opony na oś ciągnącą sava

~szwejk-wojak	Miałem te opony właśnie na ciągnącej. Wytrzymały 3 lata, ok. 380 tys. km.
~grzesiek	dzieki kolego za informację myśle ze prawde napisałes bo właśnie zamówiłem wrócę z Austrii i bede je zakładał, obecnie mam goydiery wytrzymały 370 tys. naciołem i jeszcze przejechały około 70 tys. a jak nasniegu sie zachowują? Bo na fina auto bedzie jażdziło
~garbaty	a*alfabetyzm i głupota
~Pablo	nigdy nie udało mi się na savach dojechać do 300tys km nawet po nacięciu. unikam jak mogę
~Mechanik84	380tys. podziel na pół to otrzymasz prawidłowe przebiegi Sawy
~oryt	polecam wystrzałowe opony Sava Avant 4. Same sobie robia naciecia na boku bieznika, nie trzeba maszynki do nacinania
~grzesiek	ja chcę informacji o oponach sava orjok 4 na oś napędową a na prowadzącą to bym ich nie załozył
~grzesiek	garbaty nie wiem o co tobie chodzi
~grzesiek	Pablo ale na pewno lepsze niz jakieś chinole za 800zł. brutto
~Pablo	sava ale 3ka na napędzie nie dojechała u mnie do 200tys w naczepie założyłem nowe na 1szą i 3cią oś, po roku musiałem naciąć kormorana w naczepie nacinam po ponad 1, 5 roku a jest chyba 50-100zł droższy
~Pablo	bridgestone na przód masakra, na napęd polecam
~normalny	Pablo nie wiem jakie ty te bridgestony miałes bo ja wczoraj własnie zdejmowałem bridgestony 385/65 R22, 5 które na przodzie mi zrobiły 430 tys km jeszcze je natnę delikatnie i na naczepie mi zrobia na spokojnie 50 tys km
~Pablo	miałem na przodzie bridgestone 315/70 22, 5 są bardzo kruche teraz mam na przodzie dunlop 385/65 22, 5 mają ok 300tys i tak na prawdę jestem bardzo zaskoczony bo wg mnie są zużyte ok 50%. ale zdaję sobie sprawę, ze realnie to nie da następnych 300tys
300D	bridgestone R249 na prowadzącej, zero problemów ale po 180000km. są po prostu łyse. równolegle na innym aucie kormoran... zero problemów i praktycznie prawie nie widać zużycia.
300D	Sawy, też bieżnik znikał w oczach, ale to też na prowadzącej. Tanie, dobre i sprawdzone to chińczyk Sailun, o Sawach nigdy nie słyszałem dobrego słowa.
~Przewożnik	Dobry chińczyk to Doble star DSR 08A 270 tys zrobione i 14mm bieżnika zostało. tańszy od Sailuna. po co przepłacać.
300D	Oj, przepraszam... teraz doczytałem, że ty potrzebujesz opony na Skandynawie... ups, powodzenia życzę w tym budżecie, i jeszcze wielosezonowe... to wrażeń ci nie zabraknie.
~STARY	z oponami jest jak z prezerwatywą... kupisz najtańsze i "drżysz" przy każdym pchnięciu dlaczego nie kupić najlepszych i "pukać " kilometry w spokoju...
~Kamil	Mial ktos przygode z berlinerami na napedzie? (m+s, rzezba bieznika e2d, 700 szt)
~grzesiek	nie robię DHL-ki po Finie tylko 1/1 bo gdybym zbierał ładunki to na pewno bym kupił zimówki hinole odpadają podobno są ślizgie i bieżnik znika w oczach, szukam opon w miarę w przyzwoitej cenie no i żeby były dość dobre w zimie jak i latem chociaż zeby wytrzymały pod 300km, widziałem kormorany jak po roku popękały woloło bieżnika jakby ktoś odkroił ten bieżnik sava to podobno pod opieką goodyera
~Pablo	sava jest na licencji good year, a kormoran na licencji michelina ale i jedno i drugie gorszy sort staram się nigdy nie mówić nigdy ale savy będę unikał, kormoran w naczepie jak na tą cenę może być ale kolega miał w 2 autach na napędzie - masakra miałem savę nie miałem chinoli ale jakbym miał wybierać w tym budżecie pewnie bym wziął triangle, nie wiem tylko czy one są dobre na skandynawię
~grzesiek	sava wypuściła na rynek o nazwie naczepowe cargo 4 i to z oznaczeniami m+s wcześniej były cargo 3 bez m+s miałem na naczepie zrobiłem ponad 300km i lekko pogłębiłem a ma napęd wprodukowali orjak 4 też m+s wcześniej były orjak 3
~grzesiek	podobno na chińskich też zużycie paliwa rośnie, gdybym jażdił wokół komina to chinol zdecydowanie bym założył, na Finie jestem 2 razy w miesiącu to myślę ze dam radę zimą chodzi mi o przebiegi tych opon bo mają oznaczenia paliwo D i przyczepność C wiec myślę ze przyzwoicie
~Pablo	no to jesteś szczęściarzem, ja na savie 3 w naczepie rok czasu i naciąłem 2szt miesiąc później drugie 2szt... były razem założone na 1szą i 3cią oś, zestaw jeździł niemcy anglia, kilka razy słowacja
~grzesiek	na naczepie mam teraz założone cargo 4 m+s zrobione 70tyś km i bieznik jak nowy trasy Fin-AT
~grzesiek	myślę ze jeszcze ze 140tys km wytrzymają cena 1000zł zaleta 24t i minimalne ugięcie a na podwieszanej man chinola i aż byłem w szoku myślałem ze kapcia mam placki się porobiły
~grzesiek	witam kolegów tak tylko informacyjnie o oponach na oś napedowa sava orjok 4 plus M+S ze sniezynka kupilem jezdze drugi miesiac trasy rowniez na fina naprawde sa rewolacyjne na bloto posniegowe jak i na snieg zdecydowanie polecam,
~boluś	Orjak 3 był ok, orjak 4 słabszy o jakieś 40% w wytrzymałości na przebicia. Ktoś kiedyś napisał że nawet jajko na miękko go przebije i to jest prawda.
~Zbyszek	Kolego założyli mi sava w październiku 2021 robię trasy na Fina miesięcznie około 11 tyś. teraz jest Czerwiec opon prawie już 1/3 nie ma spalanie o jakieś 2 litry w górę auto dopiero teraz przestało pływać a na śniegu to szybciej rowerem jeżdżę niż na tych oponach nigdy w swojej karierze 15 za fajero nie musiałem tyle razy zakładać łańcucha żeby ruszyć z miejsca na tą zimę już zapowiedziałem że opony mają mi wymienić bo na Fina na pewno na nich nie pojadę MASAKRA TE OPONY
~Liliana	Czy wiesz, że firma PLUSGUM oferuje opony od sprawdzonych producentów w dobrej cenie? Wejdź na www. plusgum. pl i podaruj sobie nowy komfort jazdy.