Ludzie ogarnijcie sie wreszcie i przestańcie brać ładunki za głodowe stawki. Jak słysze od spedycji mam przewoźnika który mi za 100e mniej zabierze to mnie ch... j strzela bo to co wyliczyłem to i tak na paliwo wychodzi. W taki sposób za niedługo wszyscy poupadamy. Wiem ze pewnie pare osób ze mną sie zgodzi ale nie ma solidarności wśród przewoźników. 70% nie weźmie a 30% wykorzysta " bo jak on nie jedzie to ja zabiore" taka za... sta zasada. Ja dzisiaj wracam auto z HU na pusto bo nie zrobie dobrze c*elowi i nie pojade 500km za 250e i to dane z łaską. Mam nadzieje że w końcu dotrze to do wiekszosci a najlepiej do wszystkich ze jak kazdy powie nie to w koncu musza nam zaczac płacic. Powinna byc ustalona miedzy nami minimalna stawka za km ponizej której nikt sie nie zeszmaci, bo te złodzieje za naprawe auta, ubezpieczenie, leasing i inne koszty nam nie zapłacą a kary je... ią za wszystko. Terminy płatności tez 60 dni haha a płacą z łaska po 65, 70 a nawet 100 lub windykacja

~zmit	z Hamburga na baze 608km na pusto... to co proponowali to 0. 3... zal
~przewoźnik	szkoda tylko ze takie zdanie a propo jazdy za te stawki ma tylko kilku z nas a wiekszosc bierze co popadnie byle jechac tak jak pisałem nie ma solidarnosci. Jak z giełdy nie zszedł by zaden ładunek na powrót do Polski przez tydzien bo wszyscy by za darmo wracali to pieniądze by sie znalazły ale je... ne druty zawsze sie znajdą i pojadą
~przewoźnik	zmit to samo ja wole na pusto niz 0, 3 i wku... iać sie przy załadunku i rozładunku bo pe.. ł spedytor nie umie dogadac a o 16 telefonu nie odbiera
~zmit	luty powoli sie konczy... zaraz sie ruszy...
ese	A podobno od pierwszego maja.. to dopiero się zacznie!
~xthx	kolego przewoźnik ameryki nie odkryłeś w polsce nie ma solidarności i nie będzie jak masz możliwość to zamykaj ten interes i nie płacz na forum bo i tak znajdzie się ktoś kto pojedzie taniej.
~mt.	Przewozniczyny, jezeli wam ciezko, to oddawac zestawy leasingi z checia przejme i siadajcie za kierownice. Na spotkaniach parkingowych bedziecie snuli opowiesci o noesprawiedliwosciac h branzy. Bedziecie mieli mnostwo sluchaczy
~mt.	Jezeli jestescie tak glupi, ze jedziecie po 0. 5 eur/km albo jezeli jestescie na tyle nieporadni, by nie umiec odnalezc sie w tym gaszczu ladunkow, to wybraliscie zla branze. Sprzedajcie firmy i kupcie stragam na pobliskim targowisku. Tu jest zasada prosta: kup tanio - drogo sprzedaj. Nie trzeba myslec
~cyc	Mt Co Ty pierniczysz przez takich jak Ty to tylko spedycja się śmieją że są tacy ze za misję ryżu jadą palancie
~mt.	Cyc, o mnie sie nie martw. Potrafie liczyc i nie wysle auta w trase 500 km za 200 euro. Nie ma mowy. Ale jezeli znajda sie osiolki, ktore biora takie ladunki - ich sprawa. Ja wierze w niewidzialna reke rynku. Firmy, ktore wysylaja auta w trasy, tak ze koszt przewyzsza przyod skazane sa na kleske. Ja sie tym nie martwie. Glupcy zawsze glupio koncza
~cyc	A no właśnie. jakby każdy postawił auta na miesiąc to wtedy by pierdzialy ale spedycje. Nie oszukujmy się patologią transportową jest coraz wieksza
~mt.	Cyc nie widze powodu, by moje auta staly. Mam gdzies takze nieporadnych przewoznikow. Tu zasada jest prosta - nie dajesz rady, zmien branze. To nie jest zadna grupa uprzywilejowana
~torreador	Podziekujcie pyrkom i krawatom, no i lulkom.
~mt.	Kolejny pokrzywdzony przewozniczyna. Nauczcie sie, ze trzeba zyski wypracowywac a nie dac sie prowadzic na paski spwdycjom. Kto wam kaze brac ladunki od bandyckich spedycji? Ruszcie tylki i szukajcie ladunkow bezposrednio. Nie znacie jezykow? Nie potraficie obslugiwac komputera? Zainwestujcie w pracownika, ktory to zrobi. Skoro spedycje potrafia zatrudnic dobrych pracownikow, to wy takze mozecie
~mt.	No ale jezeli jeden czy drugi przewozniczyna czeka na telefon z Adaru albo modli sie o jakis lakomy kasek z gieldy, bo jest zbyt glupi lub zbyt leniwy, by zainwestowac w firme i zatrudnic spedytora, ktory sie tym sam zajmie, to jezeli o mnie chodzi mozecie dalej plakac i narzekac
~mt.	Oczywoscie zaraz jakas tuza transportu powie, ze to sie nie oplaca, ze zatrudnianie takich osob w firmie, to wyrzucanie pieniedzy w bloto. Takim mistrzom odpowiem - to siedz sam na telefonie calymi dniami, posadz tez zone, dzieci, tesciow i rodzicow. Dalej rob oszczednosci i narzekaj, ze ci zle
~filou	Ta jak L ysy pisal. Belkany przejma stery zachodnik ciezarowek. Cza bedzie wrucic do swoich zawodow albo dalej marzyc o 6 s psodu. :-)
~ngine	Transport to dno. Dziś trzeba być niespełna rozumu by brać zestaw w lising i oprzeć swój byznes o ścianę płaczu (giełdę). Kto dziś nie jest gdzieś na kontrakcie, albo umowie długoterminowej ten leży i zamiata te śmieci z giełdy. Oczywiście czekając na te ochłapy obwarowane wszelkimi zakazami, nakazami i wielką kasą za fracht. To jest śmiech na sali na co się godzicie i jeszcze czekacie do bólu aż ta zgnita śliwka spadnie wam na to wysypisko, a wy ją wyłowicie. I hura bura, już jadę, już zlecenie, już już szybko, bo inny czeka. a jak zajete to pewnie już poszło, a jak spedycja mówi że dzwoni do klienta to już papa, po ochłapach :D. Po 10 sekundach zajęte. smiech na sali, czytam to niemal na codzień i śmieje się, że można być tak głupim by za to jechać i na to się godzić.
~mt.	Ja nie mam zadnych kontraktow ani umow ze spedycjami i takich miec nie zamierzam. Nigdy nie zgodze sie na to, by moja firma byla zalezna od jakiejs innej firmy, na kondycje i polityke finansowa ktorej nie mam zadnego wplywu. To najkrotsza droga do plajty
~Hetman	Polikwidowac najpierw pseudospedycje ktore nie maja zadnych aut i kapital w wysokosci 5 tys. Przez takich brudasow stawki ida w dol
~mt.	Nie mam zamiaru martwic sie upadloscia danej spedycji i tym, ze wlasnie stracilem killaset tysiecy euro
~mt.	Wiesz dlaczego pseudospedycje jak to okreslasz maja pole do popisu? To zasluga leniwych i glupich przewozniczyn, ktorzy uwierzyli, ze wystarczy zainwestowac w zestaw i nic wiecej nie robic, by zyc dostatnio
~mt.	Bez inwestycji w zaplecze intelektualne to sie musialo skonczyc wysypem spedycyjek - firemek, w ktorych wlasciciel-studencin a uzywajac tta*alatorow google z laptopem na kolanach, bez zadnych inwestycji w ciagu kilku miesiecy jest w stanie zarobic wiecej niz przewozniczyna z 10 zestawow
~Ł ysy	mt. jest sens psioczyć na cały świat? Co z takiego psioczenia może wyniknąć? Według mnie należy zacząć od rozgonienia kolesi z ZMPD. Oni uważają siebie za reprezentantów społeczności przewoźników, a w rzeczywistości działają na niekorzyść przewoźników. Po rozgonieniu kolesi, powołaniu nowego zarządu należy wymóc na nowych ludziach, aby *lneli łapą w ministerialny stół żądając powrotu do wcześniejszych zasad wydawania i zabezpieczania licencji przewozowych i spedycyjnych. Tylko w ten sposób można można ograniczyć napływ biedaków do transportu. Chcesz prowadzić spedycje, wpłać 50 tyś eurasków jako zabezpieczenie. I po rybach, pani Hania z kanapą i laptopem szuka pracy jako sprzątaczka, a nie spedytorka. Właścicielka spedycji. To samo dotyczy biedaków przewoźniczych. W tej chwili naiwny, ale pyskaty i przemądrzały kierowczyna zostaje z dnia na dzień szefem. Po roku ginie, ale smród cenowy po nim ciągnie się latami. Tak to panowie wygląda.
~mt.	Lysy na zmiany systemowe za pozno kiedy mleko juz wylane. Znam wlascicieli spwdycji, ktorz oglaszaja upadlosc i kupuja nowe, gotowe spolki po to, by znowu upasc. To jest patologia i z patologia trzeba walczyc. Dlatego tylko naiwniak powierzy swoja przyszlosc jakiejs spedycji wierzac swiecie w jej dozywotnia wyplacalnosc. Nie ma nic bardziej mylnego niz przekonanie, ze molochy nie upadaja
~Ł ysy	Drugą barierą ograniczającą napływ przypadkowych ludzi do transportu miała być bariera merytoryczna w postaci certyfikatu kompetencji zawodowych. Tu jest dopiero cyrk. Egzamin zdaje kiepsko wyszkolony owczarek niemiecki. Stąd na rynku kwiatki jak Nasierowski i jego kolega. Wyliczyli sobie koszty własne na poziomie 53 centów. Nie mam nic do tych kolesi, ale człowieka dzięki któremu tacy ludzie zostali przewoźnikami należy natychmiast rozstrzelać. Problemem w tym kraju jest głupota rządzących. To tyle.
~Ł ysy	Z głupotą nie do końca jest prawda. Wielu cwaniaczków widziało w przewoźnikach dojną krowę i zaczeli doić na maxa. Jak inaczej można postrzegać zabezpieczenie finansowe polisą?
~mt.	Lysy ale Nasierowski z kolega oblali egzamin. Zreszta o tych asach nie ma co dyskutowac. Oni robia za reklamowke Adaru. To osobna kategoria. Mnie tylko dziwi polityka przewoznikow, ktorzy topia wlasne firmy w kosztach wierzac, ze jak sie kola kreca, to znaczy, ze jest dobrze i jakos to bedzie
~jarek	TORREADOR. My zawsze damy sobie rade. Sadzisz ze my jezdzimy za darmo??? to zapytam skad u nas sa takie wozy??
~mt.	Przeciez male dziecko wie, ze za 1 zl nie kupi prawdziwego samochodu. Nie rozumiem zatem dlaczego przewoznicy decyduja sie wysylac auta ponizej kosztow? Przeciez kalkulatory nie sa drogie. Ja wiem, ze czasem wyswiadcza sie przyslugi, ze w ramach stalej wspolpracy itp. Itd. Ale bez przesady, raz to nie zawsze