Dzień z życia kierowcy LINK

Wątek dotyczy tego video

~Piotrek	Dzień z życia kierowcy Link polega po pierwsze na liczeniu innych aut cięzarowych, które wyprzedzają auta z firmy Link bo te blokują autostrady jeżdżąc z predkością 80km/h, po drugie kierowca cały czas liczy przepał i obciążenia wystawione przez firme Link. taki dzień kierowcy. Gdzie w autach są CB radia?? bo kierowca ośmieszał się mówiąc do krótkofalówki	-1
~Arek	firma juz filmiki nakręca bo chętnych do pracy brak... dla mnie firma śmiechu warta.. pieniądze średnie a na dodatek wymagania jak by płacili ze 3 tys za tydz.. za takie podejście tylko ukrainiec będzie niedługom u nich jeżdził
~dość	uśmiechnięci wyrozumiali opanowani spedytorzy, uśmiechnięty zadowolony dumny z siebie kierowca, koło samo się wymienia, cudowna wspaniała praca, zawód, pasja...
tytmus	Ciekawe czemu napisał "hey"
~Piotrek	Myślisz że Ukrainiec pojdzie jezdzić do Link-a? Oni też potrafią pracować w normalnych firmach, odchodzą od dziadostwa i szukają lepszej pracy
abydoprzodu	Nic tylko cud miód i orzeszki
~Wielki Szu	Dziadtransy, a wy pochwalcie się, który wzywa serwis do wymiany koła na drodze? U was to ruski klucz i naprzód !!! Po jednej, drugiej samodzielnej wymianie szofer z " przestrzelonym " kręgosłupem idzie na zwolnienie i co dziad zaoszczędził to potem straci bo złomem nie ma kto jezdzić. A wymiany kół na drodze są w dziadtransach nader częste ze względu na opony czajna town.
~Wielki Szu	Należy uśrednić jeszcze wiek szoferski który waha się wokół 50 tki. A wiadomo że w tym wieku jak coś raz strzeli w kręgosłupie to już nie odstrzeli. Ogólnie dziadtransy zabierają ludziom zdrowie maksymalnie a składki na zus płacą najniższe. CBA już się za tą swołocz dziadtransową bierze.
~Wielki Szu	Ginekolog amator robił kiedyś za psa i konfiturę w linku ale dostał kopa. Dziś zajmuję się jumaniem papieru toaletowego z niemieckich toy toy-ów szczególnie na dolnym ringu. To taki swoisty mafiozo który zawsze się w życiu odnajdzie.
~Wielki Szu	Należy jeszcze dodać że dziad nie mierzy w swoich chińskich oponach bieżnika żeby oponę wymienić kiedy jeszcze jest cała, tylko czeka na wystrzał. U tych głąbów kapuścianych nic się nie marnuje.
~Wielki Szu	A po wystrzale najczęściej jeszcze musi baran jeden z drugim wymienić poduszkę. Tak z grubsza wygląda pragmatyzm i racjonalność dziadtransowska do której należy podchodzić dialektycznie.
~kierrro	jest tysiąc lepszych firm niż Link. Nawet nie warto sie rozpisywać. Mi jeszcze od wymiany zapasu kręgosłup nie strzelił. Za to ch.. uj by mnie strzelił jakby mnie ktoś za paliwo obciążył
~kierrro	drę sie i dre na radiu kolego z linka masz zblokowane hamulce w npie, śmierdzi jak grum. aż ktos sie odezwał, oni nie mają cb. A chiiuj niech mu sie naczepa spali pomyślałem, jak firmy na cb nie stać. Soellner sie ogłasza z Poznania. lepsza kasa i auta z cb, raben transport, wysoki zus, i wiele innych firm, gdzie kiero sam kola nie zmienia i maja cb
~Piotrek	Wielki Szu : bronisz Link-a? hehe firma śmieszna i każdy sie z niej śmieje i zastanawia jakim trzeba być de.. lem żeby jeździć 80km/h po autostradach za psie pieniądze w firmie co za wszystko obciąża i nawet nie montuje radia CB. . śmiech śmiech. .
ksyzol	Wielki Szu- Nie wiem kto Cie skrzywdził i dlaczego aż tak mocno. Sam się pchałeś do tych najgorszych dziadów? Tak to rozumiem, nie rozumiem tylko dlaczego. Piotrek de*ilu skończony jełopie. Co ci głupku nie pasuje z tym 80km/h? Link to firma śmieszna? Piotruś dzieciaku twoje problemiki są na poziomie CB głupku.	2
~kubi	Tak. W małej firmie kierowcy jeżdżą szrotami na drutach i pękają im kręgosłupy od wymiany kół, i robią to zębami, bo nie mają kluczy. Tylko w linku kierowcy leżą podczas awarii i nawet sie cieszą, bo mogą sobie kawcie strzelić. Co to za szofer, co koła nie wymieni. Ciotka zwykła. W tych małych tzw dziadach chociaż masz imię i płacą coraz lepiej. w kołchozie jesteś nr i kropka na ekranie dla jajoglowych. A brak cb to dla kierowcy zestawu ważącego 40 ton poprostu w tych czasach zwykla lipa i tyle.
abydoprzodu	Kubi wymieniaj koło wymieniaj płyny i filtry eksploatacyjne i rób wszelkie naprawy w końcu gdy zjedziesz na bazę i masz tydzień wolnego to wykorzystaj to na przeglądy i na prawe grata a szef w zamian pokłosie Cię po plecach i zamontuje CB w końcu głupich nie sieją
~kubi	nie wymieniam płynów, ani kół. jestem opłacony od calosci wyplaty i mimo ze jestem często w domciu z tego co sie orientuje to lepiej zarabiam niż w linku. ale nie dyskryminuje wielu malych rodzinnych firm, gdzie kierowca nie jest nr. A umiejętność zmiany kola to nie profesura i dolania płynu, czy oleju w trasie to nie wysiłek nie do ogarniecia.
~Dziadtrans	A ja powiem tak. Każdy robi, gdzie mu Pasi. I Ch. j reszcie do tego. A filmik szczerze mnie rozbawił.	2
~dość	jajogłowi czy dwardogłowi