Cześć.
Pracuję na utrzymaniu ruchu w firmie produkcyjnej. Praca nie jest ciężka, jak jest awaria maszyny do bierzemy schemat narzędzia i lecimy. Jednak większość czasu nie mamy nic ciekawego do roboty albo sami sobie coś wynajdujemy albo sciemniamy. Jestem 2 lata po szkole dlatego obecnie mam okolo 3500 rękę. Jednak nie jestem spełniony w tej pracy zawsze chciałem być kierowcą. Na międzynarodówkę i tylko weekend w domu narzeczona mnie nie puści. Chciałem się zapytać jak wygląda robota "codziennie w domu"? Ile da się zarobić? ile dostanę na start? Z czym lepiej jeździć co wozić? Wiem ze podstawa lekko ponad 2tys a reszta w kopercie ale interesuje mnie na ile moge liczyć wypłaty na rękę w woj. Lubuskim?
Pozdro szofery i szerokości

jacek-kuba	Codziennie w domu-to z zasady wygląda tak, że do domu przychodzisz tylko spać. Zarobisz może tysiąc zł więcej przy dobrych wiatrach i wieczny pośpiech, nerwówka. Pilnuj swojej pracy i się rozwijaj, pewnie masz jakieś możliwości na awans. Ale skoro tam cierpisz-to cóż, zmieniaj, szukaj, próbuj, działaj
~Dawid87	Jacek, piszesz bajki. Jeżeli chłopak jest kumaty C+E zrobi sobie kurs HDS zarobi około 20zł H, piszę o stawkach za transport drewna, ale to wymaga pojęcia i myślenia,
~Ekonomista	Chlopak- opamiętaj się. Z daleka od transportu i kierownicy zawodowo.
~zcx	najwięcej o pracy C i CE na jacuś z busa.
~Ciekawski Genek	Zarobisz 4500 może ale za 300 godzin bo dziady tak płacą. I będziesz zapier... al po 15 godzin na dobę. Tak wygląda, transport".	-1
jacek-kuba	Dawid więc weź kalkulator i pomnóż normalny etat-godziny po 20zł
~kiero	Dawid pewnie miał na myśli sama jazdę nie czas pracy np. na tym HDSie na załadunkach, rozładunkach obsługa ciągnika i przyczepy. W deszczu, mrozie, wietrze itd. Praca fakt od poniedziałku do piątku weekendy w domu. Jazda często po lasach. Na YouTube można znaleźć całkiem sporo filmów związanych z drewnem i przyczepami kłonicowymi. Nie mam pojęcia jak kierowco-operator HDS określa wagę ładunku podczas samodzielnego załadunku. Kiedyś szukałem pracy w Niemczech to gdzieś koło Frankfurtu nad Menem szukali i pewnie nadal szukają kierowcy do wywożenia drewna z lasu.
~Kiero	Trzymaj się lepiej utrzymania ruchu. Ja pracowałem wcześniej w Energetyce zarabialem tez 3, 5tys + delegacje. Bo praca była tylko w delegacji. I też marzyłem by zostać kierowcą dla tego poszedłem w tym kierunku. Dziś żałuję, że w to poszedłem. Znaleźć uczciwą firmę graniczy z cudem, przynajmniej w moim regionie Podkarpackie. Auta przeważnie w stanie tragicznym, albo kasa słaba albo robota ciężka. A jesli chcesz być codziennie w domu to juz w ogóle bedzie bardzo ciężko znaleźć coś normalnego. I duzo wiecej nie zarobisz a bedziesz tyrał po nawet 15h. Nie słuchaj tych bzdur ile to w transporcie nie zarabia bo większość to ściema.	-1
~Kiero	Z drugiej jednak strony, gdybym nie przekonał się na własnej skórze, pewnie dalej bym myślał jaki to super zawód i jaka super kasa. Najgorsze, że czasem juz nie ma mozliwosci powrotu na poprzednie stanowisko. I trzeba się męczyć dalej
~ext	Ament
~Kiero	A tego gościa, który polecał Ci prace w lesie na HDS nawet nie słuchaj. Robota przeyebana. Ciężkie warunki, szczególnie w zimie. A 20 zł netto Automatyk też spokojnie zarabia. Pracując w dużo lepszych warunkach, pod dachem, często klimatyzowanych halach.
~ext	Słuchaj kiero albo idź na międzynarodówkę i bierz 300-400 PLN dniówki netto ale nic darmo. Nie wiem czy wiesz o co mi chodzi.
~ext	Klasyka :)
MagnusSE75	Masz 3500 teraz, a będzie z czasem lepiej i warunki pracy masz przyzwoite. Jak chcesz więcej zarobić i się nie nudzić w pracy, to zrób sobie kat. D i pojeździj trochę autobusem miejskim. Po roku możesz szukać roboty w Anglii u Yellow Buses w np. systemie 8 dni pracy/6 dni wolnych i skoczyć wtedy sobie do Polski, jak ci będzie tęskno (+ 30-35 dni urlopu w roku). Rzuć okiem na te warunki: s://www. praca. pl/kierowca-autobuso w-komunikacji-miejsk iej_2486392. html#59217f758497ab3 7ee6093e160e2e7f5 Wykasuj spacje w linku!
~Kosmek	~ext "Słuchaj kiero albo idź na międzynarodówkę i bierz 300-400 PLN dniówki netto ale nic darmo. Nie wiem czy wiesz o co mi chodzi" Może prościej jak podasz nazwę firmy która płaci (z tego co napisałeś od 9 do 12 tys na międzynarodówce? Miałeś na myśli połączenie transportu ze sprzedażą organów, z nielegalnym przezentem ludzi, czy pracę w jakimś śmiesznym systemie gorzej niż beduin (tak gorzej bo mieszkałem z Beduinami kilka lat temu - tymi prawdziwymi przez krótki czas - taka miałem pracę:) ).
~chce się Ż	jeżeli szuka pomysłu jak się wykończyć to świetny pomysł na realizacje marzeń bycia kierowcą
~Automatyk	Dzięki panowie za odpowiedzi. Międzynarodowka odpada, narzeczona mnie nie pusci, tak samo jazda w nocy. Roboty się nie boje, kiedyś pracowałem na fadromach i błoto i ciężkie maszyny to miejsce gdzie mi dobrze. Tutaj w obecnej pracy nic się nie dzieje ciągła monotonia.. Najbardziej boję się nieuczciwości ze strony pracodawcy i zebym nie wyszedł na tym gorzej finansowo. No i zeby nie bylo czegoś takiego zeby pracy było więcej jak 10h dziennie
~na kraju	Niestety, ale tutaj musisz wybrać: albo praca, w której czujesz się dobrze, albo stabilizacja, rozwój i konkretne perspektywy na przyszłość (jeżeli masz łeb na karku to podejrzewam, że w utrzymaniu ruchu można poszerzać kwalifikacje i zwiększać wynagrodzenie). Zastanów się czy chcesz z narzeczoną mieć dzieci i budować wspólną przyszłość. W takim przypadku utrzymanie ruchu będzie zdecydowanie lepsze wg mnie. Ja wyciągam 3500 na rękę za kółkiem, jestem dziennie w domu. Po roku czasu praca jest dla mnie monotonna i nudna. Minus najniższa krajowa na umowie, codziennie inne godziny startu, nie wiem o której wrócę, czasami 6 godz. w pracy, czasami 13. Dla siebie czas mam tak naprawdę w weekend.
~Vestas	Narzeczona mnie nie puści... Co to za facet, któremu kobieta życie układa, masakra.
~Kamikadze	Vestas, wielu z Was, to ludzie nie umiejacy w życiu za wiele zrobić. Siedzicie w budach z dala od rodziny, bo jesteście wolni. Możecie się nachlać, naćpać, a do wychowania dzieci ręki nie przyłożycie. To wam się podoba. Natomiast chłopak myśli o kobiecie, życiu prywatnym, rodzinnym, i postanowi zostać w obecnej pracy. Gdy na parkingach spotkał by takie forumowe jemioły typu kuku na muniu, Osioł82, kozica górska i wielu innych, to szybko by się zmarnował.	1
~Kamikadze	Dziwię się tylko, bo jeżeli z zawodu jest automatykiem, to po co zmieniać branże, skoro jego jest deficytowa?	1
~Xxx	No bo obejrzał trochę filmików na Youtube zobaczył jaka to super świetna praca, jeździsz super autami, podziwiasz piękne widoki i do tego Ci jeszcze za to płacą. Taki obraz tego zawodu ma większość osób które robią prawko i chcą zacząć w tej branży. A potem wielkie zdziwienie bo tych super chwil to jest może 5-10% w tym całym syfie.
~Far Seer	Krajówka to ciągła gonitwa, o dniówce 10h zapomnij. 15 to "normalna". Koledzy wyżej nie kłamią, nie wiem skąd te minusy.	1
~Piasek	Tez miałem twoje lata i podobna sytuacje dorobiłem sobie do c c+e i poszłem jezdzic na tira codziennie w domu ale coz z tego jak po 15 godzin i pieniadze niewiele wieksze nastepna praca tez podobna w poprzedniej pracowałem tylko 8 godzin i sie nie narobiłem. Daj sobie spokój z jazda. 3500zł to dobra pensja za 8 godzin.
~Forest glemp	Roboty sie nie boje, jazda w nocy odpada... ; )
~Kiero	Hehe a w nocy przeważnie najlepiej ułożona robota. Np linie kurierskie :)
~Automatyk	Mi jak najbardziej by jazda w nocy odpowiadała, tylko narzeczona nie chcę nocy spędzać sama w mieszkaniu. Nie jest tak ze Ona mną dryguje, po prostu licze się z jej zdaniem. Ale co niektórzy co mogą o tym wiedzieć jak widzą żonę raz na 3 tygodnie... Druga rzecz to dzięki za odpowiedzi. Dużo mi to obrazuję. Szerokości
~Komin	3, 5 tys na miejscu i weekendy wolne to masz Super pracę kolego !!! Co do wypowiedzi powyżej sama prawda chcesz na duże na miejscu to kasa podobna a praca raz 7 godzin raz 15 brakuje i do domu tylko wykąpać się i spać wracasz narzeczona śpi wychodzisz też jeszcze śpi takie realia wiem co mówię bo w tym robiłem i też monotonia bontrasy wkolo komina te same... No ale jak chcesz to próbuj tylko nie pal mostów żebyś mógł wrócić na obecne stanowisko Powodzenia i szerokości.
~Kiero	Dokładnie jeśli masz dobre relacje z szefem i pewność, że na 100% przyjął by spowrotem, to możesz próbować tego miodu jaki jest w transporcie. Bo jesli praca w transporcie nie spasuje a nie bedziesz mógł wrócić do aktualnej firmy. Bedziesz skazany na szukanie innej firmy jako Automatyk. A w nowej firmie, prawdopodobnie na dzień dobry aż tyle nie dostaniesz bo wcześniej bedziesz się musiał od nowa wykazać i dopiero potem startować o podwyżkę. Czyli możesz sobie tylko pogorszyć
~kierowca	Popieram wpisy kolegów, że za tą pensję i czas jaki jej poświęcasz jest całkiem spoko. Ja obecnie mam 5tys na krajówce z wolnymi weekendami i legal tacho, auto mam pod siebie i szefa równego gościa, ale zanim Go znalazłem, to sporo dziadtransów musiałem przerobić. Mówią, że na kraju to tacha nie ma, wcale nie tylko trzeba trafić do normalnej firmy (a to już nie lada wyzwanie). Jak masz coś normalnego to próbuj, jak szukasz z ogłoszenia to nie licz, że będzie dobrze, bo tam gdzie jest dobrze szef się nie ogłasza tylko szuka wśród znajomych i ludzi z polecenia. Powodzenia.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Sytuacja jazdy po kraju - nowicjusz

ID: 242971

~Automatyk
*.a2mobile.pl

Posty (31)

-1

-1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

Sytuacja jazdy po kraju - nowicjuszID: 242971

~Automatyk*.a2mobile.pl

Posty (31)

-1

-1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Sytuacja jazdy po kraju - nowicjusz

ID: 242971

~Automatyk
*.a2mobile.pl