Sese Polska - Opinie

~kamilkamilkamil8u123	jak w temacie...	1
~kamilkamilkamil8u123	i ktos coś?	1
~beindzburg	Pracowałem tam i nie polecam, dlaczego-po pierwsze za system 4/1 (4 tygodnie w aucie) obiecywali 8000 dostałem 7000, po drugie organizacja pracy to partyzantka (jak się uda), po trzecie załadunek w 2 miejscach ale na seacie w martorell już w 5, 6 a nawet 7 miejscach, po czwarte czas pracy czyli godziny nocne i tym podobne firma próbuje obejść, a na koniec-pan Rogowski prawnik gość który moim zdaniem jest jak to się mówi śliski. Ale to moje opinie i decyzja należy do was, pozdrawiam.	1
Taddekk	Panie Strzemiński (beindzburg), to proszę jeszcze wszystkim opowiedzieć, jak pan się wyraża przez telefon i jakich słów pan używa w stosunku do przełożonego, i czy zwraca się pobrane zaliczki? Jak okres 4 tygodni jazdy jest realizowany na przełomie dwóch miesięcy, to część wynagrodzenia wypłacana jest w jednym miesiącu, a druga część w następnym. Pozdrawiam Rogowski P. S. Zapraszam do współpracy kierowców kat C+E. podstawa plus diety.	2
~Starykierman	Jak przelozony jest antyludzki to kiero dobrze zrobil ze nawstawial. Zaliczki na poczet delegacji czy na oplaty np. autostrady, paliwo, viniety itp. A moze kiero wziąl na jedzenie bo z 4 tygodni zrobilo sie nagle 6. Pochwalcie sie ile to placicie podstawy i ile diety bo moze szukacie sprzataczki a nie kierowcow. Grussen	1
Taddekk	@starykierman: Warto samemu przekonać się o warunkach pracy tel. 607844845,	1
~Starykierman	Panie Taddekk jutro zadzwonie pod podany numer telefonu.	1
~Sese	Wie ktoś jaki maja system oraz zarobki?	1
Taddekk	2/ weekend oraz 4/1, poszukuję teraz dwóch skoczków na PL - DE. - informacje o zarobkach pod telefonem 607844845, pozdrawiam Rogowski	1
~Frajerów już nie ma	To szukaj Pan frajerów Co drugii weekend w domu? 4 dni w miesiącu? To pan jesteś jakiś stary pierdziele po 80 jak tyle Panu wystarcza Ale kierowca też człowiek i za 8000 siedzieć non stop w robocie nie bedzie Lepiej robić w podwójnej obsadzie stałe kółka i pracować 4 dni w tygodniu	1
Adamski1107	Mowilem Panu Tadkowi niech przyjmie kolegow z Ukrainy do czyszczenia roboty na dlugie linki niestety ma zwiazane rece przez Hiszpanow a szkoda bo zapowiadalo sie naprawde dobrze. Jezeli chodzi o pieniadze to nie ma problemu firma wszystko ladnie wyplacila szkoda tylko ze Hiszpanie ludzi nie sluchaja bo to co proponuja to juz sa daleko w tyle za konkurencja. Mimo to i tak pozdrawiam. Adam	1
PaveL24	Witam, na rozmowie miałem obiecywane 1-2 punktów. Faktycznie tak było przez pierwsze 2 tygodnie, później 2-3 punktów aż do 8-10 na Wolfsburgu. Ponad 24 godziny na fabryce.. To w tym miejscu podziękowałem za nieuczciwą współpracę. Firma robi problemy z wypłatą. Jestem 5 dzień po okresie wypowiedzenia i rozliczeniu, a pieniędzy dalej NIE MA. FIRMA NIE CHCE TEŻ WYPŁACIĆ NADGODZIN, tzw. 'innej pracy'. Więcej po kontroli PIP, kolejnej zresztą dla tej młodej w Polsce firmy. Generalnie system pracy, pieniądze, ładunki dalekie od tego co być powinno. Żadnych zaliczek nie miałem, pracowałem sumiennie, nawet jak z początku dostałem zasyfiony samochód śmierdzący fajkami z niedziałającym Webasto, gdy pojechałem na serwis w Hiszpanii, miejscowi chcieli przeciągnąć prostą naprawę do co najmniej dnia następnego. Dla mnie byłby hotel i postojowe, bajka. Będąc sumiennym pracownikiem gdy poinformowałem serwis by nie kończyli 'naprawy' bo zrobię to w Polsce (mimo, że noce w marcu miały koło kilku stopni) nagle udało im się naprawić webasto w godzinę. Firma zaoszczędziła sporo hajsu. Za taką uczciwość na koniec chcą mnie oszukać za nadgodziny - niejaki TaDEUSZ twierdzi, ze miałem 6 h innej pracy przy 317 godzinach jazdy, mimo, że zgłaszałem mu niemal od razu problem z wpisaniem 'innej pracy'.	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce