Daf Xf106. 460 euro6 duzo pali

mdziejak	jak w temacie...
~Pan Ordynator	"U mnie"jest 24, 8. Jeżdzić to jednak "cza umić".
~Pan Ordynator	A z UK (bo właśnie wracam) 24, 3.
~abc	mdziejak, powodów jest kilka i tak. - przy zapalaniu posłuchaj czy nie grzechoca pompowtryski (sa uczulone na zla jakosc paliwa załóz separator. ) -drugi powód nie kazdy serwis potrafi dobrze ustawic zawory. -ogranicz szybkosc jazdy do 85. -daj na wole niech kierowca spróbuje skorzystac z ECO roll, niech nie jedzie na noge. -najwazbniejsze a kierowca potrafi tym jezdzic?? Pan Ordynator dobrze napisał, rzeczywiscie DAF euro6 tyle pali tylko jeszcze mała dygresja zalezy od wagi zaladowanego towaru.
~Tołdi	Ku ku a to nie ty parę lat temu, zaczynając batalię z "dziadami", we wszystkich wątkach o spalaniu, nie pisałeś czasem, że auto pali tyle ile musi albo tyle ile mu wlejesz dając dziadom do zrozumienia, żeby się wypchali z normami i ekojazdą? I nagle zostałeś miszczem ecodrivingu a dziadów tępisz jeszcze bardziej? Coś mi tu się nie zazębia?!
~Tołdi	Twój dziad wypłaca ci haracz, żebyś nie zaglądał do kotła czy jak? Pochwal się ku ku!
gigi	według moich obserwacji oraz wywiadów to dafy zawsze więcej paliły od całej reszty...
~Breaker Breaker	Zmień buty na lżejsze. Gumowe klapki Good Year'a się sprawdzają, można też iść pod prysznic
~Pan Ordynator	Dokładnie, auto pali ile musi. Moje pali tyle, bo tyle musi. W firmie której pracuje brak jest norm. A że mało spali? To niech się szeryf cieszy, mnie nic do tgo.
~Eco	Na takiej trasie średnio 26-27
~Eco	Mdziejak... Szukaj od podstaw... Rozmieszczenie ładunku, ciśnienie w kołach, czy szmatką dobrze naciagnieta... Ie trzeba ograniczać autka do 85, tylko zacząć jeździć z głową...
Kierownik	Kolego!! Sprawa błącha. U siebie wymieniłem chłodnice intercoolera. jedyne 2400 w opol transie. Można regenerować. Czy słyszysz syczenie przy oporach nr przy rozpędzaniu
Kierownik	Dziury w chłodnicy intercoolera u mnie były z lewej strony. Może też być aluminiowy łącznik z prawej strony silnika. uszczelnienia występują tylko z nim. 540 netto. Ale na cito u mnie kilka dni temu wymieniłęm chłodnice. Popękana na dole
mdziejak	Bylem ostatnio na serwisie to sprawdzali chlodnice intelcoolera i nic nie bylo. Syczenia nie slyszę i o to wlasnie chodzi
gigi	a ile ma nalatane ten daf
gigi	może dpf przypchany i dlatego dużo pali?
daf30sztuk	po pierwsze sprawdziłbym na komputerze współczynnik korekcji średniego spalania (tak nazywalo sie to w euro 5) magicy na granicy za drobna oplata czesto to zmnieja a komputer pokladowy bedzie pokazywal wyzsze spalanie-norma to oczywiscie 100%. pod drugie auto ustaw na 87max na tempomacie na nodze możesz dodać-nawet do 89-90 kod Vmax identyczny jak w euro 5; ) Jak komputer podłączony to trzeba tez zrobić test wtrysków czy daje w nadmiar i czy na listwie jest odpowiednie ciśnienie nawet kompletny lajik to ogarnie tak fajnie jest to zrobione. Do tego od razu sprawdzić ciśnienie na pompce wstępnej w euro6 kolo 8-9 barow w euro5 okolo 5 na jalowych obrotach (jak niskie to filterek wstepny ten w pompce ręcznej moze byc zapchany albo pompka wstepna padla albo separator zabity jeśli jest) Musisz tez miec na uwadze ze Wtryski w euro 6 sa o wile slabsze niz w poprzedniku 700tys warto je powyjmowac i sprawdzic a najlepiej zamontowac separator wtedy wydłużysz ich żywotność... Co do gum to prawda zaklejając autostradowki spalanie spadnie ale max 0, 5-1l i opony zrobią więcej km moj rekord 550tys napedowki za to przyczepność na mokrej nawierzchni tez spadnie i to niestety duzo cos za cos...
Piotrekk	Czy udało się koledze rozwiązać problem zwiększonego spalnia w E6?
Kris123456789	Pomocy Daf Euro 6 460 spalanie 40 l w tym 30% przelotu na pusto (paszowóz). wymienione: Pdf, kat, pompka wstępna, żadnych błędów serwis twierdzi że ok.
gigi	jaki przebieg? wtryski patrzyliście?
Kris123456789	630 tys km wtryski, ciśnienie paliwa na listwie ok.
gigi	ale zmienialiście wtryski czy oryginał
gigi	kolega wyżej napisał że max 700 tys km i trzeba patrzeć także skupcie się na wtryskach
Ptaszysko	2015 czyli przebieg około 700 w górę. Tam już może być wszystko. Nie piszę tego złośliwie, ale Daf nie jest dla mnie zagadką i nie jest odosobniony w temacie spalania przy tym przebiegu. Teraz to jak wróżenie z fusów. Wtryski, zawory, kompresja... komp. nic nie pokaże. Temat rozpocząć należy od wtrysków, tylko czy warto?
Kris123456789	Gdzie i jakiej firmy najlepiej kupić wtrski do Daf 106. Zgóry dziękuję.
gigi	zadzwoń do opoltrans, sądze że będzie najkorzystniej, na 100 % masz diagnozę że to wtryski?
gigi	jeśli chodzi o wtryski do euro 6 to daf niestety trochę kosztuje
Kris123456789	Nie, ale 2 warsztaty mówią że wtryski. Chcem je wyciągnąć i sprawdzić zanim wymienię. Dam znać