się, przejmą zlecenia po Polakach i na tym się skończy. W odbudowę zachodniego transportu wierzą tylko idioci. Gdzie wy będziecie pracować? U Rumuna? Za mniej od 10500 zł nie podejmujcie pracy.	-3
KemoT	prawda objawiona nie dotrze... podobnie jak bylo 2008-2009 tylko ze wtedy to PL i kraje oscienne po 2009 odbudowaly transport EU a kraje starej EU postawily na tabor na tanszy tabor z nowych panstw... zreszta bym powiedzial ze bardzo logicznie... mozliwe ze zachodni transport sie nie odbuje do poziomu < 2008 ale napewno stanie sie bardziej skomplikowany i ryzykowny przez co po ch@#$j sobie zyły wypruwac... zreszta ja juz to odczuwam zauwazalnie... koszty prawie wszedzie w gore a przychody na tym samym poziomie albo ciut nizszym... moze bedzie tak jak w FR kierowcy wezma sprawy w swoje rece swoj tabor i jak cos sie nie spodoba np za wysokie podatki cena paliwa blokada drog albo rafinerii... jak mowi moj bhapowiec kazdy w tym kraju choc przez kwartal powinien sam posmakowac tych miodow i prowadzic dzialanosc gospodarcza... a tak IMHO to zachodnie i globalne koncerny pojda w autonomiczne srodki transportu. ale to tylko IMHO
Nadul	Po wielu wiejskich biznesmenach zostaną tylko zaoliwione klepiska, Będą razem z kieroffcami siedzieć na ławce pod GS-em od czasu do czasu wyłapując bombkę w zaczerwieniony nochal. Hahahah, jak ja lubię ten portal i przedstawiane tu wizje ; -)	-2
~PAKIET MOBILNOŚCI	Uwaga gumofilcowa arystokracjo- zapas fasoli juz zrobiony?Znowu wrocicie do pierdzenia fasola, dlatego ten lament i lek przed normalnoscia w transporcie. Wasz czas pieknie mija, pozegnam was chlopcy namietnie, juz nie calujcie mnie po rekach. To juz i tak nic nie zmieni. Nie cierpie patologii, nąaadchodze!	1
~kierowca	Dziadtransy mają coraz ciężej : PM, coraz trudniej kombinować z tacho (to przecież podstawa w takich firmach), skręcanie liczników, coraz trudniej o głupiego kierowcę (co wszystko podpisze), na Vat już Państwa nie okradnie, ciągle nowe przepisy, regulacje (coraz trudniej ukryć okradanie kierowcy). Młodzi kierowcy nie chcą wsiadać na ich stare niesprawne samochody, Marianów i Wieśków do roboty coraz mniej, bo już na emeryturach i zdrowie nie te. Biją dziadtransów z każdej strony. Można to nazwać ogólnoeuropejską akcją deratyzacji transportu.	3
~stroik noworoczny TSNO	deratyzacja marianów, w końcu...	-1
~torx	sami poloniści na tym forum Łyse pały i inne, jak robiliscie certyfikaty to wam musieli dawać dodatkowy papier na te eseje o transporcie... chyba certyfikaty na podcieranie d... py po sraniu a papier oczywiscie toaletowy.. buhahahahahhaa	1
~Anotonio Panteras ku-ku.	Gumofilce muszą odejść i po temacie. Glaca, ta plama oleju na Budzisku to robota któregoś z twoich sioferów?	2
~Ł ysy	Mój kot najszczal mi na klawiaturę.	-2
~Wielki Szu	Wreszcie zrobią porządek z tymi zaprzańcami dziadtransowymi.	1
~Driver	Wióry też poleca spokojnie panowie kieroffcy polacy to specyficzny naród jedzenie mamy zagraniczne firmy mamy zagraniczne pracowników a nic swojego poza dumą i zawiść	-1
~Anotonio Panteras ku-ku.	Jaka zawiść? Dziady walą w trzonka ile się da (jeszcze za przyzwoleniem rządu). To jest normalne???	1
~Anotonio Panteras ku-ku.	Który dziada płaci mninmalne wynagrodzenie np. w Niemczech lub Francji? Który płaci godziny nocne lub nadgodziny? Może 1 na 100. Ale rozpisują to wszyscy (porządek w papierach musi być). To jest uczciwość? A jeb/ał pies taką uczciwość i dziadów. Niech spadają na szczaw.	1
~Anotonio Panteras ku-ku.	Dlatego jestem za tym aby to dziadostwo zaliczyło bruk. Rynek musi się oczyścić i dojść do normalności.	1
~Wielki Szu	Dziady będą kurki sprzedawać na drodze w stronę Świnoujścia.	1
~kierowca	Każde bankructwo, upadłość firmy typu dziadtrans to droga ku lepszemu...	1
~zcx	Legalnie zrobić kogoś w hcója jak to ładnie brzmi.	1
~zcx	Receptą na dziadów jest nie podpisywanie na ślepo wszystkiego co podsuwają. Jak i to by umowa o pracę zawierała to na co się umawiasz przy rozmowie o pracę.	1
ninobzik	Rozgonić to całe złodziejskie towarzystwo, zadzierzyc majątki pozyskane z kombinacji. Zakazać gumniakom prowadzenia jakiejkolwiek działalności.	1
~zcx	Patologię w transporcie nakręciła ponadprzeciętna łatwość dostępu do jego wykonywania.	1
~Miro	W sumie transport dla większości właścicieli był nieopłacalny. Pracowali aby zadłużać wnuki. Chyba to mała strata?
~pks poland	Bardzo dobrze !!! Od dawna końca polskiemu pseudo przewoźnikowi życzę. Wymyślili niewolnicze systemy pracy, po parę tygodni w kabinach, wynagrodzenie za przejechany kilometr itd... a i tak ZAWSZE się nie opłacało. Pytam, po co wielki szef ma się dalej męczyć??? Uchwalić na dziada przepisy, żeby zmusić go do zamknięcia kołchozu i spokój dla wszystkich.
~skg dk	w pl 80% firm to patologia fakt ale jak sie pozamykaja czego im zyczycie to miejsca pracy znikna to gdzie bedziecie pracowac??? nowe firmy to sie oplaca tylko na yt zakladac u nasiera
~Driver	Zawsze u Pana Polaka jest to ze mnie to nie dotyczy bo jestem taki wspaniały nie zastąpiony narazie wyniki jest 1:0 wschodni kierowcy was wyparli z rynku pracy w kolchozach i najlepszych firmach została dla was praca u gumowcow i w firmie o max 5 autach
ninobzik	Driver jesteś durak!!. Prawa rynku są niezmienne. Polacy poszli na zachód zarabiać, ich śladem pójdą UA. Takie prawa rynku hi hi hi. Skończ bredzić, zaprzeczasz Sam sobie, znaczy się jesteś idi/ota
~Driver	A to co myślisz że jak będzie nad podaż kierowcow u Niemca to tym lepiej dla was?? Ja bym się spodziewał spadku wynagrodzenia i wyższych wymagań dla podwyższenia rentowności
~Driver	Po drugie im się nie opłaca pracować i płacić podatkow oni chcą mieć jak najwięcej netto wynagrodzenia do łapy i blisko do domu ja jestem że ściany wschodniej i 60 %ukr wróciło z lubuskiego dolnego śląska i zachodniopomorskiego żeby mieć bliżej do domu bo nie dymaja po 1300km a max 500 do pracy
~Przed35	Ostatnio na badzNaBiezaco pojawil sie material z Wielonoga, gdzie ten mowi, ze Kaszynskego pocualuje wDU PEbyle tylko pozwolil mu wyjechac z tegoSYFU. Jest na jutubie.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Pakiet Mobilności coraz bliżej

ID: 248707

Na wtorkowym posiedzeniu (21-01-2020 r. ) Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego (TRAN) przyjęła wersję Pakietu Mobilności uzgodnioną w ramach trilogu w dniu 12 grudnia 2019 r.

~etransport.pl

Posty (35)

-5

-5

-3

-2

1

3

-1

1

2

-2

1

-1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ