Witam. Chciałbym dowiedzieć się coś o firmie R&R Transport z Gdańska. Z góry Dziękuje za info

Jenss	jak w temacie...
~Nono	Firma masakra gięcie tacha codziennie jazda nie na żyletki tylko ponad czas. Tygodniowy i dwotygodniowy czas wogule nie istnieje. Odradzam mijać szerokim łukiem
~Driver	Potwierdzam. Tacho nie istnieje. Po ponad sto godzin czasu dwutygodniowego. 850km +zaladunek i rozladunek to norma. I ty musisz bo fracht dobrze platny. Liczy sie tylko zeby dojechac. I najlepiej zebys jazdy mial po 12h
~Marek	A jak z Kasa?
~Marek	Marek to zależy jak lubisz? Od tyłu? DANONKA ZROBISZ? WSZYSTKO MA CENNE I DO DOGADANIA
~Marek	Post zalorzony w 2017 r a odpowiedzi 2020 Ciekawe...
~Piotr	Marek masz jakieś zaburzenia osobowości? Piszesz Sam ze Sobą? (zalogowany użytkownik łatwo to wychwyci; -) Na ET jest wiele postów założonych kilka lat temu a na bieżąco są ODŚWIEŻANE, widać w firmie musi się dziać coś nie tak skoro zaczęły się pojawiać negatywne opinie
~Łoś	Cześć wszystkim. Co to jest za firma i czy jest wypłacalna.
~Ejut	Co to jest danonek od tylu?
~kumidan	Panie Piotrze, nijaki Jacek Kuba, zwany od lat Kupą, Kloaką, Śmierdzielem z Bytomia, jest zalogowany. Od 2 -ch dekad, namiętnie często pisze ''SAM ZE SOBĄ'' i do tej pory, nie może tego faktu ''WYCHWYCIĆ'' Najcz ęściej Kupa Kloaka ''wychwytuje'' to wieloryjstwo, u forumowiczów akurat niezalogowanych, a już u swych adwersarzy, jak najbardziej niezalogowanych, to ta Kupa ''wychwytuje'' prędzej, niż obecnie piss dostaje jo, . by.
~Marek	Odświeżam temat. Jak wygląda obecnie sytuacja w firmie bo nowe auta dobra dniówka a jednak co chwilę szukają?
~Ordynator orginał!	Firma w porzo, bardzo miła atmosfera pracy i niezwykle piękne panie spedytorki.
~Liter	Witam jak sytuacja w tej firmie obecnie?
~Waldek	Omijać szerokim łukiem. Dziadtrans jak ich mało.
~Robert	Waldek, czy możesz napisać coś więcej? Mnie oszukał na kasę, a tacho służyło jedynie do rejestracji wykroczeń. Tak jak piszą wcześniej, 126 godzin dwutygodniowego czasu jazdy to norma. Jazda tylko w nocy, spanie przy krawężniku na przemysłówce lub po prostu przy ulicy w dzień, o ile uda się przymknąć oko bo chałas na to nie pozwala. Na serwisach w Anglii stajesz tylko załadowany, ja musiałem zapłacić z własnej kieszeni za parking, oczywiście nie zwrócił mi pieniędzy, podobnie jak za autostradę bo dkv nie działał. Jazda w zakazy, po 12 godzin dziennie u niego to norma. jeśli zaczniesz się opierać to usłyszysz że "jesteś najsłabszym ogniwem jego zaspołu i masz wypierdlć". A i nie zapomnij wyjmować karty na odpoczynku tygodniowym, bo tyle odpoczniesz ile on ci pozwoli, musisz w tym czasie rozładować i załadować. W rr taki standard albo usłyszysz "możesz wracać na bazę i wypierdlj". Nie oceniam, piszę jak jest.
~sid	Robert ty sam sie oszukales