CZY ZRZESZENIE TRANSPORTU MIĘDZYNARODOWEGO NIE MOŻE SIĘ ZAJĄĆ USTALANIEM W UNII MINIMALNEJ STAWKI ZA KILOMETR? -A NIE HAMOWANIEM ZAROBKÓW KIEROWCÓW I INNYCH LUDZI KTÓRZY PRACUJĄ W NIEMCZECH A TERAZ I FRANCJI. PRZEWOŹNICY ROZPACZAJĄ ŻE TO ICH FIRMY DOPROWADZI DO UPADKU UDERZCIE SIĘ W PIERŚ I TAK UCZCIWIE -JAK NA SPOWIEDZI, NIE CHODZI TU O TO ŻE TO NIE STAĆ WAS NA TE STAWKI TYLKO, JAK KIEROWCA MOŻE ZARABIAĆ TAKIE PIENIĄDZE I ŻE TRZEBA ZAPŁACIĆ PAŃSTWU ZUS-owi. A MOŻE SKUPCIE SIŁY NA TYM CO W WASZYM I KIEROWCÓW INTERESIE LEŻY -MINIMALNA STAWKA ZA KILOMETR !!!ITO MOŻE DA WSZYSTKIM POZYTYWNE EFEKTY, I W TYM POPRĄ WAS KIEROWCY, A JEST TO OGROMNA SIŁA. STRASZENIE PROTESTAMI W SYTUACJI GDY PRACODAWCA I KIEROWCA SĄ PODZIELENI TO JEST PO PROSTU ŚMIESZNE

~princesa	Biznesmeny z e transa juz was nie ma zapamietajcie te słowa koniec roku zistanie moze 40 procent mazy im sie moze 2 euro haha pamietajcie w kwietniu na kraj zjedzie 10000 aut uregolowac milog
~darass	MIREK59 - sa różne sytuacje i to ze ktoś pojechał za 0, 45 euro mogło mieć jakieś podłoże dla nas niezrozumiałe, a spedytorek zacieral ręce
~darass	DIXI - ja kiedyś potrzebowałem ładunek aby wrócic do domu ok 90km i spedycja proponowała 350 pln i ani grosza wiecej, a za chwile na transie ogłosił ta sama ofertę producent za 470 pln... wybór byl oczywisty
MIREK59	Nie nasza to sprawa niech ci inteligentni pracodawcy wypracują sobie razem stawkę wspólnie z przewoźnikami z całej UE to już ich ból. Jak pisałem już niech się skupią nad tym a nie na usilnym zwalczania postępu, jak naród bogaty to i kraj a to że panowie przewoźnicy się bogacą to kraj ma z tego GÓ-O BO KASA ZOSTAJE NA WCZASACH W TROPIKU I JACHTACH KUPIONYCH NA ZACHODZIE.
MIREK59	darass - mój SZERYF woli pusto auto puścić to paliwo zostaje, już to przerabialiśmy
~DIXI	tak jak kolega wyzej pisał 1km=1ltr paliwa netto
~princesa	To kierowca ile tych litrow ma na godzinę
MIREK59	princesa czy to oznaki żelu czy agonia? A może to brak umiejętności prowadzenia dyskusji i z tego żalu że nie potrafisz odnaleźć się w nowej rzeczywistości
~princesa	Dyskutuje to sie z kumplami na pifku na parkingu ty to najwyzej mozesz beczec na e trasach
~princesa	100 euro za kilometr pasuje za mniej nie jezdzijta
~z.	stawka minimalna frachtu w branży nie przejdzie, bo wtedy konkurencja byłaby oparta na jakości usług, czyt. dyscyplinie pracowników i niezawodności sprzętu. Dość oczywiste, że wpływowym ludziom bardziej na rękę jest robienie bylejakości - byle tanio, byle zaoszczędzić na kierowcy, bo już na stanie technicznym się nie opłaca... Gówniane zarobki nie idą w parze z dyscypliną (chyba, że opartą na terrorze, ale to niepełnowartościowe podejście... ). Alles klar?
MIREK59	princesa -już rozumie lubisz pisać aby pisać
~princesa	tak maze o 2 euro za kilometr dla polskiegi przewoznika a niemiaszki niech za euro jeżdżą
~princesa	Mozesz zawiesc propozycje do brukseli powiesz ze to z minusterstwa e transow
~chris	może od razu nacjonalizacja branży transportowej? w sumie, to nie rozumiem tak powolnego działania UE i Polski. wszystkie rządy wybrane przez idiotów dążą do głębokiego socjalizmu. nie lepiej natychmiast znacjonalizować wszystko? po cholerę jakieś podchody ze stawkami minimalnymi, milog, ryczałtami, dopłatami i innymi de*ilnymi regulacjami. będzie państwowe, to państwo sobie będzie ustalać ile zapłacić kierowcy i za ile będzie wykonywać frachty.
~z.	chris i trafiłeś w sedno hehe bo tak naprawdę komu zależy na kapitaliźmie, konsumentowi który korzysta na drapieżnej konkurencji czy przedsiębiorcy, który zostaje w chaosie bez możliwości wsparcia? pytanie zadane przez JKM - nie głosuję ale za to pytanie ma u mnie parę punktów
MIREK59	chris -tak było i nie było do końca złe nie było płac kominowych typu pan prezes 120 tyś a pracownik najniższa krajowa 1200
MIREK59	jak w temacie
~MIK	4 /03 2015 PROTEST POLSKICH PRZEWOŹNIKÓW CIEKAWE O CO BĘDĄ SIĘ UPOMINAĆ -O POZWOLENIE NA DALSZE OSZUKIWANIE KIEROWCÓW, ZUS I US? ??
Deposit	2 e za kilometr to mało! jak szaleć to szaleć 10 e za kilometr pomyślcie jacy będziemy bogaci... widzę że ktoś tenskni za komuną i centralnie sterowaną gospodarką...	1
~mysia pysia	na pewno w de 8, 5eur, a w fr 9, 6eur do PANA kierowcy!!!
ese	CZY ZRZESZENIE TRANSPORTU MIĘDZYNARODOWEGO NIE MOŻE SIĘ ZAJĄĆ USTALANIEM W UNII MINIMALNEJ STAWKI ZA KILOMETR?- Nie widzę związku między stawką za kilometr a zarobkiem kierowcy. Poza jeżdżącymi na procencie z frachtu. Bo jak ktoś powyzej powiedział, że jeśłi firma wiecej weźmie to nie ma żadnego powodu dzielić się tym z kierowcą. Widziałbym to pytanie nieco inaczej, za to skuteczniej: CZY ZWIĄZEK ZAWODOWY KIEROWCÓW NIE MOŻE SIĘ ZAJĄĆ USTALANIEM W UNII MINIMALNEJ STAWKI ZA PRACĘ KIEROWCY/KILOMETR PRZEZ NIEGO PRZEJECHANY?
~remik	ale wy glupi jestescie jak niemiec czy francuz bedzie mial do wyboru zaplacic swojemu np 2euro za km lub polakowi to zgadnijcie ktora firme wybierze...
~sid	dzentelmeni na zachodzie maja ustalona [nie pisana] stawke minimalna 1, 3 e/km [ nie dotyczy ona dziadtransow z polski]
~Przewoźnik	No i jak zwykle parkingowe pajace topią wątek w szambie etransowym. Nic nowego. Co do meritum wątku - W Unii od 2014 roku stawki na rynku regulują Bułgarzy i Rumuni a ustalać to sobie możecie ewentualnie kolejność w rajce na parkingu. Jak chodzi zaś o krajówkę to tu panuje DZICZ, nad którą to zupełnie NIE panuje ITD ! Lepiej nie będzie.	3
~pic	Nie rozumiem, jaką przyjemność może sprawiać podszywanie się pod inną osobę, w dodatku pisząc chamskie prymitywne teksty?	1
~kierowca	Jak z wątku wynika i tak, ja to rozumie że chodzi o ustalenie stawki minimalnej za km. jest to sensowne ponieważ zaoszczędziło by to łez i płaczu polskim przewoźnikom, którym jż od ponad 20 lat -, transport się nie opłaca " więc o co chodzi co niektórym? Dalej żyć w tym obłudnym zakłamaniu jest na rękę.	-1
~kierowca	a jeszcze Bułgaria i Rumunia kolego przewoźnik to nie cała Unia i przepisy minimalnych stawek są Bardzo dobre że przewoźnikom nie na rękę to mnie nie dziwi przyzwyczajenia biorą górę a krętactwo weszło głęboko w krew i nawyk. Tego się trzeba wyzbyć jak ZARAZY i za to popieram NIEMCY I FRANCJE
~toja	Wątek wraca nic siie nie zmieniło nawet Pis zapowiadał stawke minimalną za km i nic nie robią. dam przykład : trasy Walter : HU-SWE -HU dla Polaka 0, 73 dla Niemca 1, 20 e. zmowa spedycji... sytuacja podobna jak u rolnika gdzie mu za kg. w skupie płacą grosze a zarabiaja krocie
Dawid87	Toja skończ pisać głupoty,