ID: 172714
Automat na zimę - jak się sprawuje?
ID: 172714
ID: 172714
jezdzi ktos automatem?
W zimie trudniej jest tym jezdzic/wyjechac ze sniegu?
jezdzi ktos automatem?
W zimie trudniej jest tym jezdzic/wyjechac ze sniegu?
~Rad08*.49.213.205.ipv4.supernova.orange.pl
*.49.213.205.ipv4.supernova.orange.pl
Posty (407)
| ~KLP 10 lat temu | żółty idioto - coś ci się ubzdurało - ja z tobą nie dyskutuję. No bo o czym? O "niczem"? | 1 | ||
| ~KLP 10 lat temu | Masz tu sobie równych i z nimi spędzaj swój bezrobotny czas. Tyle waszego - pajacyki. | |||
|
FAN-MAGNUM
10 lat temu | trzy duże litery - odpiszesz mi kiedyś? ? | |||
| ~ostatni sprawiedliwy 10 lat temu | trzy duże litery - mały... | |||
| ~ostatni sprawiedliwy 10 lat temu | trzy duże litery - mały... | |||
|
FAN-MAGNUM
10 lat temu | może trzy duże litery i ogolony pisany z odstępem to rodzina? ? | |||
| ~ostatni sprawiedliwy 10 lat temu | K lasyczny L ament P siwoźnika | |||
| ~Andrzej 10 lat temu | No tak gdzie w Szwecji większość roku to zima i oni by sobie takie kalectwo zrobili jak Volvo | |||
|
FAN-MAGNUM
10 lat temu | sprawiedliwości stało się zadość :-) hihihi skrót super :-) | |||
| ~Marcin SE 10 lat temu | Uuuuuuuu-ależ gorący temat... prawie jak bzdurna kolejność podpinania przewodów powietrznych :-) :-) :-) :-) :-) Panowie nie wkurzajcie się na Łysego &KLP bo mają rację co do turbiny (troszkę Łysy się rozwinął, jak zwykle z tym max momentem:-) :-) :-) -ale nie rozkrecisz turbiny do maxa na automacie tak jak można to robić na każdym manualnym plus na każdym bezsensownym przebiciu na "półbiegach" i tyle w temacie turbo :-) Co do automatu to automat, automat i jeszcze raz automat-dzisiejsze automaty wspomagane systemami robią lepszą robotę jak nallepszy kierowca w manualu!Przykłady... proszę-Mercedes wyszedł całkowicie z manuali i dopracował do perfekcji system ruszania w mud-snow (bujanie przód-tył), scania -jeden z trzech trybów skrzyni, eco+TCS i nie ma miejsca z którego nie wyjdziesz-nawet nie zamieli:-), Volvo to już samo w sobie klasa I-Shift, tu można oprogramowania konfigurować od I-bas przez I-roll, bad roads do Heavy Duty Transport... tzw opcja -nie ma mocnych :-) To wszystko można połączyć z systemem OnSPOT i żadna zima nie straszna z automatem:-) Ale to wszystko trzeba też umieć używać w odpowiednim momencie bo nawet najlepsze systemy, skrzynie nie uchronią od wypadków losowych:-) Myślę, że szwedzi i norki wiedzą co kupują a 90% aut to automaty w skandynawii!:-) | 1 | ||
| ~zzzzzzzzzzzzzzzzz 10 lat temu | se z tym rozkrenceniem turbiny to fantazja cie poniosla jak lysego. dalsze czytanie jest zbedne. | |||
| ~miro 10 lat temu | p Łysy nie szkoda słów na dyskusję, to są spece od wszystkiego traktor, kombajn o ile tym jeździli a teraz królowie szos, niech choć jeden się wypowie o skrzyni biegów zwykłej bez synchronizacji, co i jak? kierowcy za dychę. | |||
|
Ł ysy
10 lat temu | Jak zwykle, najwięcej do powiedzenia mają dyżurne przygłupy. Ale nie sądziłem, że FAN MAGNUM, który zgrywał się na wielkiego szofera jest takim leszczem. FAN, z twoją wiedzą pozostaje zamiatanie garażu. | 1 | ||
|
Ł ysy
10 lat temu | Profesjonalizm przygłupa z Ząbek jest wszystkim znany. To samo dotyczy busiarza spod nicku ostatni sprawiedliwy, wcześniej przygłupiasty michałek. Tak właśnie funkcjonują oderwani od rusztowań specjaliści, pogromcy 40tonowych smoków. Mój kot przy nich jest The Beściakiem. | |||
| ~Marcin SE 10 lat temu | Oki, zzzzzzzzz-etek... oczywistą sprawą jest to, że nie zarypiesz każdej turbiny w ten sposób i od razu!!!:-) Chodzi o różnice w czasie!Powiedz mi które opony zjedziesz szybciej -te które będziesz oszczędzał normalną | 1 | ||
| ~miro 10 lat temu | taki drobny przykład, jechałem 2-jką z z Łodzi do W-wy w Wszystkich Świętych/parking/jed en prowadził drugiego do TIR-a/Polscy kierowcy/ brudni i zaszczani o czym to świadczy jacy ludzie reprezentują nas za granicą. | 1 | ||
| ~Marcin SE 10 lat temu | Normalną spokojną jazdą czy te tyrane na hamulcach, zrywaniu przy ruszaniu itd, itd... ? | |||
| ~Marcin SE 10 lat temu | Podzieliło mi wpis, ale zzzzzzzzz-etek złóż to proszę w całość :-) :-) :-) | |||
| ~ostatni sprawiedliwy 10 lat temu | jesteście głupi dlatego... że jesteście głupi - " argument " tego " mądrzejszego "... no comment | |||
| ~biało - żółty murzyn :) 10 lat temu | Łysy masz jednego kota i niech tak zostanie fachuro. Nie rozkręcisz automatem jak zwykłym, będę zmieniał biegi i rozkręcę wyżej. Tylko prawidłowa eksploatacja pozwoli na większy żywot turboprężarki. Moje samochody juz zawsze będą w automatach. Nie z oszczędności, patrzę się tylko na swoją wygodę. Jeżeli chodzi o automaty to są wadliwe jak i nie wadliwe. Poczytajcie trochę, to nie boli, zapytajcie sie mechaników. A jak dojdzie do awarii automatu, to są spore koszty. Czasami lepiej kupić drugą skrzynie biegów i przełożyć. Jak taki dziad nie ma na opony, co dopiero mówić o serwisie skrzyni biegów. Są też takie skrzynie gdzie nie potrzeba wymieniać oleju filtrów. LEcz znawcy zaraz dopiszą :) Łysy i KLP | |||
|
Ł ysy
10 lat temu | Przygłupy w natarciu. | |||
| ~miro 10 lat temu | p Łysy nie jest kierowcą/może i był/ ale nie po to się uczył by nim być, od początku ET był, miał firmę i ma do tej pory i naprawdę jesteście szczekacze dla niego niczym jakoś umie kręcić lody i z jego kierowców nikt na niego nie pluje facet elokwentny każdy jego wpis chętnie się czyta. | -1 | ||
|
Ł ysy
10 lat temu | Przygłupie z Ząbek. Nie prościej wygonić przygłupów i zatrudnić wykwalifikowanych kierowców, a nie bawić sie z podmianami skrzyń, wymianami sprzęgieł itd itp? W tym roku wygrasz konkurs : Przygłup Roku 2015 na etransport". | |||
| ~miro 10 lat temu | nawijajcie /niby/kierowcy nie ważne czym się kieruje tylko kto kieruje muszę kończyć ale za 100-u was naj mądrzejszych żaden nie wart butów czyścić Łysemu nawet jak by pozwolił. | 1 | ||
| ~biało - żółty murzyn :) 10 lat temu | Musisz wstawić samochód do mojego szwagra. jakbyś z nim tak dyskutował : Powiedziałby Tobie, to zrób to za mnie albo zabieraj auto i do widzenia. To w renatkach też masz automaty Łysy i kończymy ta jałową dyskusję. | -1 | ||
| ~ostatni sprawiedliwy 10 lat temu | Podgląd konta Ł ysyŁ ysy W tym roku wygrasz konkurs : Przygłup Roku 2015 na etransport" p. łysy " (? który to pan a który łysy ) jacek nie bądź taki skromny - wszystkie tytuły już dawno są twoje, nie mam żalu - należą ci się | |||
| ~KLP 10 lat temu | Marcin SE - pochwała za rzeczowe rozwinięcia tematu.. Ja sobie odpuszczam bo jak sam widzisz to do de-bili nie trafia. De-bil zawsze w zaparte. To podgatunek. | 1 | ||
|
Ł ysy
10 lat temu | miro. Bóg zapłać za dobre słowo. Przerażająca jest wiedza obecnych kierowców. Raczej brak wiedzy. To zwykłem prymitywne cwoki. Po części funkcjonowanie hołoty w transporcie jest winą samych przewoźników. Idioci nakupowali sprzętu do bólu, zadłużyli się po uszy i niestety zmuszeni są do korzystania z hołoty. A hołota, jak to hołota, na własną optykę przyzwoitości, kultury osobistej. O poziomie kwalifikacji zawodowych nie ma sensu pisać, kwalifikacji brak. Stąd ujadanie parkingowych mądrali. Te baranki nawet nie mają pojęcia, że są barankami. Przykładem może być powyższa dyskusja. | 1 | ||
|
Ł ysy
10 lat temu | Trzeba kończyć, bo stylistyką zaczynam dorównywać parkingowym mędrcom. | |||
|
Ł ysy
10 lat temu | Dzisiaj najbardziej zaskoczył mnie FAN MAGNUM. To kolejny parkingowy wyszczekany pajacyk zgrywający się na wielkiego szofera. W rzeczywistości cienki bolek. | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
