francja wprowadza stawke minimalna 9. 5euro

~spedytor	Do tury ceaniaki w d*ach wam się przewrwca
BAGERA85	Już wysłałem swojego podnóżka z piwkiem do Ciebie, zaraz Ci zapuka w parapet to otwórz!
~ku-ku	Se chlapłem !
~ku-ku	Bajer- sie rozumi, dzięki !
~maro	Bagera powiem ci jutro jak jest, czy potrzebny jest ktoś na juz, rozumiem ze nie masz doświadczenia?
BAGERA85	ku-ku szybki Lopez z Ciebie:D
~biało - żółty murzyn :)	Szmaciarze Polscy będą w Polsce pracować za7 zł netto. Więc, po co piszecie. Przecież kierowcy i robotnicy pracują za 4-5 zł netto :) Trzeba mysleć o sobie, a nie o innych.
BAGERA85	Zielony jak trawa, mądry jak parking. A tak poważnie, to bez doświadczenia itp, ale się ogarniam, nie jestem ostatnią p. i. z. d. ą. no i dopiero wyrabiam kwity (samo "C"), kartę kierowcy będę miał za miecha dopiero (takie terminy).
DanielBB	Panowie jeszcze troche i nasi kierowcy będą jeżdzić niemieckim sprzętem po naszych drogach i wozić swoje produkty na magazyny centralne Kauflanda, Lidla itd. Ostatnio znalazłem w Kaufie ogórki konserwowe wyprodukowane Niemczech. Da się?Pozdrawiam
pawelt1975	Z innej perspektywy to ta płaca minimalna dla przewoźnika jest dobra bo padną małe firmy do 5 ciężarówek a więksi przewoźnicy zredukuja tabor. Stawki pójdą do góry, a część kierowców na bruk, zostaną ci najbardziej wartościowi lub dupowlazy, którzy będą bać się straty pracy. Jednym słowem będzie można wybierać w niewolnikach a szefowie będą mieli jeszcze lepiej!!	1
~jaa	de*ile
~Janek	Koledzy! Ja nie mogę pojąć jednego, dlaczego większość z was piszących, obrażających szefów na forum (rozumię że to Ci którzy nie mają roboty albo jej szukają) nie pójdą jeździć do francuzów, niemców czy holendów przecież tam jest tak cudownie. Bzdura!!!Ilu z was ma te same stawki co Niemiec, Francuz czy Holender pracując w np. w Vosie, ND, Essersie czy pozostałych zachodnich firmach???Jedno macie pewne co 3 czy 4 tygodnie wszystkie rzeczy z auta i po tygodniu do następnego. Każdy z nas może lub mógł założyć firmę kupić auta zatrudnić takich jak my kierowców i mieć własne firmy, użerać się z urzędnikami:skarbówk ą, kierowcami, BAG, VOSA, itd. Gdyby nie my sami którzy gadać po parkingach jak to jest źle a zatrudniamy się za min krajową reszta pod stołem i magnez bo pokażę że będę najlepszy!Nikt nam nie każe podpisać umowy z tym czy z drugim pracodawcom Polska nie leży jak Belgia czy Holandia że mają blisko wszędzie i są w domu na weekendy itd. Miejmy trochę szacunku do naszego ciężkiego zawodu. Z tym 8, 5 czy 9, 5 euro jeszcze zobaczymy jak francuzi czy niemcy sobie poradzą bez naszych aut. Co i jak szybko im podrożeje!!!
~Janek	Nie zgodzę się z kolegom pawelt1975 że padną Ci mali. Prędzej popadają Ci co mają całe floty w leasingach mają ogromne koszty biurowe itd. Ci co mają 5 aut w większości ma je na własność i jeźdzą w miarę w dobrych stawkach. A duże molochy biorą wszystko tylko po to żeby auta były w ruchu Może się mylę
Ł ysy	Stare przysłowie mówi :"Afryka ma małpy, Europa Francuzów ". Czy te baranki /samo dotyczy Niemców /nie wiedzą jak łatwo można obejść ich przepisy? Przelew na konto, szofer w zębach przynosi różnicę i po kłopocie. Fakt, może 100 eur ZUSu będzie więcej. Jak szofer będzie miał inne zdanie w tej materii pożegna się z pracą. Cała Rosja, Białoruś Pribałtyka zrobiła tak z niemieckim szmelcem prawnym. Tylko Polaczki cykali się wjechać do szwaba na początku stycznia. Pożyjemy zobaczymy	1
g-a	A u nas wszystko bez zmian, jeździ się dalej bez żadnych zaświadczeń o zarobkach.
~Szybki	Wyskok i prosto w kly)
Ł ysy	Był maj, wrzesień, styczeń, q/rwa teraz luty?
~gram	Janek w tym wszystkim chodzi o to by wytłuc buractwo transportowe, po jednej i drugiej stronie. Niezbędna jest korekta rynku. Będziemy jeździć za 40 centów, paliwo wywinduje się spowrotem do góry, ubezpieczenia w góre, ceny autostrad w górę, koszty w górę. Niemiec, Francuz, Duńczyk, Norweg będzie gnieść z każdej strony by przenieść ten biznes do jego kraju. Bedzie straszna lipa, mnóswto bezrobotnych po jednej i drugiej stronie. Przepowiednie wyroczni się spełni. Łysy będzie miał sto podań o pracę ale nie będzie miał roboty by kupić kolejne auto.
~świetlicowa	tera pora na pribaltiki - i gdzie wtedy bedzie woził Ł ysy?
Ł ysy	To się podrutuje obecne. Teraz części są bardzo tanie. Mnie praca nie boli.
Ł ysy	świetlicowa. O Pribałtach możesz zapomnieć. To tylko 9 milionów ludzików, dobre ładunki są już dawno obstawione. Dla nowych przewoźników zostaje tylko klozet.
Ł ysy	Tak poważnie, czym się polski szofer rajcuje? Widokiem większej kasy na swoim koncie przez pięć minut?
~gram	Łysy jak myślisz czy ktoś na wschodzie kupi coś z zachodu jak euro będzie kosztować dwa razy tyle kopiejek co teraz, no chyba że żyjesz z róznic akcyzowych czyli z okradania państwa?
~chrupek	Do tych co cieszy że polski przewoznik padnie ciekawe czy będziecie umieli wężem ściągać beton z betoniarki na budowie tak jak z kotła	1
g-a	Obawiam się, że za chwilkę będzie marzec... :-)
~gram	Wschód bez zachodu doskonale da sobię radę, Rosja to państwo które bezpośrednio graniczy z Chinami. Doskonale się przygotowali do tej sytuacji umacniając stosunki handlowe z państwem środka w latach 2011-2014. Na mapie Uni Europejskiej będa pojawiać się "dezerterzy unii" gdy dziś oglądałem wizytę Putina w Budapeszcie miałem wrażenie jakby czas zatrzymał się z przed zimnej wojny.
Ł ysy	gram. Stawiasz złe pytania. Rosji nie jest potrzebna Europa i tak zmuszona do kupowania ropy i gazu. Europie potrzebna jest Rosja z jej satelitami. Bez Rosji gospodarka europejska kisi się we własnym gównie. Kogo z euroosłów obchodzą ginący ludzie na wschodzie Ukrainy? Nikogo. Jakoś trzeba wyjść z twarzą z postawionych Rosji sankcji. W przeciwnym razie w głupawej Europce ludziska wyjdą na ulicę i toz* kastę rządzących śmieci. Wszystko jasne? Wiem, parkingowi mędrcy są innego zdania.
g-a	Obawiam się, że sytuacja na Ukrainie może wymknąć się z pod kontroli... o ile jeszcze ktoś tam to wszystko kontroluje.
~gram	Lud musi zostać zaspokojony lipnym tekstem i pozornym działaniem. Na tym polega ten system od zawsze.
Ł ysy	Cena paliw też nie pójdzie w górę, może milka procent. Turbaniarze zrobią wszystko w celu zahamowania rozwoju technologii łupkowej. Zatem, czym się rajcują poskramiacze 40tonowych smoków. Pomijam kierowców. Kierowca to nie to samo co poskramiacz.