Jazda na Tarczkach- Pytanie.

misiu2205 8 lat temu	jak w temacie...
~maryjann 8 lat temu	Pytasz o podstawy, czy nie zakumales co mówili na kursie?
misiu2205 8 lat temu	Czyli jak jade badź sie ładuje to moge mieć ustawione na młotach a jak przerwa czy pauza dobowa to juz łóżeczko? Dobrze rozumuje?	1
~maryjann 8 lat temu	Obys nie zapomniał przedstawiać na wyrko, bo różnie to bywa
misiu2205 8 lat temu	No też sie tego obawiam ze moge zapomniec przekrecić.
~niuerooot 8 lat temu	tak jak ładujesz to selektor ustawiasz na młotki skonczysz ładowac ustawiasz go na łożko i wtedy jak ruszysz on automatycznie przeskoczy ci na jazde bez twojej ingerencji... ustawiasz go na mlotki tylko gdy pracujesz gdy jezdisz lub odpczywasz ma byc na łozku ustawiony
~niuerooot 8 lat temu	lepiej niech sobie karte napisze i polozy na deske rozdzielczą "Młotki" przyjdzie po zaladunku popatrzy na kartke i nie zapomni
misiu2205 8 lat temu	Ale jak wiem ze mam pare punktow rozladunku obok siebie, 3-5 km to za kazdym razem bede z łozka na mlotki włączał.. ? to lepiej zebym mial do czasu az wszystko nie obskocze na młotkach a po wszystkim ustawic na łożko. Czy nie może tak być?
~maryjann 8 lat temu	Bez sensu taka zabawa selektorem, chyba ze masz na godzinne i rozliczany jesteś z tarczki.
misiu2205 8 lat temu	na kierownicy sobie zapisze
~niuerooot 8 lat temu	to bedzie ci caly czas praca sla a po 6 godzinach pracy musisz pauze zrobic jak sie wyrobisz w 6 godzinach to moze byc
misiu2205 8 lat temu	No wlaśnie nie jestem z tarczek rozliczany tylko z kilometrow.
~maryjann 8 lat temu	To jaki sens takie przedstawianie?
~niuerooot 8 lat temu	taki ze kiedys inspektory sie do tego czepialy na ta chwile nie wiem bo malo aut na tarczki juz jest
~maryjann 8 lat temu	Nie czepiają się, sam jeżdżę na tarczkach i zero problemów przy kontroli ze selektor na wyrku ciągle, a przy kontroli na tarcze wpisze inna praca i tyle.
misiu2205 8 lat temu	Czyli jak jade czy laduje to moze byc na łozku?
~maryjann 8 lat temu	Może być, wszystko zależy od ciebie czy będziesz się bawil selektorem.
misiu2205 8 lat temu	No wole nie tylko chodzi mi ze jak mnie zatrzymają to zebym problemu nie mial.
misiu2205 8 lat temu	Wiem ze mniej wiecej praca wyglada tak: Jade na zaladunek 30min, ładuje 2 godziny i jade w trase 300 km i mam pare punktow rozładunku. I włąsnie nie chce sie tym bawic zeby przełaczac co chwile.
~ktosik 8 lat temu	Żeby nie mieć problemów przy kontroli to stosuj się do przepisów. Tyle że najpierw je musisz przeczytac. Rozp 561/06 Ustawa o czasie pracy kierowcy I to tyle. Między jazda z tachem na taczki a na kartę nie ma żadnej różnicy
~zcx 8 lat temu	pan przetwornica=stabili zator wylaz z nory
~zcx 8 lat temu	ustaw na lozko bedzie tacho kreslic albo cieka kreske-lozko albo naj grubsza-jazde. do tego z raz dziennie dobij pol godziny mlotkow, to nikt przy kontroli nie bedzie zadawal pytan kiedy ladujesz czy tankujesz auto skoro wedlug tacha tylko jezdzisz i odpoczywasz.
300D 8 lat temu	2017-02-19 13:24:20 puchatek, a żebyś się w język ugryzł... i żeby bolało.
300D 8 lat temu	no... i tego luzu co ma też nie załapie... ale to juz ostatki takiego komfortu pracy niestety.
~sid 8 lat temu	te pokretla to sie rusza [ wyciaga ] tylko w tedy jak chcesz szafe popchnac a baczka akurat nie masz ] lekko mozem podwadzasz i zazwiczaj wylarza	-1
300D 8 lat temu	w szufladce też? sid, jak tam po ustawce?
~zcx 8 lat temu	szuflade da sie otworzyc bez sladu na tarczce.
300D 8 lat temu	2017-02-19 14:43:40... w 2005r. sie skończyło dobre.
~cdcdc 8 lat temu	wcale