ID: 228463
Nasierowski nowa transportowa gwiazda facebooka
ID: 228463
ID: 228463
A co sądzicie o naszej nowej gwieździe transportowej niejakim Nasierowskim? Ostatnio wyliczył że koszty jego jazdy po UE zestawem to 53 centy reszta to zysk!!! jest 2018 rok a ja głupi myślałem że tacy goście już dawno zostali zlicytowani ale jak widać wciąż potęga kalkulatora Z Garbsena jest widoczna w narodzie
A co sądzicie o naszej nowej gwieździe transportowej niejakim Nasierowskim? Ostatnio wyliczył że koszty jego jazdy po UE zestawem to 53 centy reszta to zysk!!! jest 2018 rok a ja głupi myślałem że tacy goście już dawno zostali zlicytowani ale jak widać wciąż potęga kalkulatora Z Garbsena jest widoczna w narodzie
~wierny FAN*.194.12.153
*.194.12.153
Posty (22285)
| ~Kris | Kolego ja sie nie czepiam o kase bo mi nic do tego. Ja sie czepiam o to co ktos mowi. A koles pier. doli a ty za nim powtarzasz bzdury. 260 tys to jest obrot z dwoch miesiecy dla 3 aut. To jak ty sobie wyobrazasz ze firma co ma zysk na poziomie 15 tys miesiecznie jest w stanie przetrwac 2 miesiace bez kasy jak samo tankowanie to jest ponad 100 tys zl. Jak sie che dyskutowac to trzeba miec chociaz pijecie o skali | |||
| ~wierny FAN | Ależ czego tu nie rozumieć. 15 tys x 12 miesięcy x 3 lata to mamy 540 tys pln. Przecież oczywistym jest że co najmniej te 2500 euro mu zostawało więc odłożył do skarpety i te 260 tys miał na luzie, co nie kubutekTSNO. Oczywistym jest także że chciał spróbować czegoś nowego i wszystkie auta przerzucił na giełdę bo w digitalu już się dorobił i trzeba iść dalej się rozwijać. To wszystko jest bardzo logiczne i da się udowodnić matematyką na poziomie szkoły podstawowej, no nie wiem jak was ale mnie to przekonuje,... ej no żartowałem | |||
| ~Transportowski | a gdzie ten idiota Kubuś TSNO? 1 idiota chwalił 2 idiotę, a wyszło jak zawsze. | |||
| ~driver | A w jakiej giełdzie takie kąski są? Sporadycznie biore cos zeby przejechac gdzieś pod swoją robote to w 50% jest problem z kasą a druga połowa to wymuszania obciązeń za palety fixy i inne myki maty nie takie narożnki pasy ect. ect. . | |||
| ~Kris | Taka eksluzywna gielda dla celebrytow. Musisz miec 10 tys subów zeby dopuscili | |||
| ~Kris | A noze wziąl od francuskiej spedycji ladunek z terminem 80 dni. W adarze mial skonto i dlatego napisal ze mu nie placili | |||
| ~Gucio | Niby asfaltowe celebryty mają takie "ludzkie warunki " jak to mówią a jednak rotacja kierowców jak wszędzie od N odszedł kierowca od T odchodzi kierowca -nowy już jest, od WT odchodzi kierowca i zmienia ten mistrz systemy, to co jest nie tak że ledwo ktoś dociągnie do końca okresu próbnego lub max rok i koniec współpracy - przecież miały być to takie firmy z "ludzką twarzą", a może z kierowcami jednak jest coś nie tak, albo te roboty na tych przerzutach takie że codzienne zał/rozł i walka z pasami pomału każdego wykańczają. Wydawałoby się że w tak celebryckich firmach aż takiej rotacji nie będzie a tymczasem non stop zmiany i rotacje, a może teraz w tych czasach to normalne i ciężko zagrzać miejsce na dłużej. | 1 | ||
| ~Mistrz | Faktycznie u Sławka jezdzil jego ziomek i na fb innych się udzielał i jak cudownie :) Jescze jedna rzecz don Tkaczyka, fan na live pyta : warto iść do kogoś pracować na własnej działalności? T: nigdy w życiu!! Też T: zatrudniam tylko na działalności heheh | 1 | ||
| ~Polak w de | na ostatnim filmie N sam stwierdza ze kolejny kierowca dal noge jeat to dziwne bo przeciez praca w takiej slawnej firmie powinna byc odpowiednio wynagradzana a prawda jest pewnie taka ze placi jeden wielki h.. a fani sie tam pchaja z nadzieja ze kasa bedzie za samo siedzenie w wypadionej scanii albo reno a zderzenie z realiami panujacymi u celebrytow jest bolesne a sama slawa sie czlowiek nie wykarmi | 1 | ||
| ~Mistrz | Tak sobie rozważam że te Sławkowe giełdy mogą być związane z promocja tej gieldy, skoro z adarem się udało to dlaczego nie z gielda, 350 zł od przewoźnika co miesiac. Powiem szczerze że sam chciałem to odnowić bo Sławek mówi jakie to rarytasy, i nawet w związku z tym wleciała nowa Scania. No ale podejrzalen u znajomego i nic się nie zmieniło, nie wiem jak on utrzymuje te 4 aut z takich prac z doskoku | |||
| ~Mistrz | Mnie to dziwi jak kierowcy się rzucają na robotę u nich, żeby pojeździć nowym autem? Przeciez 90% firm latających za granicę ma auta euro 6... A niektórzy nawet stałe roboty, a na fejsach czy innych kierowcy proszą się o robotę a po 3 msc ich nie ma już | 1 | ||
| ~Polak w de | u wt to samo jeden jego as nawet nie czekal az sie okres probny skonczy | 1 | ||
| ~Polak w de | najwiekszy balet bedzie jak zaczna ukraincow zatrudniac | 1 | ||
| ~Mistrz | Na razie mają pod dostatkiem kierowców z PL, już sami na roznych portalach skamlaja o pracę u nich, Sławek nawet z rodziną na wakacjach potrafi znaleść pracę na 4 auta o nic się nie martwiac | |||
| ~Polak w de | prace moze i ma ale my tu rozmawiamy o tym ze nie placi dobrze pracownikom tak jak oni wszyscy | |||
| ~Kris | Oni płacą tak jak wszyscy. Na ile pozwalają stawki transportowe. To kierowcy szukają miodu w doopie. Tym pastuchom sie wydawało ze jak koles kupuje nową scanię to bedzie płacił im po 500 zł. Tu sie teraz mszczą te pierdy z filmów jak to im nie wiadomomo ile kasy z auta zostaje. A zostaje im wielki albo raczej mały chooj. | 1 | ||
| ~Polak w de | 500 zl dniowka to nawet w de juz dobra wyplata a przeciez sa o wiele wyzsze koszty zycia niz w pl wiec ueazam takie rzadania panow kierowcow z pl za mocno wygorowane | |||
| ~marzenia i upadek | i zaczęło się, u WT praca z nieludzką twarzą, Damian nie wytrzymał, Dominik się połakomił na trochę większą kasę w dłuższym systemie i niech zapomni o pięciu dniach w domu, wątpimy żeby cztery wyszło, sef rozpoczą gonitwe | 1 | ||
| ~driver | Właśnie o to chodzi Po co ruszać tematy które im szkodzą Rozglaszaja o sumach 11-17tys A kierowca ma u nich orac za 5tys bo to jest realna wypłata I każdy jeden będzie zniesmaczony i po krótkim czasie rezygnuje | |||
| ~Polak w de | zcx dokladnie nikt ci wiecej nie zaplaci ja mam 2600 e brutto podstawy na 3 klasie. wychodzi 2000 netto i 24 e diety dziennej | |||
| ~Polak w de | a wiele firm jeszcze mniej placi ok 2200 e brutto a duzo polakow co nie mieszkaja w pl dostaje 1 klase podatkowa co zmniejsza zarobek o ok 300 e | 1 | ||
| ~BuZiarz | To u WT 2 kierowców odeszło? Bo piszecie o jakimś Damianie i Dominiku? | |||
| ~Gucio | Najgorzej to pracować w takich nowych firmach gdzie pracodawca po uszy w kredytach, lizingach i na dorobku, bo żeby jakoś wyjść na swoje zaczyna się szukanie a to oszczędności, a to zmiany systemów, warunków, ciągle coś. Miało być tak pięknie a tu rotacja kierowców jak w markecie, a miały być firmy na wzór - oj daleko Im do takich firm a są takie i tam rotacji nie ma wśród pracowników. Najlepiej rozbawił mnie tekst WT - auto teraz po 17 dniach będzie zjeżdżało do Polski na bazę - to gdzie ta baza, ta droga przy remizie? | |||
| ~bywalec | A mnie śmieszą narzekania, że codziennie rozł/zał, rozpinanie plandek, zapinanie pasów. Powinniście się cieszyć, bo to jest dla większości jedyna okazja, żeby ruszyć swe grube dupsko i trochę aktywności fizycznej zażyć. Później lament bo tatuś dostał zawał czy udar i całą rodzinę zostawił. | |||
|
WojtyaTransportWT
| Więc tak... nikt się nie zwolnił, nikt nie odszedł przed końcem okresu próbnego. Okres probny kończy się 31. 04 i po prostu nie przedłużamy umowy. Nie ze względu na kierowce, ale musiałem wybrać jednego. Dominik ma dłuższy staż, nowy system mu pasuje i zostaje. I spokojnie, bedzie 5 dni w domu ; ) Firma z ludzką twarza GUCIO? A jaka to jest bez ludzkiej twarzy? Guzio, tak, ta moja baza to droga dojazdowa do mojego domu ; ) rozbawia mnie z kolei twoja kreatywność w poszukiwaniu głupoty | |||
|
WojtyaTransportWT
| Gucio-dalej do ciebie. Firma lowinna przynosic zyski. Im wieksze tym lepiej. Jezeli wg obliczen wychodzi, ze jeden kierowca zarobi prawie to samo co dwoch kierowców, to chyba logiczne ze dwcyduje sie na zmianę. Gdzie tu brak logiki? Jeśli sie martwisz o moje leasingi, to mozesz sie dokładać, a jesli nie chcesz to nie zagladaj nikomu w portfel. Kredyty na szczęście mnie nie dotyczą | |||
|
WojtyaTransportWT
| BuZiarz, nie-nikt nie odszedł. Z Damianem nie przedłużamy umowy. Dominik zostaje. | |||
| ~Spocony Knur, | Jeszcze o tym bankruciec dyskutujeciec? | 1 | ||
| ~Pozdrawiam | Myśląc rozumem "szofera doświadczonego" to Ci Wojtyła powiem dosadnie... Każdy normalnie myślący człowiek, nie myl z szoferem to na takiego "prezesa" haha... lage kładzie i słusznie... !!! Stabilizacja i kredytowa... Koniecznie potrzebna... !!! Chłopcy do piaskownicy!!! | |||
|
WojtyaTransportWT
| Nie do końca rozumiem o co ci chodzi, ale czy to ważne? |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
