Czy robi ktoś z was pauzy po 11. 45.

Puchacz1	Ale i ja muszę się zabrać do roboty. Popołudniu mam wyjazd do E. Pozdrawiam.
~Gapa	Zryczałtowane nadgodziny!! Hit stulecia!!! Brawo tadzio... Zostałeś pierwszym bałwanem kaczej RP.
~Tadek	Zgodnie z kodeksem pracy stosowanym odpowiednio do kierowców ryczałt za nadgodziny lub pracę w nocy może zostać przyznany jedynie pracownikom wykonującym pracę stale poza zakładem pracy. Tak stanowią art. 1511 § 4 i art. 1518 § 2
~Tadek	Zdecyduj się Czy jesteś sam bałwan czy gapa :-)
~Gapa	Ok zatem miłej podróży. Tam sporo cieplej aniżeli w rejonach, które "zwiedzam", pozdr.
~Pan Ordynator	Te srasrasra bujaj dzwona!
~Pan Ordynator	Tfuuu, parówa.
~Gapa	Tadzio, cytowanie wyrywanych z kontekstu zapisów nie uczyni z ciebie znawcy. Nadal jesteś w czarnej zopie. A kto z większości kierowców nigdy na firmę nie zjeżdża. Pytam z ciekawości? Cytujesz ale sam nie bardzo wiesz do czego to odnieść. Tak czy siak mądrzejszy nie będziesz.
~Gapa	Tadzio apropo, Gapa jestem, z tym że w przeciwieństwie do ciebie, mnie w dzieciństwie nikt srokami nie karmił.
~Gapa	Cicho tadzio duma!!
~Digger destro	Wasze wypowiedzi w odpowiedzi do artykułu, to putinowska propaganda. Coś jak telewizja RT (Russia Today) !
~Tadek	~Gapa 2019-10-15 12:06:11Cicho tadzio duma!! Na dokształcanie forumowych idiotów poswiecam 15 minut dziennie. Na dziś gapa wykorzystales ten limit. Zapraszam jutro.
~szyderca	Bella Italia - jesteś jedym z tych kierowców co robią pauzy 45 min + 9 h + 24 h? Bo według Twojej teorii po 4, 5 jazdy robisz 45 po której robisz 11 h bo skończył się Tobie czas pracy i potem robisz 24 h bo zrobiłeś 6 cyklii... Brawo...
PavelSPM	Kodeks pracy. Art. 128. 1. Czasem pracy jest czas, w którym pracownik pozostaje w dyspozycji pracodawcy w zakładzie pracy lub w innym miejscu wyznaczonym do wykonywania pracy. Ustawa o czasie pracy kierowców. Art. 11. 2a. Rozkładów czasu pracy nie ustala się dla kierowcy wykonującego PRZEWÓZ RZECZY lub okazjonalny przewóz osób. Kodeks pracy pozwala pracodawcy zastąpić wynagrodzenie za nadgodziny i dodatek za nadgodziny ryczałtem. Wysokość ryczałtu za nadgodziny powinna odpowiadać przewidywanemu wymiarowi pracy w godzinach nadliczbowych. Przykładowo ryczałt za nadgodziny może przewidywać pracę w wymiarze 10 nadgodzin miesięcznie wg stawki 20 zł za 1 nadgodzinę, co daje kwotę 200 zł ryczałtu za nadgodziny miesięcznie. Każda nadgodzina przepracowana ponad ten ryczałt nie zawiera się w ryczałcie i powinna być płatna osobno, poza ryczałtem! Stanowis ko takie jest od lat i bez zastrzeżeń popierane przez Sąd Najwyższy ( n. p. Wyrok SN z 27 stycznia 2016 r, sygn. I PK 25/15; czy starsze Wyroki SN z 12 września 2008 r., I BP 4/08 i z 17 czerwca 2008 r., I PK 307/07 ). Sąd Najwyższy wielokrotnie stwierdzał, iż ryczałt za nadgodziny nie pozbawia pracownika roszczeń o wynagrodzenie za pracę w godzinach nadliczbowych, nieobjętych ryczałtem. Inaczej rzecz ujmując, jeżeli pracownik w określonym czasie wykonywał pracę w godzinach nadliczbowych, za którą przysługuje wynagrodzenie w kwocie wyższej niż uzgodniony między stronami ryczałt, to należy mu się wynagrodzenie w części przewyższającej ryczałt. Jeżeli zatem liczba faktycznie przepracowanych godzin nadliczbowych w danym miesiącu przekroczy liczbę nadgodzin, objętych ryczałtem, pracownik ma prawo żądać wynagrodzenia za nadgodziny i dodatku za nadgodziny ponad ryczałt. W wielu polskich przedsiębiorstwach transportowych ryczałt za nadgodziny jest kwotą symboliczną, nawet w części nie pokrywającą należnego kierowcom wynagrodzenia i dodatku za nadgodziny. Jeżeli pracodawca nie wypłaca kierowcy wynagrodzenia i dodatku za nadgodziny ponad ryczałt, kierowca ma prawo: 8211; wystąpić do sądu pracy z żądaniem zasądzenia wynagrodzenia za nadgodziny oraz dodatku za pracę w nadgodzinach wraz z odsetkami za zwłokę, 8211; poinformować o naruszeniu przepisów prawa pracy Państwową Inspekcję Pracy oraz Inspektorat Transportu Drogowego i żądać zaprzestania naruszeń przez pracodawcę i ukarania go w prawem przewidziany sposób.
~Tadek	Pawel napisz to tak, aby zrozumiał to gapa.
~Tadek	Sorry Pawel. Zapomniałem, ze ty samodzielnie pisać jesscze nie umiesz i tylko robisz kopiuj/wklej.
~Tadek	I nawet za bardzo nie rozumiesz tego co wklejasz. Ale próbujesz błysnąć...
PavelSPM	Czas wolny od pracy w zamian za nadgodziny - prawo kierowcy, a nie pracodawcy Pracod awca nie ma prawa żądać od kierowcy złożenia wniosku o udzielenie czasu wolnego od pracy w zamian za czas przepracowany w godzinach nadliczbowych. Kierowca ma prawo swobodnie zdecydować, czy w zamian za nadgodziny chce czasu wolnego, czy też żądać wynagrodzenia za nadgodziny wraz z dodatkiem za nadgodziny. Jeżeli pracownik nie złoży wniosku o udzielenie mu czasu wolnego w zamian za nadgodziny, pracodawca ma obowiązek : - wypłacić kierowcy wynagrodzenie za nadgodziny wraz z dodatkiem za nadgodziny, albo - udzielić kierowcy czasu wolnego za nadgodziny, ale w wymiarze o połowę wyższym niż liczba nadgodzin, i z zachowaniem prawa do wynagrodzenia. Jeżeli pracodawca wbrew woli kierowcy nakłania kierowcę do złożenia wniosku o udzielenie czasu wolnego od pracy w zamian za czas przepracowany w godzinach nadliczbowych, kierowca ma prawo : - odmówić złożenia wniosku, - wystąpić do sądu pracy z żądaniem zasądzenia wynagrodzenia za nadgodziny oraz dodatku za pracę w nadgodzinach wraz z odsetkami za zwłokę, - poinformować o naruszeniu przepisów prawa pracy Państwową Inspekcję Pracy oraz Inspektorat Transportu Drogowego i żądać zaprzestania naruszeń przez pracodawcę i ukarania go w prawem przewidziany sposób.
PavelSPM	~Tadek No już dobrze znamy się kto kim jest. Po co te twoje negatywne wypociny w mój adres? Tam gdzie na mnie wskoczysz, stamtąd od razu i spadniesz. "Czep się" do kogoś innego.
~Tadek	Nie rozumiesz tego co wklejasz. Czytaj całość do skutku, az zrozumiesz. Potem skomentuj.
~Tadek	Nie czepiam się ciebie Pawel. Dementuje jedynie te bzdury, ktore wklejasz.
~Gapa	Tadzio, Pavelek idzie twoim śladem. Cytuje przepisy, o których pojęcia nie ma. Wy obaj rodzeni za Uralem?? Nawet bajki opowiadać trzeba umieć...
~Tadek	Wklejasz 5 zdań, z których rozumieez tylko jedno.
~Tadek	Gapa pisz fo mnie jutro. Na dzis czas wyczerpany.
PavelSPM	Wymiar czasu rekompensaty za pracę, dyżury, dyspozycji w godzinach nadliczbowych, niedzielę, święto na wniosek pracownika wynisi w wymiarzy czasu 1/1, a na wniosek pracodawcy wynisi w wymiarzy czasu 1/1. 5.
PavelSPM	Ten kto nie w stanie ocenić oponenta - zawsze skazany na przegranie i pośmiewisko. Po tych wpisach dobrze widac kim jesteś. Powtarzam. "Czep się" do kogoś innego. Wątek "3000 E kierowca, 2400 E lesing 3000 E paliwo jak to sie ma opłacac" ~Tadek 20 19-08-09 17:22:49 "To że wpisze (pracodawca) w koszty niecałe 90 euro diety i ryczałtu, a kierowcy da 60 to wcale nie oznacza że zarabia na tym 30 euro. " Wątek "14 dni nieprzerwanrgo urlopu wypoczynkowego a tydzień zjazdowy. " ~Tadek 2019-08- 11 20:10:26 "Okres rozliczeniowy to przeważnie 3 miesiące i tak to trzeba rozliczać. " Wątek "Twierdził, że w nocnej jeździe pomagał mu dziadek" ~Tadek 20 19-08-23 16:43:21 "Dlatego w takich sytuacjach należy twardo twierdzić, jechało się pociągiem sypialnym i odbieralo się w tym czasie odpoczynek. "
~Gapa	Tadzio broni swej głupoty jak dziewica cnoty. Pewnikiem na spotkaniu w ZMPD z kolegami nowe przepisy wyprodukowali. Tak właśnie działa polski biedasmen, podsiębierna szmata. Problem w tym że wielu kierowców kupuje taką gadkę o tzw, dodatku za nadgodziny ( ryczałcie). Jest to kolejne jawne oszustwo. Dlatego panowie, praca ma być w tahografie odznaczona i pilnować przy wypłacie nadgodzin. Jeśli coś się nie zgadza, info do inspekcji pracy. Gotowe formularze z opcją wysyłki internetowej znajdziecie na stronie inspektoratu. Trzeba ucinać macki tej złodziejskiej bandzie.	-1
gigi	niedługo rynek wszystko ustabilizuje i dla szefów i dla kierowców, jeszcze trochę
PavelSPM	Tylko dozwolone średnie 8 nadgodzin pracy w jednym tygodniu (32 nadgodziny w miesiącu) dają finansowo dodatku około 480 zł. netto (10zł/h+50%). Do tego dyżury/dyspozycji (30%-60% lub nawet 100% wynagrodzenia, zależy od warunków), praca w porze nocnej (+20%; 8 godzin pomiędzy 21. 00 a 07. 00), czasami nadgodziny pracy w porze nocnej, niedzielę czy święto (+100%) co jest specyfiką pracy kierowcy, standardowe (nie zmniejszone) stawki kwot związane z podróżami służbowymi na podstawie Roz. MPiPS od 01. 03. 2013 r., za kabotaż (w delegacji), Milog, Loi Makron - stawka godzinowa plus stawka kwoty diety zobowiązująca w odpowiednym kraju, opierając się na wewnętrzne przepisy kraju oddelegowania, i wyjdzie nie zły finansowy dodatek do wypłlat. Sprawdzono w praktyce.
~Gapa	Tadzio o monologu słyszał więc na forum go praktykuje. Natomiast w temacie Milogu głupa udaje. Gdy zapłata należności dziurę w portfelu wierci, zaczyna się skowyt złodziejskiej choloty. Zakładaliście transport czy gułag barany?