ID: 230786
Dlaczego polscy kierowcy coraz częściej wybierają niemieckich pracodawców?
ID: 230786
ID: 230786
Coraz więcej mówi się na temat braków kadrowych w branży transportowej. Dlatego zapytaliśmy samych zainteresowanych o pracę i zagrożenia związane z pracą w zagranicznych firmach.
Coraz więcej mówi się na temat braków kadrowych w branży transportowej. Dlatego zapytaliśmy samych zainteresowanych o pracę i zagrożenia związane z pracą w zagranicznych firmach.
~etransport.pl
Posty (81)
| ~suzuki900rTG | Polscy pracodawcy to złodzieje w. biały dzień okradaja nas wszystkich. płaca śmieszne pieniadze a Polacy przystaja na to. Wszystko wiedza jak jest ale każdy w strachu ptzed uyrata pracy bo kto zadba o rodzine, itd | |||
| ~All. | U niemca od dechy do dechy wyjeżdżasz 90 godzin w 2 tygodnie, a jak możliwość to zasuwasz na oucie | 1 | ||
| ~kompost z łysych | To ja nie wiem gdzie wy to pracujecie u tego Niemca. Źe magnesów i out uźywacie. Nic takiego się tu nie dzieje. Owszem czas pracy to nie jest 8 godz. ale widzę że i tutaj zaczynacie ujnię robić. Chcecie źeby Niemiec was szanował jak sami siebie nie szanujecie | 1 | ||
| ~koneser jabola | funkcja to dlaczego *a płaćcie nieudacznikom i dobrym kierowcą jednakowo?! | |||
| ~Starykiero | Podtrzymuje pytanie konesera jaboli. W spartanku z wroclawia na 57 klamotow jest tylko 7 polskich nieudacznikow a reszta to ukrainscy kierowcy. To swiadectwo polskiego dziadbiznesmena ktory z pazernosci okrada nawet ukraincow ze o tych 7 polakach nie wspomne. Wystrzegajcie sie takich firm jak spartank. | |||
| ~Pablo | Likwidacja BAG? | |||
| ~jhhj | i bardzo dobrze ze chłopaki nie chca jezdzic u polskiego bizneszmena oderwanego od pługa ktory płaci grosze a na placu ma zestawy kazdy po 500 tyś a u siebie w garazu ma 10 bmw i wybiera w ktory dzien jakim na jechać huehe | -2 | ||
| ~Kangoo | Jiz to kiedys słyszałem... Wypi... jak chcesz pod bramą jest 10 na twoje miejsce. I... i dziś dzwonią "a moze wrócisz?" Odpowiada m wyjdz przed bramę... A co do niemca... 12000 to nie mit a podstawa | |||
| ~dobry kolega | znam tylko jedna firme w niemczech co tak placi ale brutto i niemiecki trzeba dobrze znac co wyklucza 90% kandytakow z polski jazda cysternami | |||
| ~Kierowca | Dziś wysłałem CV do niemca. 9lat u dziada wystarczy wiecznie to samo opowiada TRANSPORT SIE NIE OPŁACA. Połowa firmy to ukraina. | |||
| ~L ysy | Dziadtransy łapka w górę. | |||
| ~boss | kierowca wkońcu Niemiec cię nauczy pracy; ) a nie pauza co 2 h bo z tyłkiem na siedzeniu nie możesz wytrzymać heheh | 1 | ||
| ~robi | kumpel wrócił od niemca zarobił 1500 euro. Rozłąka z rodziną brak możliwości przyjazdu bo sie nie opłaca. to jest trik medialny że kierowców brakuje. Chodzi o to że jak będzie ich więcej to będą zaniżane wypłaty itp. Ja składam od miesiąca na kraj bez doświadczenia i zero szans. | |||
| ~bombaj | No a co się dziwić po 30 latach za najniższą krajową w pl masz 1500 emerytury a po 7 latach w de już masz 200 oiro co miesiąc i rośnie w ciągle. | |||
| ~robi | kasa to nie wszystko. Dzisiaj pojeżdziłem na motorze chwile bezcenne. | |||
| ~Ordynator ku-ku | Ja kurna na wrotkach! | |||
| ~Tajla | Zawód kierowcy to dno !!! A kto myśli inaczej to dureń ! | 1 | ||
| ~robi | do Tajla - powiem Ci że tylko chodzi o kase. I ludzie co decydują się na drajwerke to nic innego nie umieją. | |||
| ~rafal | praca w Niemczech a w Polsce niewiele się różni, tak jak kilka osób napisało relacja pomiędzy szefem a pracownikiem jest tam może lepsza, bo ogólnie tam szanują ludzi co pracują bez względu jaki zawód wykonują | |||
| ~rafal | a pieniądze to już każdy indywidualnie musi ocenić czy warto tam pracować, jedno jest pewne jak mieszkasz w PL i w D nie planujesz zamieszkać tylko dojeżdżasz do pracy a masz około 1000km do firmy i jesteś kawalerem co powoduje że masz najbardziej niekorzystną grupę podatkową to finansowo szału nie ma w PL więcej ci zostanie | |||
|
jacek-kuba
| ~robi do Tajla - powiem Ci że tylko chodzi o kase. I ludzie co decydują się na drajwerke to nic innego nie umieją. Masz na myśli sam siebie? Piszesz, że jesteś kierowcą? Niewiarygodna samoocena-jestem pod wrażeniem. | |||
| ~pks | większość kierofców to rynsztok, alkoholicy i alimenciarze... reszta to karierowicze co myślą że u niemca za leżenie dostaną 2000 euro. Trzeba było się uczyć i samemu otworzyć firmy!!! | 1 | ||
|
irish_dude
| pks - a ty, to kto? Rynsztok, alkoholik, czy alimenciarz? A może wykształcony z własną firmą? | |||
| ~pks | ja jestem akurat alkoholikiem bez szkoły, a ty kim jesteś? | |||
| ~pks | irish dude i co teraz cię zabolała prawda? czy myślisz jak błysnąć? | |||
| ~pks | następnym razem czytaj pajacu ze zrozumieniem. miłej nocy parówką życzę | |||
|
irish_dude
| Ja jestem tylko zwykłym kierowcą - nikim szczególnym, ale śmieszą mnie pajace, wyzywające wszystkich wokół, gdy sami są... (wpisać dowolne słowo)... | 1 | ||
|
irish_dude
| A tego, czy jesteś alkoholikiem, to nie wiem, ale, że bez szkoły - to widać :-) | |||
| ~DIXI | tresc artykułu powinna brzmiec CZEMU POLSCY KIEROWCY CORAZ CZESCIEJ UCIEKAJA OD NIEMIECKICH PRACODAWCÓW | 1 | ||
| ~Ordynator ku-ku | Pixi polscy sie pisze z małej litery kurna landrynko! |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
