Witam koledzy mam taki problem że gdy samochód się zagrzeję DAF 106 XF 2015 rok jest wyrzucany płyn mam tak już od miesiąca a stan płynu chłodzącego w zbiorniczku jest cały czas dobry Czy jest możliwe że to leci z czegoś innego Może gdzieś się coś skraplać klima jest wyłączona płyn jest gorzki?
Może ktoś miał podobny problem może to normalne kiedyś pytałem kierowcy na parkingu i powiedział że jego też tak ma ogólnie wszystkie wężyki i tuleje są po dokręcane więc nie wiem o co to chodzi jeśli ktoś miał podobny problem proszę o odpowiedź dzięki

~Praktyk	Ja był lapal to co wyrzuca i na handel Czysty zysk
~parkingowy dyrektor	Teraz to juz borygo walą na parkingach, jak jest słodko kwasno goszki?
~parkingowy dyrektor	Mamuty transportu... opamietajcie sie, wasz koniec jest bliski...
~parkingowy dyrektor	tuleje,
~parkingowy dyrektor	dobry schoww
gigi	kogo koniec jest bliski> szefów?
gigi	o zo biega...
~dobry kolega	Czyli co, CUD
~Bolek	Albert, jeśli czytasz. Sprzedaj auto. To kompresja z cylindrów. Zobacz czy po otwarciu zbiorniczka wyrównawczego nie tworzy się rdza (tak wygląda, na pomarańczowo) . Opuszczona tuleja. , wżery w bloku, Lepiej wymienić silnik na nowy niż naprawiać
gigi	ponoć 2014 były wadliwe
tomco23	w tym trupie pekla ci tuleja lub opadla. to z cyklu staly reperuar dodawany gratis przez firme DAF
tomco23	gigi podobno wadliwe byly 106-tki z rocznikow 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 i 2019 z poostalych rocznikow 106 -tki byly ok
~Bolek	tomco, nie znasz gościa a już do grobu łożysz. Nieładnie...
~Hadra	Roczniki 2006 do 2013 zra alej
~Szunaj	~Hadra łepku do 2008 żarły olej nieuku obsmarkany nie czytaj książek tylko zacznij jeździć
~Roman	Początkowe 106 mają podobny problem jak 105 z gniazdem na kołnierzu tulei w żeliwnym bloku. Są to wżery, dziurki, ubytki i w takim opadają tuleje no i uszczelka przepuszcza do płaszcza wodnego. To się frezuje pod tuleje nadwymiarowe. Daf robi już takie wyższe na kołnierzu więc temat znają. Rozwiązania szukaj w serwisie lub w sieci, na wolnym rynku.
~Rudy	Pewnie pompa one tak 300-400k wytrzymują i leci A to że nie widać pod autem to może gdzieś po bloku lub ramie dalej płynie. Bez dokładnego oglądania nic nie ustalisz. Tak teraz robią te auta i to wszystkie marki nie tylko daf by te 300k wyjeżdżamy czyli pierwsze 3 lata leasingu i wtedy wracasz i znowu kupujesz taki model nowy 3 lata przejeżdża. Jak ma 400k to już czas na sprzęgło i rozrusznik daf i reszta się zaczyna. Ale to już bez różnicy czy to daf czy inny. A pompa pewnie z 3. 5tys taka taniosc
~Jonatan	Witam grono ulubieńców dafa, mam problem ze swoją 106 2015r 460. Mianowicie walił mi ciśnienie w układ chłodzenia miał prawo nalatane 1mln km. Zrobiony remont; glowica, uszczelki, tuleje (blok sprawdzony na mikro wrzery, panewki, pierścienie, sprężarka... i uj... nadal wali ciśnienie miał ktoś taki przypadek? Bo ręce opadają... kupę kasy poszło i dalej to samo. Robiony na oryginalnych nowych czesciach
~driver	Sprężarka za 400zl netto kompl naprawczy z robotą w serwisie
~300D	w każdym układzie chłodzenia jest korek który ma zawór ciśnieniowy który to oczywiście ma prawo się spiertolić i wystarczy go wymienić może ten cały remont w ogóle nie był potrzebny albo co gorsze narobił szkód. egr ma chłodnice? noo, ręce opadają czasem
~300D	najgorsza opcja to pęknięcia których nie da sie w zaden sposób wychwycić. rozszerzalność termiczna plus ciśnienie i wali kompreche albo spaliny w układ chłodzenia. generalnie albo korek albo egr albo masz przesssrane
~ixin	300D EGR ma chlodnice!!! -baranie. g... sie znasz a wielce sie wypowiadasz, zaworek haha kr*yn
~qqq	Driver, sprezarka to w polifcie.
~driver	A powierze czy spaliny robiony test na dwutlenek węgla?
~driver	Cudów nie ma
~300D	tee ixin, masz numery oryginału korków do daf to se popatrz w góglach i nie fikaj. 0397277 1867861
~300D	test na co2 bez obciążenia wyjdzie raz na sto, albo na jutubje dla pelikanów
~driver	Wymienić silnik najtaniej
~300D	eee... myslę że jeśli to nie egr ani korek to najtaniej wyjdzie wymienić pojazd. ... no, chyba że turbo ma chłodzenie cieczą. nie mam pojęcia jak wygląda turbina w daf.
~Kran	W moim 106 480 przyczyną wysokiego ciśnienia w układzie chłodzenia była uszkodzona głowica sprężarki powietrza. Po wymianie wszystko wróciło do normy.