Miałem okazje pracować w tej firmie.
Ten post jest typowo informacyjny dla kierowców,
nie ma na celu obrażania czy też reklamowania tej firmy.
Praca faktycznie ułożona praktycznie te same miejsca (fabryki papieru) POLSKA-NIEMCY-AUSTRI A-POLSKA
ewentualnie jak jest mniej czasu do wyjechania POLSKA-AUSTRIA-POLSK A.
Stawka 48gr/km. i to wszystko.
Firma wypłacalna w 100% kasa na czas.
Tacho wyjechane na maxa jak jesteś w domu na 24 lub 48h masz kilka telefonów
od pomocnika szefowej, w zasadzie dzwoni tylko ten pomocnik raz dziennie min.
miesięcznie jak auto zrobi poniżej 12000 km jest kręcenie nosem i długo nie popracujesz
szukają kogoś bardziej dyspozycyjnego.
ponadto auta i naczepy nowe.

-vdo-	jak w temacie...
najemnik	No i wszystko jasne, nowe statki, marne stawki i pogoń bo kilometrami trzeba nadrobić marne stawki.
~fryc	Dzis trzeba patrzeć zeby sie jak najmniej napracować, a zarobić, bo roboty nikt nie przerobił i jutro też jest dzien.	-1
~maro	fryc zostań rentierem.
~maro	Nie narobisz się, a zarobisz.
~fryc	Trzeba w uja grac na załadunkach i rozładunkach, pauzy nocne robić po 20 min wiecej, co w przeciągu tygodnia daje prawie 2 godziny straty. To juz w poniedziałek po 45h pauzy nie ruszysz o 6tej tylko o 8mej, a co za tym idzie możesz już u klienta nie załadować bo nie zdążysz dojechać. Wtedy już masz fajrant o 17tej i roztawiasz satelite otwierasz browarka, i masz pauzy z 15 godzin. To jest życie. !!!. Dziad wtedy sie drapie, a tobie tak łusymke musi zapłacić. No chyba ze masz od km, to juz inna para kaloszy, ale o tym napisze pózniej.
~Emmanuel Macron	0, 48 gr z km i non stop w pracy jedna gonitwa... horror
~Paweł	Nie będę się rozpisywać odradzam
~Maniek	Dokładnie kolego zgadzam się z tym co napisałeś tylko jeszcze trzeba dodać dystrybucje po kraju i dystrybucję po Niemczech i dystrybucję w Austrii stało się już to standardem także jeszcze raz Szczerze nie polecam firmy
~Maniek	Generalnie mówiąc firma jedna wielka porażka nie polecam nikomu