Zarobki kierowcy na burakach cukrowych

Lukasz12345	jak w temacie...
~stroik czapko bluza TSNO	200 zł dniówka
~L12345	Pewnie zależy to od pracodawcy, ale czy większość kierowców chce się przeładowywać samemu? Czy "nakazuje" tak pracodawca? Właścic iel auta ma lepszą kasę za przeładowane auto, bo ma jakoś za tono kilometry płacone podobno. Po co kierowcy chcą brać udział w takiej farsie? Przecież skoro lepiej zarabia tutaj tylko właściciel auta, to po co kierowca ma się podstawiać, jeździć na magnesie/na dwie tarczki w ciągu dnia? Chyba, że 200zł dniówki to aż tak dobra kasa, że warto ryzykować... ?
~chojan	Kto by się tym przejmował? Buraki wozu się od świtu do późnej nocy, a jak trzeba to cała dobę. Najważniejsze jest aby jak najmniej się targać w błocie. Kto tonami się przejmuje? Kasta jest pełna jedzie się dalej.
~chojan	To są żniwa!
~Don Vito Pyton	za przeładowane auto kasę większą ma szef a kierowca jak zostanie złapany i zważony to płaci mandat :) tak to wygląda
~stroik czapko bluza TSNO	200 zł za 24 H w pracy
~L12345	To czemu jeździcie za taką stawkę? Nikt nie jest w stanie dopłacić kierowcy za większy ladunek? Słabo to wygląda..
~tago	320 zł dniówka na międzynarodówce po cywilizowanych miejscach chłodnią za 8, 5 godziny jazdy i 11 pauzy na całkowitym legalu. 200 złotych za wożenie przeładowanych składów w błocie i deszczu buraków na kombinowanych dobówkach, uważam za całkowite nieporozumienie.
~stroik czapko bluza TSNO	non stop są chętni za takie stawki jak 200 zł, dlaczego SEF ma płacić więcej
~L12345	Dzięki za odzew. Myślałem, że lepiej to wszystko wygląda.
~Piotr	Bo jak macie normalnego szefa to daje lepszą dniówke za przeładowanie a mój szef krzyczy jak przeładuje i straszy że mi potrąci dniówke mam 450zl pełny zus
~Rubin	Dniówka? Ile godzin na dobę zasówacie na kampanii, bo dniówka nic nie mówi, w obozie koncentracyjnym dniówka mogła być wyższa? To jak wożenie zboża podczas żniw, tyle że często po ciemku, w błocie, o rosie, bo jesienią i szukanie dojazdu do pryzmy.
~Rubin	Na budowie, podczas żniw byłem świadkiem jak kierowcy ulegli szybkiej (lub nie) dekompozycji (śmierci w wypadku) z powodu przemęczenia, bo nie umieli odmówić, nie umieli powiedzieć że chcą godnie praować. Zrobili z siebie śmiecia i ostatecznie trafili na śmietnik historii, Podobna historia jest z zawałami +40
~kiero	PO co wozić buraki jak mam tani cukier z Ukrainy. Ostatnio w dyskontach PO 2, 59 zł.