k. ostaszewski radwanice

~sama prawda	ja pracuje 7 lat i zarobki caly czas ida w gore kogo noe stac na pracownika niech jezdzi sam. jest duzo firm co placa dobrze maja nowy tabor i poobsadzane kamiony :) dziady moga pizze rozwozic swoja zardzewiala flota z pod krzaka :)
~Pan Ordynator	Noooo, słyszycie dziady?
~Kris	Czyli wg kolegi sama prawda zarobki szły w górę 7 lat to następne 7 lat będą dalej szły w górę. Aż się boję zapytać ile kierowca zarobi za 7 lat.
~Kris	W sumie dyskusja o ekonomii z kierowcą nie ma sensu. Bo jakby kierowca myślał to by nie był kierowcą.
~El patricko	Dziady w tym momencie patrza czy rdza puchnie wieczorem sie tu zleca dopiero jak obore posprzataja hahahah a tak do tematu to racja dziadow jest jak much przy kupie ale tepia sie wzajemnie. Zostana same dobre firmy. Zlote czasy dla nas dumnych szoferow !
~dobry kolega	Ogolnie cykle koniunkturalne trwaja ok 7 lat ale facet o tym pewnie nie slyszal
~Transportowski	sama prawda = gów no prawda.
~Transportowski	El patrico złote czasy dla dumnych szoferów właśnie się skończyły.
~El patricko	Kris chyba nie myslisz ze bedziemy jezdzili za mniej jak teraz. Jak by tak bylo to sam bedziesz sb jezdzil :) ja mam 2/1 za 7 i to juz mi sie malo wydaje biorac pod uwage ze za 4. 5 moge sb robic elewacje codziennie w domu lub za 8 w warszawie ewentualnie na bawarii za 12 i tez byc codziennie w hotelu
~dobry kolega	Samo szoferowanie jest gowno warte liczy sie co wozisz i czym czyli obsluga specjalistycznych urzadzen ktore ciagasz pompa kompresor, itp to jest konkretna wiedza chemia, fizyka rodzaje produktow itp
~Kris	El patrico potwierdza moja tezę. Jestes diotą
~Transportowski	El patrico, o ile w ogóle będziecie jeździli... Patrz tytuł wątku matołku.
~Kris	Koleś wogole nie trybie że jak siadzie gospodarka to nie będzie się robiło elewacji ani na wsi ani w Warszawie ani w Bawarii albo za połowę obecnej stawki
~El patricko	Wy jestescie idiotami wierzycie w manipulacje. Jest tylko i wylacznie za duzo dziad transow i w tym sektorze jest chwilowa zalamka. W kazdym supermarkecie jest zapotrzebowanie na kazdym magazynie jest zapotrzebowanie w kazdej fabryce jest zapotrzebowanie. NIE MA LUDZI DO PRACY w kazdym fachu. Gdzie ten kryzys? Ze kazdy powtazam KAZDY moze pracowac codziennie gdzie indziej? Smieszni jestescie naczytacie sie tych bredni i filozofowie :)
~Transportowski	El patrico niech tych 200 chłopa zgłosi się teraz do marketu do pracy, zobaczymy ile będą zarabiać, czaisz w czem okoliczność?
~Borewicz07	Ja tam żadnej pracy się nie boję...
~Pan Ordynator	Najciekawsze jest to, że dziada myśli że praca jest tylko u nuego.
~Pan Ordynator	A kwik staje się coraz głośniejszy.
~szyderca	El Patrico -złote czasy to będą dla firm tranposrtowych które zostaną na rynku, będą mogli sobie przebierać w kierowcach według kodu pocztowego, wzrostu, wykszatłcenia, stażu pracy Jak padnie dużo firm to co się stanie z kierowcami którzy tam pracowali? Omawiana firma - 200 kierowców do zwolnienia... To kto jest w lepszej sytuacji? Zwolnieni kierowcy czy firmy transportowe w których część z nich będzie chciała się zatrudnić? El Patrico - bierzesz udział w dyskusji na temat którego nie rozumiesz...
~sama prawda	dokladnie zlote czasy dla firm ktore zostana i dla nas dumnych kierowcow precz z dziadami. o tym kazdy tu pisze juz powoli nawet dziady sie przyznaja ze mamy racje :)
~Kris	Sama prawda ty naprawdę wierzysz że to dziad trasy padną? Taki paradoks. Padną te firmy które mają wysokie koszty m. interesują z powodu zbyt wysokich zarobków kierowcow
~sama prawda	a z tych 200 kierowcow to jak ktos chce pracowac to juz jest w trasie u innego pracodawcy. jak spoko to pracuje jak dziad to zmienia jak skarpete i znowu szuka az znajdzie dobrego. czaisz? trzeba weliminowac dziadow zeby poszukiwania byly szybsze i zaoszczedzaly nerwow. polecam zglaszac takich do odpowiednich urzedow. to przewoznikow jest za duzo nie kierowcow
~sama prawda	rozumiesz ze pracy jest tyle ze jak malo placi to nikt tam dlugo miejsca nie zagrzeje bo kazdy woli nowe auto duza wyplate i system max 2/1 w tych firmach jest kierowca a to podstawa. chyba z3 jak glaca kiedys stwierdzil ze jest do przodu jak mu auta stoja bo tak to jak sa 2 trasie to doklada :)
~Ł ysy	Myślę, że świetlaną przyszłość mają hydraulicy. Dla nich roboty nie zabraknie. Będzie wiele klozetów do przepchnięcia. Drożność klozetów zablokują "dumni kieroffcy ". Pożyjemy zobaczymy.	1
~Ł ysy	sama prawda. Kto będzie zatrudniał kieroffczyków zmieniających pracę jak rękawiczki? Rusz głową. Jeżeli potrafisz.	1
~sama prawda	na przyklad ktos taki moj szef juz 5 lat tu jestem a przez 2 wczesniejsze lata przerobilem 9 firm. powiedzialem ze jaka byla polityka w tych firmach powiedzial ze u niego tak nie ma i jest jak mowil- profesjonalista
~Ł ysy	sama prawda. Znalazłeś dziada, którego doisz. Bramy do dobrych firm były dla ciebie zamknięte. W dwa lata 9 firm? Kto z takim kierowczyną podejmuje rozmowę o pracy? Tylko dziad bez grosza przy tyłku. U kompetentnego szefa koleś w twoim stylu słyszy tylko krótkie spie... j.	1
~dobry kolega	L ysy w ch sama zmiana pracy jest juz podejrzana a taki pacjent jest natychmiast wszedzie spalony
~Fiolet	Panowie kierowcy, nie ma się z czego cieszyć że dziadtransy wypadną z gry, jeśli jest mniejsza konkurencja na rynku a firmy które posiadają nówki sprzęt na które tak chętnie wsiadanie i się lansujecie w nich zaczną robić politykę oszczędności już macie fury udrutowane na 85 km, zero pustych przelotów tak trudno się domyśleć że i wasze wynagrodzenie spadnie. Nie zapomnijcie o litwinach, łotyszach, białorusach którzy mają coraz więcej nowego sprzętu i zaczynają brać roboty z pierwszych rąk, mało tego białorusa, ruskiego, czy chochła żadne Milogi, MCRony nie interesują. Jak jedzie girteka na ruskich numerach MCRon, Milog może cmoknąc w pompę. Nie srajcie we własne gniazdo a pomyślcie o przyszłości. Są firmy w pl gdzie jest 200 chochołów a polaków 50 -80. Podumajcie.
~El patricko	Bo ja nie bede bral wyplaty na raty, jezdzil na magnesach i zostawal po tydzien dluzej niz sie umawialem to jestem podejrzany?? Dopiero w tej firmie zjazd i kasa i profesjonalizm to swietosc.