Czy kierowcom - dłużnikom przestanie się opłacać jeździć za kółkiem?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~dziad trans	bardzo dobrze pseudo male firmy maja znikać muuusza zostac molochy co beda walczyc o kierowce podnoszac stawki dla nich ekonomia i zabicia dziad transa	1
~Milicja	częściowo zgadzam się z wpisem wyżej, nie powinny znikać małe firmy, pomysł z wynagrodzeniem jak w molochu jak najbardziej, mam na myśli firme omega kierowca na działalności kilometry razy 50 groszy brutto, faktura termin płatności 60 dni, wtedy mamy większość problemów z głowy,	1
~Marcin z Łodzi	Do dziad trans Tobie to ten ses aalny doszedł do mózgu, tylko takie skutki uboczne są możliwe u Ciebie pustaku. Szkoda tylko czasu dla Ciebie i życzę Ci dalszego pakowania Cie w du. e	1
~Warszawa	na gruszkę czyli betonomieszarkę tam pod stołem tam będą rabotać	1
~FART	Solidny Kierowca Sądzi się Każdorazowo do Skutku... z Patologii Branży...	2
Twardy72	Jest coraz mniej naiwnych kierowców jeżdżących na działalności. Powoli ludzie rozumieją że to patologia, służąca unikaniu opodatkowania. A te wszystkie firmy szukające kierowców tylko na działalności, wiecznie wiszą na ogłoszeniach i żebrzą o pracowników.	-1
~kierowca	Bardzo dobrze już dzidkierowcy przestaną być chronieni przez dziadtransów.	1
~Ali	Artykuł dla idiotów. Byle księgowa zna przepis który mówi o tym, że kierowca ma najpierw rozliczyć się z zaliczek z firmą, a dopiero potem można naliczać komornika	1
~fryc	Ali dawaj tu ten przepis. Będą wszyscy wiedzieć. Albo śmiać się z ciebie	1
~fryc	Bo ja już jebl em ze śmiechu...	1
~Piotr	Czyli co lepiej nie drażnić dłużników bo się zwolnią. Co za patologia ten transport.	1
~jojo	Wczesniej napisali sobie art. 12 w kodeksie pracy - pracodawca moze obnizyc wysokosc diety zagranicznej ale nie nizej niz krajowa tj. 30 pln, no to sobie zabiora 15 pln zamiast np. za jazde po niemczech 49 eur - 50% = 24, 50 eur, ale tak to oni walczyli w solidarnosci ze w brukseli maja po 360 eur diety a robotnik w polsce wyjezdzajac w delegacje ma 9 eur tj 30 pln. hanba	1
barracuda	Czyżby okazało się, że tylko kierowcy nie płacą alimentów na swoje dzieci? Do tej pory, myślałem, że to nie kwestia zawodu, a podejścia do zobowiązań.	-1
~Max	Zatrudnią się zagranicą i problem rozwiązany. Stracą na tym polskie firmy już i tak wykastrowane z kierowców. Z drugiej strony nie ma chętnych do wykonywania tego zawodu atrakcyjny nawet nie jest zarobek. Sam mam C+E i doświadczenie, ale musiała by mnie wielka bieda przycisnąć, żeby się tak upodlić.
~Ł ysy	Żeby nie dac się upodlić to trzeba umieć coś w życiu więcej jak trzymanie kierownicy w łapach.	1
~Pan Ordynator	Glaca o czym ty piszesz?Przecież wyuczony zawód cię wypluł, jak wielbłąd flegmę.	1
~Sesek	~Pan Ordynator Ty pisz bardziej zrozumiałe i wyrozumiale; ) Osobnicy "specjalnej troski" mogą Cito ; ) mieć za złe.
~Sesek	"~Ł ysy 2019-06-27 18:00:01 Żeby nie dac się upodlić to trzeba umieć coś w życiu więcej jak trzymanie kierownicy w łapach. Spróbój obrócić ładunek na powrót po odprawie celnej z powodu" rysy" na tarczy chamulcowej gdy celnicy szwajcarscy to zoczyli; ) Do tego obstawa niemieckiej policji i telefon od szefa by "urwij się Pan" bo mamy lepszy serwis : ( Dokumenty były w posiadaniu Polizej; ) No nie? Trzeba być synem szefa lub nim samym:)
~Rafał	Dziwne dieta nie jest dochodem w myśl prawa tylko środkiem na utrzymanie. Dlatego nie jest opodatkowana zus. A tu nagle jest dochodem. Interpretacja wygodna w niektórych sytuacjach. Więc wyjaśnij ie mi o co chodzi? Oczywiśle w świetle prawa bo nie kumam.	1
~fryc	Rafal Napisałeś, że dieta jest na utrzymanie. A czym są alimenty? To też jest takie świadczenie na utrzymanie.. Dlatego właśnie część diet może być zajęta i przekazywana.	1
~Kierowca	Kierowcy głównie bazują na dietach, bo na podstawę nie ma co liczyć, bo z niej nie przeżyjesz. Takie są fakty	1
~przewoznik	Rafał jak narobiłes dzieci to płac zamiast żrec kabanosy i szynke to jedz parówki i pasztetową dzieci sie nie prosiły na ten swiat	1
~Stary bywalec	~przewoznik 2019-06 -28 12:04:22 Rafał jak narobiłes dzieci to płac zamiast żrec kabanosy i szynke to jedz parówki i pasztetową dzieci sie nie prosiły na ten swiat Wypadałoby zadać pytanie dlaczego alimenty są ciągnięte z diet? Z samej podstawy najniższej krajowej wychodzi, że alimenciarz będzie miał zabierane około 980 zł (60%). Ile trzeba mieć tych alimentów, żeby trzeba było wchodzić na diety? Czy 980 zł nie wystarcza na pokrycie alimentów bieżących? Dlaczego w obecnej sytuacji prawnej kierowca ma dokładać do podróży służbowej?	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Czy kierowcom - dłużnikom przestanie się opłacać jeździć za kółkiem?

ID: 243633

Skuteczniejsza niż dotychczas egzekucja, a także wzmożone kontrole. W ten sposób rząd chce walczyć z nieuczciwymi alimenciarzami, pracującymi w branży transportowej, którzy do tej pory uchylali się od płacenia na utrzymanie dzieci.

~etransport.pl

Posty (23)

1

1

1

1

2

-1

1

1

1

1

1

1

-1

1

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ