Witam. Przymierzam się do zrobienia prawka na kat. C+E. U mnie w okolicy (pogranicze świętokrzyskiego i podkarpackiego) jest kilka zakładów produkcyjnych z zarobkami przeważnie minimum, ewentualnie niewiele więcej). A oferty dla kierowców pojawiają się dosyć często. Powiedzcie czy warto? Jaka kasa na początek i czy będą chcieli przyjąć bez doświadczenia? Wiadomo, na początku chciałbym coś na miejscu znaleźć, co by codziennie byc w domu. Później miedzynarodówka jak najbardziej. Co tak naprawdę robi kierowca tira oprócz samego prowadzenia auta? Ogólnie podzielcie się swoimi spostrzeżeniami jak u was bylo na początku. Pozdrawiam

~O jejku	"W sklepie na kasie nie zarobisz 6 lub 7 tysięcy do ręki. " Ciekawe jest to co napisałeś. To w kasie pracuje się w delegacji w sensie 24h x 14 dni poza domem? tzn. w drugim domu wielkości budy. Pieniądze jak wspomniałeś 6-7 tys. (przy założeniu że miesiąc bez 2 weekendów=45h ) jesteś w pracy. Pieniądze przelewem na konto nie do ręki. Pracodawców co dają do ręki jest coraz mniej, poza dziadami płacącymi do ręki w 45 ratach 3 miesiące po oczekiwanej wypłacie.	2
~O jejku	"Kierowca tira to trudny zawód ale na polskie warunki dobrze płatny.. " 1. nie ma takiego zawodu jak kierowca tira. 2. na polskie warunki? to miałeś na myśli jazdę w koło komina, po kraju, kółka czy wielotygodniowe-mies ięczne przeżuty po UE?	2
~O jejku	~Dariusz jak zarabiasz na życie?	2
~O jejku	Oj musze sprostować bo za cały miesiąc bez 2x45h w kabinie jest kilka tysięcy więcej. 6-7 tys. jest za 3tyg. w kabinie tzw. system 3/1.	1
~O jejku	Ja jestem zadowolony z zawodu (pomimo minusów bardzo konkretnych minusów), których nie będę wymieniał bo to bez sensu. Jak się lubi zawód to się w nim pracuje i nie porównuje do innego zawodu tym bardziej zawodu... Pani sprzedawczyni.	1
~O jejku	Trochę łeska w oku się kreci, że jak zdrowie się skończy to już nie będę pracował w tak trudnym zawodzie... bo ten zawód jest łatwy dla ludzi zdrowych i młodych z czasem jak człowiek słabnie, starzeje się, a zdrowie psuje się to ten zawód staje się coraz trudniejszy.	1
~Mirek77	Zawód jak każdy inny mozna sie przyzwyczaic... jak ktos nie chce pracowacn caly czas moze sobie wziac system 2/2. ja tak pracuuje u maszonskiego i jestem zadowolony. moge spedzic czas z rodzina a i wyplata spoko.	1
~Romi	oprócz jazdy- musisz jutro rozładowac w miare wczesnie zeby zdązyć jeszcze jutro załadować, ale przez to dzis musisz dojechac jak najbliżej celu, Ale... jesli dzisiaj zakonczysz dniówe póżno bo ważniejszy bedzie rozładunek a nie tacho- to nie znajdziesz wolnych parkingu. więc trzeba nieraz rano zaczynać o3ciej, zeby korki ominąć przed szytem. ale to jest 1 z wielu roblemów dzisiejszego kierowcy. zalezy z jakim towarem jedziesz, to tez trzeba sie orjĘTOWAĆ NA KTÓRYM PARKINGU MOZNA NOCOWAC, bo rano obudzisz sie bez paliwa lub towaru, najleprzej sytuacji to tylko z pocietą planteką	-1
~andrzej007	nie wiem czy bede obiektywny bo ja poprostu kocham ta prace :PP a koerowca tira to wiadomo jezdzi, musi ogarniac trase a wiec mapy gps i znaki w razie jakiegos wypadku czy zamkniecia drogi ogarnac jakis objazd. no i byc przy zaladunku i wyladunku zeby sprawdzic czy wszystko ok. ogolnie gdybys szukal pracy to polecam maszonskiego bo ja u niego robie i dobrze mi sie jedzi.	1
~ErrooMeerrrro	Eeek sory a wasza jego mac ale na takich kierowców tira to moge nasrac na lac i na rzygac a wiecie kurrwa dlaczego??!!! Bo nie zwracanie uwagi na pieszych na rowerzystów na samochody osobowe wydaje wam sie ze a wszystko wam wolno bo jesteście jakimis nie udanymi pizami a nie kierowcami booo ze by byc kierowca rira trzeba uwarzac na pieszych rowerzystów itd a bie tylko gaz i a i poszedl hak najszybciej i jak najdalej jesteście zwyklymi ami a nie kierowcami piszę t o dlatego ze omalo nie wciagnal mnie podmuch wiatru jak tir mnie dzisaj mijal musialem chamowac rekoma bo spadlelm z rowera tak zaal wasz ziomek !!! Mam pozdzierane kciuki i palce bo zajmowałem rekoma ze by mnie nie w Ciagnol pod koloa i to nie pierwszy raz mi sie zdazylo poprzednim razem wpadlem do rowu i przebilem opony w roewrze bo waszemu ziomkowi tak jak i wam sie a straszenie spieszylo a w mac Uwazajcie do ca na pieszych i rowerzystów do bo nie jesteście sami na tych drogach!!! Zasranice a nie kierowy sa z was jesteście jabanymi celami ktorym tylko na czasie i hajsie zalezy nie ptrzycie na pieszych i rowerzystów bo pewnie co to wciagnac go pod kola przejechac i pojechac dalej heh dla was to zaden problem Cipy e !!! Naucz sie a gnoju jeden z drogim zachować prawo jazdy i bez brawawury !!! Bo tego cela przez ktorego rece se dzisaj pozdzieralem to bym mu lep roz* mlatkiem albo kluczem !!!# to właśnie do was yyyy a nie kierowcy was pies i * tez Elllooo	1
~Sancho Pancho	Pracuje u brata, bardzo sobie chwalę go. Jakbyś chciał pracować, to właśnie u niego. Wypłata czasami jest, a czasami nie ma. Tak to wszystko wporzadku, paliwo jest i koła się kręcą. Czasami z górki trzeba ręcznym się ratować. Praca od 6 rano do 20. I tak nie ma co robić, więc można u brata robić.	1
Kuna12	Dlaczego piszecie Tita Tira kierowca Tira wiecie co to znaczy tak samo dzisiaj dziwczyny tez za kólkiem wiec Tirówki piszecie pzdury	-1
~Kieroldek	weźcie tego szosońskiego nie reklamujcie, co to agencja pr czy pracownicy biura piszą te bzdety?	1
~Uytte	Fajnie Tylko zależy gdzie pracujesz i jeździsz i za ile i czym i po ile godzin I czy kasa na czas czy na raty Pomogłem	1
~Uytte	Czy nie?	1
~Uytte	A i z czym !	1
~Uytte	Żeby nie było że mam wymagana to tak skromnie 500zł dziennie po 6 godzin trasy do 100 km i pełen ZUS auto nówka co nowy model targowy i beduina do latania z kwitami	1
~Uytte	6 godzin pracy mowa	1
~Uytte	Chyba mam za małe wymagania i nikt mnie nie wźł na poważnie Bo brak ofert Muszę stawkę chyba podnieś i godziny ograniczyć do 4	1
~Uytte	Na tym portalu nic się nie dowiesz w sprawie pracy co ile i za ile Tu ludzie sobie zwale robią i wirtualne rzeczy piszą Ewentualnie zakazy i informacyjne Rzeczy I gdzie zaparkować Polecam dzwonić a nie pytać na portalach Chyba że oszust to masz wpisy ze nie wypłaca pieniędzy	1
~Kjgdthb	A jak nie płaci to masz inspekcji pracy policję i inspekcje transportu	1
~Wkoo... ny	Panowie proszę uważać na firmę NTEX z Gdyni, okradają kierowców, od stycznia obcieli dniówkę o 50 zł i znów coś kombinują, kierowcy którzy mają ADR ( oczywiscie zrobione za własne pieniądze) muszą je wozić ale nie widzą z tego ani grosza. Kolejny dziadtrans, Polacy z drekcji robią co chcą a właściciel Szwed udaje że nie ma problemu
~Wkoo... ny	Proszę uważać na firmę NTEX z Gdyni, obcieli dniówkę o 50 zł, nie płacą za adr (robione przez kierowców za własne pieniądze) Polskę kierownictwo robi co chce a szwedzki właściciel udaje że jest Oki.
~Jam	Praca latwa, lekka i przyjemna. Fizycznie sie nie narobisz a zarobisz niezla kase
~Marek234	Ja pracuję w Blau SPeed, jestem zadowolony z warunków
~Andrzej	Co do Blau Speed to też mogę polecić, wynagrodzenie jest zawsze na czas i co najważniejsze to to, że praca nie jest cieżka, wiadomo, że jak ktoś lubi jeździć to będzie zadowolony a jak nie to będzie cieżej, ale warunki są naprawde dobre.
~Hirek	Ooooo to nie jest takie hop siup i lekka praca. Jazda jest naprawdę męcząca i trzeba to naprawdę lubić. Ja akurat lubię swoją pracę i nie narzekam. Teraz mam przerwę z racji operacji, ale jeżdżę w Blau Speed.
~Albert	Polak się nadaje na szefa jak sandał na wspinaczkę
~Bogdan	Ciężka praca. Ja powiem szczerze 2-3 razy się zastanawiałem czy nie rzucić tego. Ale jakoś zawsze wracałem. Robię już w zawodzie prawie 25 lat i chyba już się przyzwyczaiłem do tej roboty. Parę firm odwiedziłem i w PL nie ma złych warunków. Teraz jeżdże w Blau Speed i też ok. Jakby jakiś młodziak spytał czy polecam zawód kierowcy to powiem tak - Idź, spróbuj, jak to pokochasz to będziesz jeździł.
~pogromca de*ili	Panowie żeby być influencerem firmy Blau Sped nie wolno robić tego nachalnie a ty /wy robicie to mega nachalnie i bez pojęcia i jako niby kierowcy i niby jako przewoźnicy co świadczy tylko o waszej ' mądrości inaczej

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Praca kierowcy tira jak to jest naprawdę

ID: 221602

~Mat
*.146.167.81.mobile.internet.t-mobile.pl

Posty (340)

2

2

2

1

1

1

1

-1

1

1

1

-1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

Praca kierowcy tira jak to jest naprawdęID: 221602

~Mat*.146.167.81.mobile.internet.t-mobile.pl

Posty (340)

2

2

2

1

1

1

1

-1

1

1

1

-1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Praca kierowcy tira jak to jest naprawdę

ID: 221602

~Mat
*.146.167.81.mobile.internet.t-mobile.pl