ID: 228463
Nasierowski nowa transportowa gwiazda facebooka
ID: 228463
ID: 228463
A co sądzicie o naszej nowej gwieździe transportowej niejakim Nasierowskim? Ostatnio wyliczył że koszty jego jazdy po UE zestawem to 53 centy reszta to zysk!!! jest 2018 rok a ja głupi myślałem że tacy goście już dawno zostali zlicytowani ale jak widać wciąż potęga kalkulatora Z Garbsena jest widoczna w narodzie
A co sądzicie o naszej nowej gwieździe transportowej niejakim Nasierowskim? Ostatnio wyliczył że koszty jego jazdy po UE zestawem to 53 centy reszta to zysk!!! jest 2018 rok a ja głupi myślałem że tacy goście już dawno zostali zlicytowani ale jak widać wciąż potęga kalkulatora Z Garbsena jest widoczna w narodzie
~wierny FAN*.194.12.153
*.194.12.153
Posty (22170)
| ~KSC | Ziom masz rację. Źle się wyraziłem. Teraz leasingodawca opłaca podatek alei tak to sobie odbiera. Nie wiem tylko jak to się dzieje, wlicza to w raty leasingu czy wystawia osobną fakturę? | |||
| ~xthx | Łysy masz racje. | |||
| ~zmit | od spedycji dostają tylko lepsza prace... watpie zeby im cos placili za reklame.. ale nie dadza sobie tego powiedziec... | |||
| ~zmit | leasing placi podatek od ciagnika, naczepy i odrazu wysyla Tobie fakture z krotkim terminem do oplacenia | |||
| ~zmit | co do reklamy na naczepie to jest odrazu wymagane... do miesiaca masz czas... dzwonilem w marcu do nich. Tak samo umowa. Prowadze transport od 2011 i nigdy nie mialem podpisanej zadnej umowy z spedycja... a pod paroma juz jezdzilem. | |||
| ~KSC | zmit dziękuję za odpowiedź. Chłopaki to uwzględnili w swoich wyliczeniach czy to przy ich zyskach to są takie przysłowiowe grosze że nie warto ich wliczać ; ) | |||
| ~Włodek 2011 | w takich miesiacach jak styczeń zostaje niewiele, Leasing, szanowny pan kierowca, paliwo, oc, ocp, parkingi itd. A Celebryta jakieś bajki pisze | |||
| ~zmit | od 9 rano mam auto w Dortmundzie i nie moge nic dostac w kod 0 albo 1... taki styczen. a jak cos jest to za 0. 7 | |||
| ~Ł ysy | Do kosztów bezpośrednich, tych które widać gołym okiem /paliwko, leasing, autostrady/należy w każdym miesiącu doliczyć min 5-7 tyś zł. Po uwzględnieniu powyższych kosztów należy wyliczać zysk. Jednak takie podejście do transportowego biznesu wymaga czasu. Czasu i doświadczenia. Dlatego absolwenci EUP popełniają błąd. Widzą tylko to, co chcą zobaczyć. Realny świat jest spychany w podświadomość. | 1 | ||
| ~Ł ysy | Osobiście chcialbym zobaczyć wyliczankę Nasierowskiego i tego drugiego kolesia. Przy stawkach Adaru podany zysk nabiera abstrakcyjnego charakteru. Co ja mogę wiedzieć? Jestem dziadtransem. | |||
| ~kierowca | Oglądałem wyliczenie tego Sławusia na youtube to najpierw wyszło mu zysku za 21dni pracy 16tys brutto, za jakąś chwilę 13tys, a pod koniec 8tys netto. Wyglądało to tak, że zabrał się chłopak za coś o czym nie ma zielonego pojęcia, coś w stylu "kamikadze". Grunt że się jeździ i się koła kręcą. Nie życzę mu źle, ale ciężko to będzie pociągnąć. | 1 | ||
| ~OOLLO | ://40ton. net/rodzina-polskich -transportowcow-wyrz ucona-z-brytyjskiej- branzy-i-jej-dwoch-k ierowcow-z-karami-wi ezienia/ | |||
| ~Ł ysy | Między kierowaniem firmą transportową, a kierowaniem ciężarówką jest różnica. Dla wielu to tylko kierowanie. Różnicę dostrzega się poprzez własne cztery litery. O tym "profesury" Europejskiego Uniwersytetu Parkingowego nie informują swoich słuchaczy. | |||
| ~Wielki Szu | Kolego ł ysy a ile czasu potrzeba zeby byc dobrym szczurołapem? | |||
| ~Lolo | A. O to za przewoźnik co się cieszy ze się koła kręcą. Co za sztuka zrobić 800km strzał między Włochami a Niemcami po cenie 0. 9? Sztuka jest zrobić strzał na 400km ale po mniej płatnych drogach i ze stawka 1, 4 ale ja nic nie wiem najważniejsze ze w dafie przebieg coraz większy to i kasy musi buc coraz więcej Haha. | |||
| ~Ł ysy | Wielka szmata. Chcąc być dobrym w tym fachu trzeba mieć duże doświadczenie. Najlepiej 20-30 letnie. Jeszcze należy zrobić studia podyplomowe i certyfikaty TUV. Tylko tyle. Trochę więcej wysiłku trzeba włożyć od poskramiaczy 40tonowych smoków. | |||
| ~kierowca | To co się o tych chłopców słyszy to trzeba mieć albo dużo odwagi, albo kuku lamuniu w głowie, brodaty coś tam wie, ale najwięcej wie żona, zaś u Sławusia to wygląda tak że coś tam ma w zeszycie popisane, ale żona się tym zajmuje. Bywały przypadki w świecie, że takie lamusy odnosiły sukcesy, ale to jest jak toto lotek. | |||
| ~mt. | cały czas zastanawiam się, jak chłopcy swoje zyski grudniowe wyliczyli. pomijam fakt, że nie było w ogole mowy o stracie spowodowanej postojem auta do czasu dopełnienia wszystkich koniecznych formalności. Czyżby Adar sponsorował oprócz paliwa, opłat za autostrady itp. także kilka pierwszych rat leasingu? | |||
| ~mt. | otóż właśnie nie - kierowco - w tej branży nie ma totolotka. prawdopodobieństwo występowania danego zjawiska okresla się na podstawie częstotliwości jego występowania. Zapytaj przewoźników, czy prowadzenie firmy transportowej ma lub miało w przeszłości jakikolwiek związek z czymś, co określa się jako "szczęście"? tu zamiast szczęścia potrzebna jest znajomośc matematyki, a jak wiesz - w matematyce takich irracjonalnych kategorii jak "szczęście" do dziś nie stwierdzono | |||
| ~OBDAR | Dwóch gości dostało Dafy na preferencyjnych warunkach (zapewne wynajem długoterminowy), za frytki naczepy od adaru za to żeby pisali te durnoty na fb, a wszyscy nieudacznicy (kierowcy a*alfabeci) twierdzący ze szefowie czy tez jak oni to mówią Dziad -transy ich tną na kasie bija brawo i się podniecają, proponuje tym celebrytą z fb kupić w kiosku kalkulator za 5 zł a nie opowiadać ze koszty to paliwo "lizing"i myto, jak i tym którzy biją brawo proponuje zobaczyć aukcje poleasingowe tam jest obraz ekspertów od matematyki takich jak tych dwóch mocarzy transportu na swoim. heh. | 1 | ||
| ~jajakobyły | Ł ysy 2017-06-04 12:52:54 Może ktoś odpowie, jaką trzeba być szmatą, aby zaglądać komuś w kieszeń? wesołek szmaciarzu, ch. i cię obchodzi, ile facetowi zostaje z wozu. Wara od jego kieszeni. Co jest Ł ysy? Zmieniłeś poglądy, czy dołączyłeś do grona szmaciarzy? | 1 | ||
| ~oloo | ://40ton. net/rodzina-polskich -transportowcow-wyrz ucona-z-brytyjskiej- branzy-i-jej-dwoch-k ierowcow-z-karami-wi ezienia/ | |||
| ~kiero | Ten Łysy to niby mądry facet, ale jak czytam ten post z czerwca 2017 i jego wypociny tu teraz, to jednak idiota. | |||
| ~Ł ysy | Czy ja zaglądam komukolwiek do kieszeni? Skomentowałem brednie i tyle. | |||
| ~wierny FAN | Skoro chłopak się zdeklarował że jego misją na facebooku jest jak to "transport sie nie opłaca hue, hue" to czeka na te jego rozliczenia w lutym po zapłaceniu VATu. Bo w tym miesiącu jakoś cicho żeby miał jakiś VAT do płacenia a dziś 25. No chyba że przeoczył maila od księgowej żeby wpłacić xxx PLN na konto skarbówki | |||
| ~dobry kolega | ten nasierowski mocno podniecony ciekawe jak zachoruje albo bedzie mial wypadek przy pracy albo bedzie chcial jechac na urlop wtedy cie mocno zdziwi ale po jego gadkach widac ze kozaczy na wyrost mlody leb i tyle | |||
| ~rad79 | wierny FAN Poczekaj jak zjedzie z dłuższej trasy to zaczną się płacenia za to i za tamto. Ja uważam że musi przejezdzić min 3 miesiące żeby wyliczyć jakąś opłacalność. | |||
| ~jajakobyły | kiero piszesz że myslałeś że Łysy to mądry facet. Miałeś rację, to bardzo mądry facet. Madrość czerpie z butelki wypełnonej ruskim standartem. Im więcej standarta tym Łysy madrzejszy. Ten kmiot każdą swoja brednię tak wywróci do góry kołami że i tak wyjdzie na jego. Generalnie jest tak: Łysego sprawdzają, źle. Jak Łysy sprawdza, dobrze. Wiesz jak to działa? Łysy ukraść, dobrze. Łysemu ukraść, niedobrze. | 2 | ||
|
gustav
| ~Ł ysy 2018-01-25 19:35:58 Czy ja zaglądam komukolwiek do kieszeni? Skomentowałem brednie i tyle. To ty napisałeś czy twoja lokówka? | |||
|
gustav
| Akurat na tym wątku wyjątkowo masz rację, ale załóż sobie, tak jak Roman, pamiętnik, byś wiedział o czym pisałeś 10 minut wcześniej... | -1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
