Brak kompromisu ws. rewizji dyrektywy

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~goga 8 lat temu	Kierowcy, budowlancy opiekunki, pracownicy fizyczni zyskają i to duzo. Stracą przewoźnicy. ktorzy jedynie potrafią zaniżać stawki. Ale kto bedzie się przejmował osobami. ktore chca prowadzić transport nie znając sie na tym. Najwyżej zatrudnią się w firmach do sprzatania.
~zorientowany 8 lat temu	Popieram w całości. Niech zachodnie spedycje płacą nam stawki takie jak swoim przewoźnikom!!! Gdzie tu problem??? Taki postulat łatwiej przegłosować, bo krótki, prosty i zrozumiały !!!
~zorientowany 8 lat temu	I jeszcze niech zadbają, aby ZACHODNI, DOBRY PAN płacił tak jak swoim, a nie minimalne minimum, łączone oczywiście z dietami! Widział ktoś Niemca w lkw za 1800 eur? ??
Rysiu777 8 lat temu	zorientowany - ale będą płacić jak tego będziesz oczekiwał a skoro za 0, 50e też jedziesz to się dzielą miedzy sobą najpierw
~zorientowany 8 lat temu	Nie ten adres Rysiu ; ) A chcieć to sobie można... ; )
~zorientowany 8 lat temu	Piwa pewnie też brakło nieborakowi : (
~zorientowany 8 lat temu	Panowie, co by nie mówić, 4 tyg w kabinie i 2 tyś brutto u Niemca, to jak to nazwać? ?? podkreślam BRUTTO!	1
~zorientowany 8 lat temu	I niech mnie nikt nie osłabia niemiecką emeryturą... Chętnie popatrzę jak ją wydaje "pod palmami"hahaha...	1
~zorientowany 8 lat temu	Kolega na zagłębiu 2700 na rękę. Praca zmianowa w fabryce, przy maszynie, ale trzeba tam mieszkać. To jak się ma ten zarobek u niemieckiego PANA na lkw??? To nie jest skandal i dumping socjalny???	1
~zorientowany 8 lat temu	Panowie z Brukseli są tak zacietrzewieni, że żadne oczywiste oczywistości fakty do nich nie trafiają, widzą tylko swój interes...
jan1967 8 lat temu	moim zdaniem stosunek zarobków kierowcy w stosunku do innych zawodów jest zdecydowanie za wysoki także Panowie nie stękajmy. Ciekawe dlaczego kasjerki w marketach typu auchan czy kaufland nie zarabiają tyle co w krajach skąd pochodzi dana firma, hmm a może dlatego, ze te firmy stosują dumping cenowy no ale wiadomo co niektórzy nie wiedzą co to w ogóle znaczy. To co chcą zrobić z polskim transportem czy budownictwem to jest rok 1939 w białych rękawiczkach no ale Polacy lubią srać we władne gniazdo	1
~zorientowany 8 lat temu	Jan, nie do końca się zgadzam. Spędzasz życie w kabinie i lata uciekają na patrzeniu przez szybę, jak żyją biali ludzie, więc trzeba to jakoś zrekompensować. Co do drugiej części, to w 100% się zgadzam... Powiedz to tym ciu... lom z Brukseli.
jan1967 8 lat temu	wiekszość co tu stęka na polskiego dziada to może sobie ręke podać T. z Brukselli. Dzięki niemu dzisiaj w wiadomościach byście słuchali o jakimś zamachu w Polsce. Tak jak dużo jest dziadtransów tak samo wiele jest dziadkierowców, którzy nawet żarówki wymienić nie potrafią nie wspomnę o podniesieniu kabiny.
jan1967 8 lat temu	oczywiście masz rację ze czasu w kabinie nikt ani nic nie zrekopensuje. Ale zarobki rzedu 6-7 tys pozwalają życ na godnym poziomie i można sie sporo dorobić. Co prawda są kierowcy i znam takich co "pracują" jako kierowcy 10 lat i nie mają nic bo miedzy innymi pracowali juz w 30 firmach i wwszedzie jest beeeee
Rysiu777 8 lat temu	jan - powiedz mi w jakim rejonie Polski kierowca zarabia 6-7tyś? ? bo sporadycznie w ofertach widnieje wiecej jak 2tyś brutto
jan1967 8 lat temu	hmmm to ciekawe czy za 1440 byś się utrzymał?tyle to mniej więcej koszt utrzymania siebie w trasie. to rozumiem ze Ty dokładasz do interesu jak dziadtransy.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce