Deficyt pracowników w 2018 roku w największym stopniu dotknie branżę transportowo-spedycyjną

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~były kiero	Ja nie wiem co wy wszyscy tak pod tym stołem się umawiacie. Nie można jak normalni ludzie przy stole usiąść i pogadać?Ci Polacy raz zrobili okrągły stół i już powariowali, od tego czasu tylko pod stołem.	2
~Dawid87	Co za baran, pisał ten artykuł " mało atrakcyjne oferty, niskie wynagrodzenia, trudne " człowieku niskie wynagrodzenie i trudne warunki, mają ci co za 2tys mają do utrzymania trójek dzieci, i mieszkanie. Ale nie kierowcy!	1
~Piotr	Jeszcze nie słyszałem, żeby w dzisiejszych czasach ktoś płacił pod stołem. Może chłop pracuje w Kazachstanie.	1
~RRR	DAWID JESTES deil OCZYWISCIE 87-OŚLE TRANSPORTOWY WŁAŚCI CIELU PODAJACEJ FIRMY TRANSPORTOWEJ.
~Klamot	Nie słyszałem jeszcze, żeby porządna firma potrzebowała do pracy. A nawet znam kilka, gdzie kolega wciąga kolegę i nie ma ogłoszeń. Tylko ostatnie śmier dziele transportowe się ogłaszają i tyle.	1
~kierowca	Dziwne niby taki brak kierowców a nadal górą są propozycje płacy z km, % często w tym podstawa, o tacho nic nie mówię, bo znaleźć legal to jak złowić złotą rybkę zwłaszcza w PL. Kierowców jest dużo tylko nie chcą pracować z akordu i siedzieć w budzie po 3, 4tyg.	3
~rad79	~kierowca Dziwne niby taki brak kierowców a nadal górą są propozycje płacy z km, % często w tym podstawa, o tacho nic nie mówię, bo znaleźć legal to jak złowić złotą rybkę zwłaszcza w PL. Kierowców jest dużo tylko nie chcą pracować z akordu i siedzieć w budzie po 3, 4tyg. Skwitowałeś w kilku zdaniach prawdę o tym zawodzie. Ot cała prawda.	1
~rad79	Jakby mieli płacić od całej sumy to by firm nie zakładali bo to by się mijało z celem zarobkowym. Powiedzmy sobie szczerze że transport nie jest złotym biznesem aby płacić skladki od 5000-7000 tys na miesiac za kierowcę. Zyski są nieadekwatnie niskie z wkładem finansowym jaki trzeba ponieść by zakupić samochody.
~filou	Kierowców jest dużo tylko nie chcą pracować z akordu i siedzieć w budzie po 3, 4tyg. prosta sprawa polak jezdzi w polsce a franzuz po francji itd.	1
~bosman998	tylko firmy co niepłacą szukają kierowców- jasne	1
~mt.	gdyby to bylo forum pracownikow przemyslu gastronomicznego naglowek tekstu wygladalby tak "Deficyt pracownikow w 2018 roku w najwiekszym stopniu dotknie branze gastronomiczna"	1
~RollOn	Ta brakuje...
agar	Swięta prawda -szukanie jelenia żeby pracował po 15h dziennie za najniższa plus diete, która sie należy z racji przebywania za granicą -jeszcze dieta wypłacana oczywiscie ta sama czyj kierowca jest w Norwegii czy Niemczech -płacić dziady to co powinniście to bedziemy jeżdzić -płacić więcej Niemcy Holendrzy, Duńczycy przyjdą do Was jezdzić...	1
agar	Kochani właściciele prezesi: Własnych synów i córki za kierownice wsadzcie. Przecież tak fajnie maja kierowcy	1
~filou	Młodzi mieszkańcy Serbii, Chorwacji czy Bośni i Hercegowiny masowo z nich wyjeżdżają. Przenoszą się zwłaszcza do Austrii czy Niemiec, gdzie specjaliści z ich branż są poszukiwani. Niektórzy porzucają pierwotnie wyuczone zawody i przekwalifikowują się na specjalności, które są aktualnie bardziej poszukiwane jak kierowca, budowlaniec itp. wchodzi konkurencja dla niezastapionych polskich szoferof.	-1
~Byly nievolnik	Coraz więcej jest firm typu... Polska sp. o. o gdzie jazda na tacho+benefity typu wczasy pod gruszą, karta leczenia prywat. Wchodzi konkurencja dla niezastapionych Pl psiewoznikow :)	1
biedatrans	były niewolnik, o czy ty piszesz jaka konkurencja, "Polska sp. o. o gdzie jazda na tacho+benefity typu wczasy pod gruszą, karta leczenia prywat" czyli wyższe koszty, jak mają konkurować z normalą firmą, gdzie normalnie się płaci za normalną prace, no chyba że kolejna fantazja,	1
~Byly nievolnik	Bieda istnieje. net i ogłoszenia. a innych portalach zadzwoń popytaj sam będziesz wiedzial o czym pisze, odxzial polski ma po prostu zlecenia bezpośrednio od centrali bez pośredników czyli za inne stawki od taka mała roznica, a juz nie wspomnę komforcie pracy typu zawsze serwis, sprzęt raczej świeży od taka mala roznica	1
~kiero	~filou 2018-02-21 07:45:18 Młodzi mieszkańcy Serbii, Chorwacji czy Bośni i Hercegowiny masowo z nich wyjeżdżają. Przenoszą się zwłaszcza do Austrii czy Niemiec, gdzie specjaliści z ich branż są poszukiwani. Niektórzy porzucają pierwotnie wyuczone zawody i przekwalifikowują się na specjalności, które są aktualnie bardziej poszukiwane jak kierowca, budowlaniec itp. wchodzi konkurencja dla niezastapionych polskich szoferof. A powiedz mi ilu mieszkańców maja te kraje i dlaczego dopiero teraz mieli by szukać pracy w RFN, bo Australia to raczej daleko. Kiedyś to była Jugosławia i Tito załatwił w ramach odszkodowań wojennych możliwość pracy dla Jugosłowian w RFN. Po drugie jak podaje LIdl od marca rosną pensje dla pracowników sklepu, z dwuletnim stażem nawet 4050 brutto, po co tułać się po parkingach za najniższą krajowa? Na kierowaniu 40 tonowym smokiem świat się nie kończy, łatwiej i taniej jest zrobić kurs operatora koparki, a zarobki wcale nie najgorsze.	1
~kiero	Jeszcze jedno, Niemcy zatrudniają już Ukraińców, to dla waszej wiadomości, tylko prowadzą bardzo szczegółową rekrutację. Byłem w jednym z zakładów w D nawet na bramie mówią po rosyjsku, a kierowcy smoków maja za szyba tabliczki z imionami typu Dimitryj.
Twardy72	Szanowni Szefowie ! Nie straszcie wiecznie tym, że jak Chorwacja wejdzie do Unii... Chorwacja jest w Unii od 2013 r.
~Byly nievolnik	Kiero to nie ukry tylko Rosjanie, którzy osiedlili się w De z powodu pochodzenia niemieckiego	2
~filou	~kiero 2018-02-21 08:53:23 Niemcy chca sobie zabezpieczyc rynki zbytu na Ukrainie i Balkanach tak jak to wczesniej z Polska zrobili. Po drugie to polityka. Kaczor stal sie niewygodny w Uni dlatego kraj znad Wisly odsuwany jest na peryferie.
~kiero	No tak odsuwają nas na peryferia, to pewnie dlatego PKB rośnie, bezrobocie spada mimo 2 mln Ukraińców w Polsce. To niech nas odsuwają tak dalej.	1
~kierowca	Zachodnie firmy "biją" się o kierowców, wiedzą że bez nich ich firmy nie mają prawa bytu, a u Nas narzekają że nie ma kto jeździć, a nie robią nic w tym kierunku by to zmienić, a przecież rozwiązanie jest ba*alnie proste np. wynagrodzenie oparte na stawce godzinowej +podstawa (nie najniższa krajowa), legal tacho i takie firmy nie opędziły by się od kierowców. Oczywiście to moja opinia.
~Transportowski	kierowca zawsze będziesz tylko kierowcą, zakładaj firmę i płac swoim kolegą z etransport tak jak chcesz by tobie płacono. Niedługo pół Białorusi przyjedzie pracować do PL, a ty będziesz siedział w domu na zasiłku.	1
~kiero	Białoruś, Bałkany itp. Straszne !!! Tylko ten Białorusin w obwodzie moskiewskim na wywrotce zarobi równowartość 6-7 tyś złotych. I nie będzie miał problemów z językiem.
~Transportowski	kiero masz pojęcie o świecie tyle co naczytasz się na tym forum i usłyszysz przez CB lub na parkingu od swoich mądrych kolegów	1
~kierowca	2018-02-21 14:56:53 Zawsze będę tylko kierowcą?Ciekawe, to kierowca nie jest człowiekiem, jest gorszy od innych ludzi?Czy Ty kolego Transportowski wiesz, że zawsze będziesz tym kim jesteś dziś?
~franz	Transportowski jest ze specjalnej kasty biznesowo-transporto wej. Czyli chłopo-przewoźnik.	-1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Deficyt pracowników w 2018 roku w największym stopniu dotknie branżę transportowo-spedycyjną

ID: 229397

~etransport.pl

Posty (34)

2

1

1

1

3

1

1

1

1

1

1

-1

1

1

1

1

2

1

1

1

-1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ