~Viking
| Dlaczego nie poświecić kilku pierwszych psiewozników i kilku pierwszych traktorzystów i dowalić im takie kary finansowe i wolnościowe, aby jeszcze przez rok w Ugandzie o tym mówili. . Przez takich pseudo biznesmenów i szoferzynów z upadłych PGR-ów, cały rynek transportowy kuleje. Bo dlaczego nie ma być uczciwych stawek za przewóz? dlaczego prawdziwi kierowcy nie maja uczciwie zarabiać? Bo żyjemy w Polsce? chorym kraju? gdzie to na busa ładuje się 7 ton towaru i się jedzie? gdzie psiewoznik daje kierowcy swoja kartę aby ten jechał 30 godzin na dobę? a ten głupek, wielki tracker za szóstkę z przodu gotów własna matkę na pasach rozjechać? a dowalić takiemu psiewożnikowi 100 tys. zł na początek, cofnąć licencję z zastrzeżeniem dla całej rodziny do V pokolenia. a temu furmanowi zabrać prawko na 3 lata z wpisaniem do Krajowego rejestru skazanych... Zobaczymy, czy za rok w Polsce zostanie jaki psiewoznik albo traktorzysta? Stawiam własne jaja, ze to by uzdrowiło polski rynek transportowy, raz na zawsze. | 1 | | |
~Viking
| A w tym konkretnym przypadku manipulacji przy tachografie, najpierw kier manowi jaja w imadło mocno skręcić, będzie śpiewał jak skowronek, potem psiewoznikowi jajca w imadło aby powiedział kto mu to ustrojstwo założył, a potem tego mechanizatora rolnictwa za wacka w imadło i dokręcić do oporu.. z fioletowym interesem już nie powojuje. Po jego wysokim sopranie, każdy klient skojarzy z kim ma do czynienia. | | | |
~Zzzxxx
| Znajomy w paru autach ma taki bajer A niby bylo nie do wykrycia hehe Ponoc gosc bierze tys euro i podjezda w kazde miejsce | | | |
~Kierowca
| I czemu się tu dziwić? Jak wszędzie aut od groma, korki, utrudnienia. Na załadunku i rozładunku mają nas w d... e. Avizacje są tylko fikcją. A potem to każdy chce dojechać, a to na parking, a to do domu. Pewnie i by się dało ale tachograf musi mieć przerwę, nie kierowca. Ale to już nikogo nie obchodzi. Może ja bym wolał w dzień jechać a w nocy spać? Ale mi nie wolno bo tacho każe stać na parkingu przy +40. W Stanach Zjednoczonych nie było tacho i jakoś tyle lat gospodarka istniała bez problemu. Teraz im wprowadzili tachograf i się zaczęły pojawiać problemy. I to nie takie małe. Nie dziwi mnie fakt że nie ma kierowców, na każdym kroku jesteśmy gnebieni, karani za parę minut jazdy po wyżej normy. Na pewno zaraz znajdzie się grono osób które powiedzą, to zmień zawód-a mi on odpowiada. Albo że zatrzym się wcześniej - a wy z pracy wychodzić ie wcześniej? To jest temat morze. Pewnie się to zmieni ale będzie już za późno. Bo nie będzie komu za kierownicą usiąść. Pozdrawiam wszystkich wytrwałych. | | | |
~SWEDEN1981
| A montował ten sam co demontował, kabaret! | | | |
~Transportowski
| tachografy są tylko po to, żeby była podstawa do naliczenia kary za przegięcia, do niczego innego nie są potrzebne. | | | |
~Kierowca
| Dokładnie tak jak to napisał transportowski. Tylko kasa i kasa. Ciekawe długo będą doic ta dojna krowę jaką jest transport. Nie twierdzę że nie mają kontrolować, szczególnie z naciskiem na stan techniczny i ilość ładunku-czy nie przeladowane. To nasze wszystkich bezpośrednio. Ale karty za kilka minut przekroczonej jazdy lub czasu pracy to już żenada. Tak, tak, można wydruk zrobić i opisać, jasna sprawa. Polski inspektor może to zrozumie bo się z nim po rozumiem w ojczystym języku, ale Niemiec, Francuz albo Hiszpan mi powie że jego wydruk nie obchodzi i że to mój problem. Ot i tak to unia. Każdy ch.. j na swój strój. Nie wy madrzam się tu, po prostu wiem to z doświadczenia. | | | |
~Słaby kierowca
| Też twierdzę że szefowie firm sami się nakręcaja w Anglii jeździłem i każdy ma wy*e na pośpiech jeżdżą po60km na drogach z jednym pasem ruchu i wystarcza a tutaj wmowili sobie ze świat się zawali bez ich transportu brawo dla inspekcji | | | |
~bary
| Scania miała się na luzie spłacić i grosza zarobić a tu taki niefart. Teraz szef siofera weźmie za jaja bo dał się trafić i kupa kasy w błoto. Teraz wystarczy popatrzeć jak się mają wysokości kar do cen tych wynalazków. Smiech nie kary. | | | |
~kierowiec
| Kierowca - pisz za siebie.
jak jestes miekkich ujem robiony, to tak masz.
ja jakos zyje w zgodzie z tacho, jakos mnie zbytnio nie strasza awizacjie, bo kiedy dojade to bede i jakos swiat sie jeszcze nie zawalil.
a jak jakis dzieciak ( zwany spedziem ) probuje cos tam stekac to wylaczam telefon | | | |
~Borewicz07
| ~Kierowca, nie tachograf nie pozwala Ci jechać tylko ustawowe zakazy ruchu | | | |
~młody
| Co tam wyłącznik.
Te 2 tyśe eurasów za jego montaż to jest nic.
Teraz właściciel będzie miał dużo większy problem. Jak to żelazo spłacićza te nędzne stawki.
... Szkoda chłopa | | | |
~Marek
| To ku ku na muniu jechal. Znowu go zlapali. Ma pecha. | | | |
~Abcde
| Wczoraj znajomego itd złapała na wyłączniku, ustalili że brakuje 350km. dali mu 2, 5tyś mandatu za nierejestrowanie jazdy i wezwali policje, ktora porobiła zdj3cia, przesłuchała go zawiozła do prokuratora, ktory postawił mu zarzut ingererencji w licznik pojazdu w celu osiągniecia korzysci i zatrzymal mu prawo jazdy do czasu rozprawy. kumpel wział adwokata za 4000zł. I jutro maja wnieśc zazalenie do sadu na zatrztmanie prawa jazdy | | | |
~Forest glemp
| No i bardzo dobrze, powinni jeszcze spałowac gnoja! Jakby tacho nie bylo to wiekszosc gumowców ganialaby was 24/24. Pomysleliscie o tym durne łby? | | | |
~Jaman
| Ale Viking pieprzysz głupoty. idac twoim tokiem myślenia to za przekroczenie prędkości np o 20 powinno być np 2000tys. albo 5tys. Za parkowanie za przeładowanie. Po co 100 czy 200. Ale tego nie wprowadza bo mają z tego hajs. Nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem. | | | |
~Borewicz07
| Czytałem gdzieś właśnie wypowiedź mecenasa/radcy prawnego, że jazda na magnesie, wylaczniku może skutkować zaliczeniem do ostatnio uchwalonej ustawy o karach za "cofanie liczników". | | | |
~Remixon
| Poczytać te wypociny i popłakać się można. Wszystko to jest wina naiwnego polskiego turbo Transa co żeby spłacić leasing gacie zcią ga do kostek trans edu kalkulator po wpisaniu wszystkich kosztów generuje stawkę przy jakiej pokrywamy koszty i ile musi być za km żeby mieć zysk. Zacznijcie to używać nie potrzebne będą magnesy itp. Jak awizacje jest na godzinę nie stój jak pała dwa dni anulowanie zlecenia i jadę dalej. Jak jedziesz po kraju za 2. 8 za każdy km to przy 8000 km miesięcznie pod warunkiem 12 pełnych miesięcy dopiero masz zwrot kosztów a twój zysk to sznurek drut i magnes tego kalkulator nie przewiduje. TAKŻE TRANS EDU KALKULATOR KAŻDY PRZEWOŹNIK POWINIEN UŻYĆ TEGO NARZĘDZIA odkąd zacząłem liczyć według trans edu kalkulatora zaczęły mi się zgadzać pieniądze w budżecie firmy. Polecam kalkulator jest darmowy szkoda zdrowia. !!! | | | |
~Tadek
| Jazda na magnesie czy wyłączniku podpada teraz pod artykuł 306 a kodeksu karnego.
Niebawem pierwsze rozprawy, zobaczymy więc jakie zapadną wyroki. | | | |
~Adam Lodz
| W dupę się naleje chciał być bystry. A tu taka lipa leasing mu dowali bez zgody zmiany w ich aucie gdzie on jest tylko użytkownikiem raty idą szybko miesiąc ma 31 dni szybko płyną pojazd na placu. Niech zacznie walczyć z terminami awizacji ze pojazd czeka kilkanaście godzin maja płacić za postój to cwaniakował i złapano na gorącym uczynku resztę tak powinno spotkać co tak robią później kierowca zmęczony na rozładunku pauzę robi śpi tylko 4h i w drogę o wypadek nie trudno. Przewoznicy weźcie się w garść walczyć z nieterminowym rozładunkiem gdy masz awizację maja brać i już jak nie to becylowac aby na opłaty zostało mocni są wszyscy w (gębie) a co do czego to ogon pod dupsko i cicho siedzą dlatego przez takich są stawki bardzo marne za fracht | | | |
