Przewożony zbiornik posiadał wymiary 49 metrów długości oraz 4, 5 metra szerokości i 4, 5 wysokości. Jego waga to bagatela 80 ton. - Z uwagi na tak dużą długość ładunku konieczne było zastosowanie zestawu modułowego z naczepą Kesselbrücke - mówi Wiesław Bednarz, prezes firmy Bedmet. - Trasa jaką musiał pokonać ładunek była międzynarodowa. Start zanotował bowiem na Słowacji a dalej kierował się przez Czechy, Polskę, Łotwę i wreszcie Białoruś, która była docelowym miejscem transportu - podkreśla Bednarz.

~etransport.pl