LUX EXPRES

~drajwer	W MPK masz przede wszystkim trochę mniejsze pieniądze, ale za to pełne składki codziennie w domu. Autobusy codziennie serwisowane, myte i tankowane na zajezdni. Do tego ful socjal. W Lux dostajesz co prawda nowe auto ale naprawiane na przez lezacego na ziemi mechanika który przyjechał z Krakowa, sam sprzątasz autobus między kursami i spuszczasz toaletę, sprawdzasz olej i robisz drobne naprawy. Do tego zawsze za dużo spalisz i nigdy nie wiesz za co brak premii w tym miesiącu. Trzeba być kompletnym jeleniem żeby zamienić MPK na Lux.
~krk_wk	Ja na własne oczy widziałem chętnych z MPK z Woli i też kilku innych kierowców, i wszyscy byli zachwyceni pracą w Lex, co mnie trochę dziwiło, głownie z uwagi na wypłatę na raty + najniższe ubezpieczenie! Słyszałem, że Kierowcy w Mobilisie też się interesują pracą w lu/ex. Co do warunków to na pewno masz rację, że kokosów tam nie ma, roboty dużo oprócz jazdy i cały czas presja czasu jak i wypłaty liczone z kosmosu. Mam pytanie czy pracowałeś w luxex? ?? bo ja byłem tylko dość dawno temu posłuchać co mają do zaoferowania.
~drajwer	Mają do zaoferowania to co mieli czyli roczne autobusy a cale rozpadajace sie
~drajwer	Podobno jakąś budę w Krakowie na magazynach koło Tandety wynajeli? Slyszal ktos?
~bik	nowa "mini" baza
~olo	myślę, że jeśli chodzi o autobusy to akurat chyba trzeba być niesamowitym hipokrytą żeby na nie narzekać. co innego firma, a raczej osoby nią zarządzające..
~krk_wk	powiesz coś więcej na ten temat?
~kierowcabombowca	A co z resorakiem?
~Orzeł	Resorak pewnie że jest. Hebel też jest. Musza być bo kto roz* firme jak nie oni. Stanowisko wali na dekiel. Ale cóż poradzić.
~kierowcabombowca	To co musieli pomocnice zatrudnić?
~zygi17	Co tam w firmie, pracuje ktoś jeszcze z ekipy warszawskiej? Czy sam Kraków teraz?
~Orzeł	Kilku z Warszawy zostało. Poza tym duzo kierowców nowych z Krakowa. A poza tym nic sie nie zmieniło. A co gorsze jeden wrzód na * z Jedrzejowa wrócił do firmy i jezdzi teraz na Krakowie.
~Tarnow	Orzel nic sie nie martw tym wrzodem juz z nami nie bedzie jezdzil. Ponoc poszedl na Kielce. Niech teraz oni sie z nim mecza.
~gość KR	Jest tutaj na forum ktoś kto podjął pracę na bazie krakowskiej?? słyszałem na mieście, że na Kraków zatrudnili samych z MPK i Mobilisa,
~rico	a kto normalny pójdzie jeździć na zasadach jak u "Wieśka z Psiej Wólki" 1850zł podstawa hahahahahah
~Frajer?	Wożę Adolfów na jednodniowe wycieczki o Niemcowni i bliskiej zagranicy. Na umowę mam 1950 e netto. Z napiwkami ( średnio 2 e od łebka) wychodzi 2550e. + posiłki w każdej knajpioe, przy której się zatrzymamy. Codziennie w domu
~Frajer?	ale jak 3500 pln w luxSpresie to raczej wrócę do Polski
~rafi	"Frajerze" mam nadzieję ze nie jesteś aż takim pustakiem i tylko ironizujesz...
~zygi17	I co tam słychać? Słyszałem, że 5 nocek na Budapeszt pod rząd to nic dziwnego.
~Borewicz	Tak samo maja w PolskimBusie tzw. pięciopak ; -)
~Krzysiek	Witam panowie, ma ktoś jakiś kontakt do Sławka, choćby meilowy; słyszałem, że lux planuje przywrócić więcej połączeń Krk-Kie-Waw też do was dotarły takie słuchy?
~mok	przywrócić? bzdura!! chyba odwrotnie jeszcze
roco2	gosc kr - nie tylko z mpk i mobilisa. A co z kierowcami z tych firm jest?
~ferdek	I co tam słychać w LUXIE?
~roco2	Jest bardzo dobrze.
~ferdek	To znaczy? Płacą lepiej? Dostaniesz chociaż 3 na rękę? Dalej musisz robić wszystko, dolewać olej, naprawiać itp? Jeżdżą pasażerowie czy się będą zwijać?
~roco2	Ferdek 3+ to standard. ale mam pytanie do ciebie ty jesteś kierowcą czy bajkopisarzem? W prywatnym aucie dolewasz olej czy czekasz aż żona to za ciebie zrobi? Jeździłeś kiedyś np. w turystyce? Na liniówkach krajowych? zagranicznych? Czy tylko siedzisz w domu i narzekasz, że pracy nie masz? ps. nie, żaden kierowca w luxsie ani nawet w pb nie naprawia samochodu i nie wymienia defektu. I bez znaczenia czy to jest w Polsce czy zagranicą. A tak na marginesie jak nie chcesz dolewać oleju (albo nie potrafisz) to polecam mpk. Tam nic nie robisz oprócz jazdy..
~ferdek	roco2 a żonie to olej w aucie dolewasz jak do kościoła jedziecie czy jak brudne gacie na * założysz? Koszula uwalona i jak przed pasażerami się pokazać? Ale to lepsze jak stać w polu 12 godzin i czekac na serwis. Ile razy kierowca musial cos naprawic w super hiszpanach chyba nigdy nie jezdziles w tej firmie ze tak gadasz. W MPK mi dobrze auto zawsze sprawne kasa ta sama i w łóżku spie. Bylem na rozmowie ale jak mi nagadali to podziekowalem.
~roco2	ferdek czyli miałem rację, że tego oleju nie umiesz dolewać skoro za każdym razem koszulę brudzisz! Podaj przykład, chociaż jeden, jak to kierowca lux ex. naprawiał autokar w trasie. Jak nie podasz konkretów to ty zwykła popierdówa jesteś.
~ktoś	Kierowca luxa nie ma co naprawiac w trasie bo sam pompy adblue nie wymieni czy też pękajacych weży od płynu chłodzącego. Za to prawdą jest ze na serwis czeka sie wiele godzin. Podmian autobusów które są w rezerwie nie ma jak i tez kierowcy który by mógł podprowadzić autobus za ten zdefektowany. Co do napraw były owszem m. in wymiana koła czy tez odłaczenie niesprawnego czujnika temperatury. Te przypadki były spowodowane jednym mianowicie brakiem kontaktu z kierownictwem który składa sie z 3 osób majacych słabe pojecie o czym kolwiek oraz z tym ze na serwis trzeba było własnie czekac kilka godzin. W tej firmie problemem jest to że kierowca jest tym najgorszym i to przez kierowce firma przynosi straty. Ciagłe meile jacy to kierowcy są żli jak to będzie firma ich karać to bywa juz smieszne zwłaszcza ze to mówia osoby które nie maja pojecia o prowadzeniu takiej firmy. Troche to taką komunikacje miejską przypomina co świeto co kolejna pora roku to zmiana rozkładu a potem sie dziwia ze ludzi nie ma :) No cóz główny dyrektor Marek po praktykach z mobilisu bawi sie w komunikacje :)