ID: 234021
Kolejny Pracodowca płaci ZUS od Całości firma ze śląska. Jednak można. !!!
ID: 234021
ID: 234021
Transport Międzynarodowy kolejny pracodawca na śląsku płaci kierowcy świadczenia od całości !!!
Transport Międzynarodowy kolejny pracodawca na śląsku płaci kierowcy świadczenia od całości !!!
~grzegorz*.dynamic.chello.pl
*.dynamic.chello.pl
Posty (267)
| ~kiero | Marek a nie liczysz chyba że kierowcy na miedzynarodówce będą pracować za 4 tys złotych? Pojadą za granice do pracy. | |||
|
ese
| Przecież ministerstwo określiło tylko diety dla pracowników firm budżetowych, jako limit, powyżej którego trzeba od otrzymanej zapłacić podatek. Oraz minimum które się na pewno należy, identycznej w kraju jak za granicą, czyli 30 zł. za pełną dobę. To już mamy. Wystarczy się głębiej zainteresować | |||
| ~Marek | Sprawa alimenciarzy lub dłużników to już kompletnie odrębna sprawa, bo znam masę kierowców, którzy mieli do wyboru - jazda za fajerą, gdzie człowiek przyzwoicie zarabia i jest ubezpieczony, albo szara strefa na budowie, gdzie jak cegła spadnie na głowę, to takiego nieubezpieczonego pracownika wywozi się na przystanek. Jest cała masa ludzi, którzy nie zawsze z własnej winy wpadli w takie spirale zadłużenia, że ratunkiem dla nich jest właśnie obecny system płacy kierowców, bo podstawy dają im wizję przyszłej emerytury i stanowią miejsce żerowania komornika, ale człowiek i jego rodzina żyją właśnie z diet, których firma nie musi udostępnić komornikowi | |||
| ~kiero | ese do diety można doliczyć ryczałt za nocleg, to ja zwiększy. | |||
| ~kiero | Marek ja pracowałem w wielu firmach, jak komornik zapukał do drzwi firmy po pensje kierowcy. To był ostatni miesiąc pracy tego kierowcy. Nie pracowałam w przytułkach dla pijaków i alimenciarze. | -1 | ||
| ~Marek | kiero - a liczysz, że w tym kraju ktoś będzie w stanie ponieść koszt kierowcy w wysokości kilkunasty tysięcy złotych miesięcznie??? Nie ma na to szans, bo nawet współpracując z zachodnimi firmami polski przewoźnik nie ma szans na stawki takie jak niemiecki, holenderski czy francuski przewoźnik. Mam kolegę, który 30 lat mieszka we Francji i pracuje w jednej z dużych spedycji i powiedział mi wprost, że szefostwo kiedyś wprost mu powiedziało, że "wschodnia Europa może dostać maksymalnie 70% stawki, jaką dajemy naszym francuskim przewoźnikom". Sorry, taki mamy klimat i realia. | 1 | ||
|
ese
| ~Marek 2018-07-05 10:23:12 - Zgoda. Nie oceniam też ludzi z powodów z jakich wpadli w problemy. Chciałem jedynie powiedzieć, że dla wielu praca gdzie może oficjalne i ZGODNE Z PRZEPISAMI wynagrodzenie być na granicy niedostępności dla przysłowiowego komornika i gdzie jest normalnie od ryzyka ubezpieczony, a diety pozwalają nieźle żyć, jest ratunkiem. Temat emerytury wygląda momentami zabawnie. Szczególnie gdy dyskutują o tym dwudziestolatkowie. Przypomnę, że coraz częściej mówi się o kanadyjskim systemie emerytalnym. A to by sytuację całkowicie zmieniło. Zaś luksusy na jakie można sobie na Zachodzie pozwolić przy emeryturze rzędu 600 euro faktycznie robią wrażenie. | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:23:46 ese do diety można doliczyć ryczałt za nocleg, to ja zwiększy. - Proponujesz system zachodni. Wiesz ile niemiecki kierowca ma za nocleg w aucie i jak to otrzymuje? | |||
| ~kiero | Marek dlatego polscy kierowcy poszli tam gdzie przewoźnik dostaje 100% W tej Francji są firmy które potrafią za pauzę weekendową w budzie zapłacić 300 euro. Po drugie w tej Francji jest krótszy tydzień pracy i naliczane są nadgodziny. I jakoś można. | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:31:24 Marek dlatego polscy kierowcy poszli tam gdzie przewoźnik dostaje 100% W tej Francji są firmy które potrafią za pauzę weekendową w budzie zapłacić 300 euro... - Mało tego! Te firmy już wyszły naprzeciw polskim kierowcom. M. in. niedaleko Zielonej Góry oddział otwierając. | |||
| ~kiero | ese wiem ile otrzymuje niemiecki kierowca, resztę musiał byś dać pod stołem lub zwiększyć pensje, bo w innych branżach czekają na pracowników. Taki amazon daje pracownikowi 1200 złotych premii jak ściągnie kolegę do pracy na minimum 14 tygodni. Nawet Ukraina się tam nie sprawdziła. Nie podniosą zarobków to nie będzie pracowników. | |||
| ~kiero | ese jest różnica miedzy ichniejszym oddziałem w Polsce, który zabiera wam Ukraińców, a firmą w kraju unii bez oddziałów w PL. | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:36:39 ese jest różnica miedzy ichniejszym oddziałem w Polsce, który zabiera wam Ukraińców, a firmą w kraju unii bez oddziałów w PL. 1. Nie zauważylem by mi ktoś coś zabrał. Ale dlaczego jest różnica? Przecież francuska firma to francuska firma. Zagraniczna. Zachodnia. Dlaczego miałoby być inaczej niż we Francji?? | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:34:47 ese wiem ile otrzymuje niemiecki kierowca.. "- A wiesz ile wydaje na utrzymanie rodziny? I że nie jest w stanie za MiLog pracować? | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:34:47 ese wiem ile otrzymuje niemiecki kierowca"- No i ile dostaje ryczałtu za nocleg też wiesz na pewno. Ile więc i w jaki sposób? | |||
| ~Marek | A czy ktoś komukolwiek zabrania pracować we francuskiej firmie lub jej polskim oddziale? Weźcie tylko pod uwagę, że jak w życie wejdzie pakiet mobilności, to przestanie się zachodnim firmom otwierać oddziały w Polsce, bo skoro kierowca będzie musiał dostać tyle samo w firmie macierzystej i w polskim oddziale, to te ostatnie będą zamykane, bo po co ponosić koszty dodatkowej księgowości, kadr itp. | 2 | ||
| ~kiero | Obecnie w Polsce jest rynek pracownika, o wyborze pracy nie koniecznie kierowcy decyduje ekonomiczny i ogólne warunki pracy. Dlatego nie straszcie obniżeniem realnie otrzymywanych pieniędzy przez pracownika. Ja akurat nie mam diet wszystkie pieniądze dostaje na legalu na konto i zus zapłacony od wszystkiego. | 1 | ||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:34:47 ese wiem ile otrzymuje niemiecki kierowca, resztę musiał byś dać pod stołem.. "- Dlaczego firma ma ponosić wydatki których nie może sobie zaliczyć w koszty prowadzenia działalności? Wiec musi od tej kwoty zapłacić podatek, niechby tylko 19%. Bo rozumiem, że otrzymaną tak kasę wpisujesz w PIT, jako uczciwy pracownik i obywatel | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:44:25 Obecnie w Polsce jest rynek pracownika, o wyborze pracy nie koniecznie kierowcy decyduje ekonomiczny i ogólne warunki pracy.. "- 1. A co decyduje? 2. Tym bardziej nie rozumiem skąd te ciągłe narzekania na warunki pracy czy wynagradzania. | |||
| ~kiero | Marek masz racje będą zatrudniać w swoim kraju, a że nie ma chętnych do tej pracy na ich rynku, to będą musieli zatrudnić pracowników z innych krajów. A tamtejsze związki zawodowe dopilnują żeby zarabiali przynajmniej najniższą stawkę godzinową, tam nie ma kilometrówki i procentów od frachtu. | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:44:25 (... ) Ja akurat nie mam diet wszystkie pieniądze dostaje na legalu na konto i zus zapłacony od wszystkiego. - Jeżdżąc "koło komina" diety nie przysługują. Musiałbyś być określony czas poza firmą | |||
| ~kiero | Dlaczego firma ma ponosić wydatki których nie może sobie zaliczyć w koszty prowadzenia działalności? Wiec musi od tej kwoty zapłacić podatek, niechby tylko 19%. Bo rozumiem, że otrzymaną tak kasę wpisujesz w PIT, jako uczciwy pracownik i obywatel Oczywiśc ie inaczej nie mogę dostaje pit 11 i to co tam wpisane wprowadzam do zeznania rocznego. | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:46:59 (... ) A tamtejsze związki zawodowe dopilnują żeby zarabiali przynajmniej najniższą stawkę godzinową, .. "- 1. A co na to polskie związki zawodowe? 2. Bardzo się francuski kierowca z pewnością raduje z powodu "kolegów" dla których najniższa stawka jest celem | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:49:30 (.. ) Oczywiśc ie inaczej nie mogę dostaje pit 11 i to co tam wpisane wprowadzam do zeznania rocznego. - Jasne że inaczej nie możesz. Temat dotyczyl wpisywania w odpowiednią rubrykę kasy otrzymanej "pod stołem". | |||
| ~kiero | Zgadza się jeżdżę dookoła komina, a właściwie więcej stoję. Mam 23 zł/h brutto umowa o pracę i wyrównanie z drugiej firmy do stawki 23 netto i za nadgodziny na umowa zlecenie. Dziś zacząłem o 3 rano, tylko dlatego że musiałem wjechać z koparka w ruchliwe miejsce w Warszawie. Do 15 godziny na bazie godziny lecą. | |||
|
ese
| Każdemu godziny lecą. Życia także. Temat dotyczyl specyfiki innego zajęcia | |||
| ~kiero | Polskie związki zawodowe to nawet przewoźników maja w d... A francuski kierowca jak by się dowiedział że jego np. polski kolega nie dostaje co mu się należy zgodnie z przepisami, zawiadomi związki i pozamiatane. | 1 | ||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:56:30 Polskie związki zawodowe to nawet przewoźników maja w d.. "- A co w tym dziwnego? Co mają związki zawodowe do przewoźnika? Bo nie widze związku | |||
|
ese
| ~kiero 2018-07-05 10:56:30 (.. ) A francuski kierowca jak by się dowiedział że jego np. polski kolega nie dostaje co mu się należy zgodnie z przepisami, zawiadomi związki i pozamiatane. "- I sądzisz że to z troski o polskiego kolegę? Naprawdę? | |||
| ~kiero | Jeździłem na międzynarodowce około 20 lat. Znam tą robotę. Wolę codziennie w domu za mniejsze pieniądze, ostatnio zrobiło się niebezpiecznie na parkingach. I nie będę konkurował z tania siłą robocza ze wschodu, niech sobie zarabiają. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
