Witam.

Proszę o ocenę warunków proporcjonalnie do systemu pracy i wynagrodzenia;

System pracy:
A) 2, 5 tygodnia w trasie / 3 dni wolnego

B) 4, 5 tygodnia w trasie / tydzień wolnego

Trasy TYLKO Niemcy + Anglia

Przebieg trasy w przybliżeniu:
Załad unek Polska -> jazda na Niemcy
Niemcy: ok 3-5 rozładunków + tyle samo załadunków -> jazda na Anglię
Anglia: ok 4-6 rozładunków + tyle samo załadunków -> jazda na Niemcy
itd.

Wynagrodzenie:

Podstawa na umowie - 1500 zł
+
0, 30zł (30 groszy) za km przez pierwsze pół roku
0, 37zł (37 groszy) po pół roku

+100zł za pierwszy weekend
+150zł za drugi i każdy kolejny weekend

Warunek konieczny - Umowa lojalnościowa na 2 lata, która opiewa na 24 tys zł - 1zł / miesiąc niedotrzymania umowy.

Woolfik	jak w temacie...
spawacztig	nie pchaj się w takie gówno bo nie zarobisz
hultaj1	Skąd firma z Chorzowa? Jeśli tak to faktycznie daj se spokój.
jacek-kuba	gnaj dziada i się nie ośmieszaj
rubber_duck_o2_pl	Woolfik Posłuchaj kolego w rubryce Praca jest dla przykładu ogłoszenie od FF Fracht skontaktuj się z P. Januszem on płaci diety podstawę i wszystko inne zgodnie z k. p. mam tam znajomych dobrych więc wiem jak płacą. Olej dziada który płaci od kilometra a jeszcze lepiej podaj nazwę dziada żeby inni wiedzieli kogo unikać!!!
italiano1908	buhahaha o ja pier... dole! Naprawde w polszy jeszcze za km??a co z zal rozl??niech niemcy gonia polskie gowno bo to kabaret!!! w glowie sie nie miesci
visitors	czym ta jazda ma byc? busem? to jeszcze jak cie moge duzym? MASAKRA
driverlodz	po pierwsze robi ci prawo jazdy??kursy bo za co ta lojalka, kolejna sprawa wiesz co to 4-6 m-c rozł/ i załad.? kolejna zdajesz sobie sprawe co to kurierka wiezdzasz w zakazy bo klijent zamówił 1 palete ale nie dużym tylko małym busem, ciągle w niedoczasie (stress zabija!!!) , promy raz otpłyniesz drugi raz nie tacho w powietrze-jakas masakra a znając życie dzis ładujesz po zagłebiu jutro zrzucasz np. birmingham i ładujesz po to by być spowrotem w DE następnego dnia, po tyg. masz dosyć a on cie za kohones trzyma bo ma twoją lojalke
Woolfik	To warunki z Daw-Trans w Rogówku - Kujawsko-Pomorskie Z tym, że dodałem po 1 załadunku i rozładunku od siebie, bo wiadomo, że pracodawcy lubią niedopowiedzieć lub lekko przekłamać.. No cóż, prawka mi nie robią, bo mam komplet dokumentów, jedyny jeszcze plus albo dwa jakie mogę wynaleźć dla tej firmy to: - nowa flota - podobno trzymają auta tylko 3 lata, potem sprzedają - no i wszystko zadbane - kasa do ręki w dniu powrotu - oprócz 1500 na konto Rubber Duck dzięki za info, jednak nie mogę znaleźć tej oferty.
driverlodz	to dlaczego? ??wymagają lojalki???prawda jest tak że 90% firm na przeżutach ma nowe konie bo tak wymagają spedycje, a że płacą ty to nazywasz plusem??? akurat kierunek de-uk jest naprawde masakryczny a to korki w Antwerpii lub Bruxeli, jazda nocą, tacho w powietrze -bo trzeba na prom dojechać i akurat kujawsko-pomorskim nie brakuje pracy a zdrugiej strony do Poznania nie daleko a tam naprawde znajdziesz dobre firmy na przerzuty (w inowrocławiu masz dobrą firme jazda po kraju 4 tyś masz na ręke i na legalu-wszystko na kwicie wożą złom -zapomniałem nazwy sam bym u nich jezdził tylko troche mi za daleko, bo i w tyg. też spisz w domu)
Woolfik	Cóż, nazwałem to plusem przez ten cholerny system i kraj - tak właśnie się stało, że rzeczy normalne i które od zawsze powinny obowiązywać standardowo zaczynamy (Polacy) uważać za plusy.. To jest tragedia. Na razie to dostałem oferty za 3000 zł, ale za to flota pozostawia do życzenia i trochę niedopowiedzeń..
BAGERA85	Wolfik, "LOJALKA" tu zapala się czerowne światło, skoro chce lojalki i nie potrafi utrzymać pracowników, to znaczy, że coś jest nie tak.