Obowiązek montażu tachografów w pojazdach poniżej 3,5 tony

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Daphne	Przepisy o czasie powinny byc, ale czy nie przefajnione beda. Czas jazdy przerwy etc uzalezniamy od ludzkich mozliwosci psychotechnicznych czy wydumanych zachcianek paru madrali.	-3
~Kiero82	Daphne, a jak ty bys inaczej to rozwiazal?
g-a	Czas najwyższy zrobić porządek z busami.
~Kierownik CE	Niech 9h pauzy zlikwiduja i bedzie miodzio.	1
jacek-kuba	Bicie piany a realny obowiązek to 2 różne sprawy. Głównie chodziło o premie dla obradujących oraz konsumpcję bażantów, lodów i szampana. Nadal twierdzę, że tacha na małe auta nie będzie.
~bary	Z jednej strony fajnie ze dadza robic dwie skrocone ale po co dalsze komikowanie. Ci co nie robia przerzutow beda zadowoleni ci co robia mniej. Wypadalo by zniesc inne naduzywane wyjatki w czasie pracy kierowcy ew. zlikwidowac ich ograniczenia (to dla stachanowcow jezdzacych z kilometra albo na procent). Urzedasy widac to teoretycy dbajacy o interes pracodawcow.
~Busiarz	Juz dawno busy powinny mieć obowiazkowe tacho. Transport do 3. 5T powinien być z licencją. Powinny być podniesione kary za ewidentne przewinienia jak np. przeładowanie auta, przekroczenie czasu jazdy i pracy... itd. Tylko wtedy skończyła by się wolna amerykanka w tym fachu.	3
~Piotrek	Wreszcie będzie można wyjeżdżać na cały miesiąc i spać w kurniku. Jeszcze powinni zrobić dla nas kary po 15000 euro za przekroczenie czasu pracy i wreszcie będzie dobrze. Sfinansujemy Niemcom i Francuzom lepsze szpitale i będziemy murzynami Europy. Jeszcze sprzedajmy TVP jakiemuś Rumunowi czy Francuzowi. A tak serio to im więcej ograniczeń tym więcej kar i kombinowania jak te ograniczenia ominąć.
xHCPx	Jak zostanie wprowadzone tacho na busy, to tenże transport padnie. I dopiero idioci z UE zobaczą co narobili. Jak fabryki będą stawać, nie dotarł transport z częściami. A i kierowcy tirów zapłacą, bo będą wozić to co nie zabierają busy.
~kiero	Fabryki będą stawać z braku części, a ile to tych części załadujesz na busa zgodnie z jego ładownością.
~Jam	Kiero zdziwil bys się ile samochodowki woza busy. Najlepiej jak ktos zabiera glos nie znając tematu
~Nie, dla busow	Blady strach padł.. Głównie na busiarzy. Bo co to teraz będzie! Trzeba będzie się nauczyć kilku przepisów, trzeba będzie zalegac w kurniku, lo matko!
~kiero	Zgadza się wożą, ale czy zgodnie z ładownością busa? Sam kiedyś woziłem megą jaguara i land rovera, widziałem i busy, w większości przeładowane.
jacek-kuba	Znowu dochodzenie ile kg wożą. Stała samochodówka a takich frachtów są miliony w roku, mieści się w dopuszczalnej ładowności. Po 2-3T ładują w PL albo idioci z doładunkami. Nie będzie tacha do 3, 5T DMC. Więc nie musicie przeżywać.
~kiero	No właśnie ile ważą? Przeciętny busik do 3, 5t waży ponad 2 tony. Zostanie 1200-1300kg. ładowności. Niektórzy montują jeszcze windy, albo hds.
jacek-kuba	1300 ładowności raczej nie mają w realu, ale co to ma do rzeczy? Ja nie jeżdżę przeładowany i nigdy nie jeździłem. Innemu docentowi nie mieści się to w głowie-bo zawsze jest przewalony-tylko ja zawsze mówię -do czasu. Nie chodzi o drobny mandat-zabij człowieka, niekoniecznie z własnej winy i firma znika z powierzchni. To nie jest praca dla pseudo cwaniaków i amatorów rolników-gdzie chciwość lub komornik ogranicza horyzonty.
~Max	Jacek Kuba ty wogole nie jeździsz chyba że tramwajem Oczywiście jako pasażer
jacek-kuba	o onanista alkoholik się pojawił. Fachura z PGR-u
~Max	Kiero Fiat Ducato 10 paletowy waży 2800 kg realnej ładowności ok 700 kg
~Max	Jacek Kuba to bohater pochwal się jak to udało się tobie przejechać briancon latem
~Max	Kiero masterki są trochę lżejsze i mają ok 900 kg ładowności
~Max	A na temat tachografów w busie po co wystarczy kontrolbuch Francuzi wprowadzili i po robocie we Francji
jacek-kuba	Dla cepów koniec dla reszty nic się nie dzieje. Ducato 700kg? jak po burty gnój załadujesz półgłówku.
~Kiero82	Ale wy macie problemy.
~Max	Myślisz przyglupie że jak będziesz pisał obraźliwe posty że podniesiesz swoje ego gowno BYŁEŚ NIKT JESTEŚ NIKT I BĘDZIESZ NIKT
~Max	Takie bzdury jakie wypisujesz tu na forum to nawet nie słyszałem na uniwersytecie parkingowym bo tam kierowcy maja jakąś chociaż minimalna wiedzę a ty null tyle tylko wiesz co tu przeczytasz
jacek-kuba	a ty ku*dlu kto? podszywasz się pod tego alkoholika? gratuluję

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Obowiązek montażu tachografów w pojazdach poniżej 3, 5 tony

ID: 233098

Jedną z ważniejszych zmian, które pojawiły się w trakcie negocjacji dotyczących Pakietu Mobilności w Parlamencie Europejskim.

~etransport.pl

Posty (31)

-3

1

3

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ