ID: 199595
pauza krótsza o minutę i pytajniki na wydruku
ID: 199595
ID: 199595
według mojego zegarka miałem 45 min przerwy jednak tacho 1 min zaliczyło jako inną pracę, i nie zwróciłem wcześniej uwagi a i tacho też nie dało znaku że czas się kończy, można to jakoś opisać?
a także w wydruku po zsumowaniu kilometrów przy godzinie wyciągnięcia karty jak i przy sumie przerw wyskakuje pytajnik, czy coś robię tu źle? Z góry dziękuje za pomoc
według mojego zegarka miałem 45 min przerwy jednak tacho 1 min zaliczyło jako inną pracę, i nie zwróciłem wcześniej uwagi a i tacho też nie dało znaku że czas się kończy, można to jakoś opisać?
a także w wydruku po zsumowaniu kilometrów przy godzinie wyciągnięcia karty jak i przy sumie przerw wyskakuje pytajnik, czy coś robię tu źle? Z góry dziękuje za pomoc
~Młody driver*.dynamic.mm.pl
*.dynamic.mm.pl
Posty (14)
| ~Młody driver | jak w temacie... | |||
| ~Kamil | Rów zawsze minimum 46 min lub 16+31 jeżeli łączona. To samo odpoczynki dzienne, czy tygodniowe 9:01, 11:01 czy 45:01. Dodawaj zawsze minimum ta minute, tak jest w każdym cyfrowym. Co do opisu na wydruku to moim zdaniem nic z tym nie zrobisz, ale poczekaj na opinie któregoś z forumowy ekspertów ja nie wiem wszystkiego jak każdy. | 2 | ||
| ~Kamil | *Rób | |||
| ~Jan Niezbędny | Pytajnik jest na każdym wydruku zobacz że tam nie ma ilości czasu. Dodawanie minuty nie ma uzasadnienia ani sensu. | |||
| ~z. | Czas UTC się kłania, możesz go nawet skorygować o minutę co jakiś czas. Więc trzeba było zrobić przerwę jeszcze raz, byłby to przesłanka racjonalnego podejścia, atut w opisie na wydruku. | |||
| ~dob. y | Wygląda na to ze u niektórych w czasie UTC ma inny "bieg":-) | |||
| ~z. | Tyle samo trwa. Napisałem, że jest możliwość "manualnej regulacji o minutę, to autor powinien wiedzieć. Ale jak ma własny stoper, trudno zmusić do myślenia. Sumując, to nie ma minimalnej przerwy | 1 | ||
| ~z. | ; -) Niech sobie dychnie z 46 minut, nie formuła 1-) Jego napięcie/stres, nie zazdroszczę. Może istotę "odpoczynku" zrozumie z czasem. | |||
|
barracuda
| Założyć durny wątek i... więcej się nie odezwać (a przynajmniej nie pod założycielskim nickiem) -mając nadzieję na durne dyskusje. Tylko forumowy głupek ma takie zdolności. | |||
| ~Radek | Jak nie zaliczył ci 45 min ale masz zal 15min trzeba było dokrecic 30minut i smykac sobie na lajtowo szkoda ze nie skaples się w porę | 1 | ||
| ~Magnesik | Ja nie wiem skąd się niektórzy kierowcy biorą... jak Ty chłopie przeszedłeś badania i testy? ?? Rób tak jak ja... zawsze kręcę 45 minutową pauzę co najmniej 50 minut ale częściej równą godzinę, bo przecież nikt nam za 10 minut dłuższej pauzy głowy nie urwie a i pewność że jest wykręcona prawidłowo jest większa :) pozdrawiam... | |||
| ~Davo | ja krece 45tke po poltorej godziny, zeby sie dobrze wykrecila :D a tak powaznie, to jak ci sie nie spieszy to sobie zjedz, popij, beknij, wynies smieci, idz do klopa i dopiero sprawdz czy minelo 46 minut, jak nie to pograj jeszcze na telefonie. rob ta minute wiecej zawsze, nie raz widzialem jak tacho potrafi przeskoczyc o minute do tylu z pauza w momencie ruszenia, no taki juz urok niektorych urzadzen | |||
|
MANnalegalu
| troche lipa-opisac sensownie skrocenie pauzy 45min?-chyba tylko atak terrorystyczny, trzesienie ziemi albo pozar parkingu... | |||
| ~KierofFfca | Sami fachowcy... Kolega pytal o opis a nie kto ile kreci... Kierowcy... Drugie pytanie o znak zapytania ale nie dalej swoje ze 46 min... Odgrzewane XD |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
