ID: 242234
Daf 106 460 km 2015rok. Ucieka ply. A stan sie zgadza.
ID: 242234
ID: 242234
Witam koledzy mam taki problem że gdy samochód się zagrzeję DAF 106 XF 2015 rok jest wyrzucany płyn mam tak już od miesiąca a stan płynu chłodzącego w zbiorniczku jest cały czas dobry Czy jest możliwe że to leci z czegoś innego Może gdzieś się coś skraplać klima jest wyłączona płyn jest gorzki?
Może ktoś miał podobny problem może to normalne kiedyś pytałem kierowcy na parkingu i powiedział że jego też tak ma ogólnie wszystkie wężyki i tuleje są po dokręcane więc nie wiem o co to chodzi jeśli ktoś miał podobny problem proszę o odpowiedź dzięki
Witam koledzy mam taki problem że gdy samochód się zagrzeję DAF 106 XF 2015 rok jest wyrzucany płyn mam tak już od miesiąca a stan płynu chłodzącego w zbiorniczku jest cały czas dobry Czy jest możliwe że to leci z czegoś innego Może gdzieś się coś skraplać klima jest wyłączona płyn jest gorzki?
Może ktoś miał podobny problem może to normalne kiedyś pytałem kierowcy na parkingu i powiedział że jego też tak ma ogólnie wszystkie wężyki i tuleje są po dokręcane więc nie wiem o co to chodzi jeśli ktoś miał podobny problem proszę o odpowiedź dzięki
Posty (36)
| ~parkingowy dyrektor | Mamuty transportu... opamietajcie sie, wasz koniec jest bliski... | |||
| ~parkingowy dyrektor | tuleje, | |||
| ~parkingowy dyrektor | dobry schoww | |||
|
gigi
| kogo koniec jest bliski> szefów? | |||
|
gigi
| o zo biega... | |||
| ~dobry kolega | Czyli co, CUD | |||
| ~Bolek | Albert, jeśli czytasz. Sprzedaj auto. To kompresja z cylindrów. Zobacz czy po otwarciu zbiorniczka wyrównawczego nie tworzy się rdza (tak wygląda, na pomarańczowo) . Opuszczona tuleja. , wżery w bloku, Lepiej wymienić silnik na nowy niż naprawiać | |||
|
gigi
| ponoć 2014 były wadliwe | |||
|
tomco23
| w tym trupie pekla ci tuleja lub opadla. to z cyklu staly reperuar dodawany gratis przez firme DAF | |||
|
tomco23
| gigi podobno wadliwe byly 106-tki z rocznikow 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 i 2019 z poostalych rocznikow 106 -tki byly ok | |||
| ~Bolek | tomco, nie znasz gościa a już do grobu łożysz. Nieładnie... | |||
| ~Hadra | Roczniki 2006 do 2013 zra alej | |||
| ~Szunaj | ~Hadra łepku do 2008 żarły olej nieuku obsmarkany nie czytaj książek tylko zacznij jeździć | |||
| ~Roman | Początkowe 106 mają podobny problem jak 105 z gniazdem na kołnierzu tulei w żeliwnym bloku. Są to wżery, dziurki, ubytki i w takim opadają tuleje no i uszczelka przepuszcza do płaszcza wodnego. To się frezuje pod tuleje nadwymiarowe. Daf robi już takie wyższe na kołnierzu więc temat znają. Rozwiązania szukaj w serwisie lub w sieci, na wolnym rynku. | |||
| ~Rudy | Pewnie pompa one tak 300-400k wytrzymują i leci A to że nie widać pod autem to może gdzieś po bloku lub ramie dalej płynie. Bez dokładnego oglądania nic nie ustalisz. Tak teraz robią te auta i to wszystkie marki nie tylko daf by te 300k wyjeżdżamy czyli pierwsze 3 lata leasingu i wtedy wracasz i znowu kupujesz taki model nowy 3 lata przejeżdża. Jak ma 400k to już czas na sprzęgło i rozrusznik daf i reszta się zaczyna. Ale to już bez różnicy czy to daf czy inny. A pompa pewnie z 3. 5tys taka taniosc | |||
| ~Jonatan | Witam grono ulubieńców dafa, mam problem ze swoją 106 2015r 460. Mianowicie walił mi ciśnienie w układ chłodzenia miał prawo nalatane 1mln km. Zrobiony remont; glowica, uszczelki, tuleje (blok sprawdzony na mikro wrzery, panewki, pierścienie, sprężarka... i uj... nadal wali ciśnienie miał ktoś taki przypadek? Bo ręce opadają... kupę kasy poszło i dalej to samo. Robiony na oryginalnych nowych czesciach | |||
| ~driver | Sprężarka za 400zl netto kompl naprawczy z robotą w serwisie | |||
| ~300D | w każdym układzie chłodzenia jest korek który ma zawór ciśnieniowy który to oczywiście ma prawo się spiertolić i wystarczy go wymienić może ten cały remont w ogóle nie był potrzebny albo co gorsze narobił szkód. egr ma chłodnice? noo, ręce opadają czasem | |||
| ~300D | najgorsza opcja to pęknięcia których nie da sie w zaden sposób wychwycić. rozszerzalność termiczna plus ciśnienie i wali kompreche albo spaliny w układ chłodzenia. generalnie albo korek albo egr albo masz przesssrane | |||
| ~ixin | 300D EGR ma chlodnice!!! -baranie. g... sie znasz a wielce sie wypowiadasz, zaworek haha kr*yn | |||
| ~qqq | Driver, sprezarka to w polifcie. | |||
| ~driver | A powierze czy spaliny robiony test na dwutlenek węgla? | |||
| ~driver | Cudów nie ma | |||
| ~300D | tee ixin, masz numery oryginału korków do daf to se popatrz w góglach i nie fikaj. 0397277 1867861 | |||
| ~300D | test na co2 bez obciążenia wyjdzie raz na sto, albo na jutubje dla pelikanów | |||
| ~driver | Wymienić silnik najtaniej | |||
| ~300D | eee... myslę że jeśli to nie egr ani korek to najtaniej wyjdzie wymienić pojazd. ... no, chyba że turbo ma chłodzenie cieczą. nie mam pojęcia jak wygląda turbina w daf. | |||
| ~Kran | W moim 106 480 przyczyną wysokiego ciśnienia w układzie chłodzenia była uszkodzona głowica sprężarki powietrza. Po wymianie wszystko wróciło do normy. | |||
| ~Dyzio | Sami doradcy parkingowe the bille i alkoholicy | 1 | ||
| ~przewoźnik | czego oczekujesz? wozidło ma 1200000 km... to już bangladesz lub inny dziki kraj tylko sprzedać. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz



